Пластиковые Крылья И Капот Almera/pulsar/lucino N15 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пластиковые Крылья И Капот Almera/pulsar/lucino N15 |
24.4.2007, 9:23
Сообщение
#1
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
Принимаются заказы на Пластиковый Капот для Nissan Pulsar / Lucino / Almera n15
Капот Материал - стеклопластик Вес - 5-7 кг в зависисмости от пожеланий Вес оригинала - 15 кг Жёсткость и прочноcть - соизмеримая со стоковым Крепления для замка - как у оригинального. Вытяжка горячего воздуха - не заливает дождём Щель для холодного воздуха для фильтра нулевого сопротивления. Преимущества 1. Лёгкий вес 2. Оригинальный дизайн - спроектирован по фото японских тюнеров в Екатеринбурге 3. Оптимизированный теплоотвод горячих газов - позволяет применять его на ралли, кольце и прочих track days без опаски перегреть мотор. Даже при остановке чувствуется, что при выключенном вентиляторе горячий воздух самостоятельно эвакуируется. При включении вентилятора эффективность охлаждения возрастает на 37% (результаты замеров на sr16ve nissan pulsar vz-r 175 лс, температура воздуха 26С), на ходу антифриз не закипает в принципе. При одновременном использовании холодного термостата позволяет добиться синергетического эффекта: мотор на соревнованиях, гонках, например дреге не перегревается, масло не перегревается, риск детонации уменьшается, штатный блок управления двигателем не переключает мотор на безопасную программу (из-за перегрева и детонации) в те моменты когда действительно нужна производительность мотора. Использование вытяжки позволяет осуществлять заезды на максимальной мощности без страха перегреть мотор. Также требуется меньшее время между заездами чтобы охладить систему охлаждения, либо вовсе обходиться временем возвращения на старт. 4. Щель для холодного воздуха - впускает к фильтру нулевого сопротивления холодный воздух. Это крайне необходимо, даже в городском цикле, так как подкапотное пространство штатного капота нагревается до температуры 50-70 градусов (в зависимости от температуры окружающей среды) а использование фильтра нулевого сопротивления хоть и увеличивает пиковую мощность мотора, но не позволяет охладить втягиваемый воздух. Все хорошо знают, что увеличение температуры впускаемого воздуха на 1 каждый градус способно "отнять" у мотора до 5% мощности при форсировке, особенно турбировании. Это связано со стремлением блока управления двигателем избежать возникающей детонации сдвигом углов зажигания на менее агрессивные значения. Таким образом, поступление холодного воздуха (холодный впуск) позволяет вернуть "отнятые" лошадиные силы и даже позволить вытянуть дополнительные из мотора. 5. Цена - капот изготовлен в России профессиональным мастером по стеклопластиковым изделиям. Дополнительных затрат по импорту не требуется. Поэтому капот дешевле японских аналогов. (~ $1200). Сайт Питроад В США и других странах аналогов нет. Цена: 12 000 рублей. Цена действительна до 30.08.09. Доставка компанией Грузовозов. (по тарифам компании) ~ 1 000 рублей (Москва) Доставка в Уральском регионе рассматривается индивидуально. пишите denis-starkov (собако) яндекс ру Сообщение отредактировал DeNismo - 24.11.2011, 9:41 -------------------- |
|
|
24.4.2007, 9:30
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
он будет стандартным или с изменениями?
если будут отдушины или что то, что отличит его от родного, я думаю буду в теме. -------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
24.4.2007, 9:40
Сообщение
#3
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
дизайн обсуждаем.
-------------------- |
|
|
24.4.2007, 10:01
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
как будет решаться вопрос с петлями и жесткостью?
-------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
24.4.2007, 10:36
Сообщение
#5
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
ЖЁСТКОСТЬ: если как на оргинале то дороже. Если произвольная то дешевле.
Петли и замок. -------------------- |
|
|
24.4.2007, 14:53
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
DeNismo, даже замок будет? ого...ну про жесткость как на оригинале - неинтересно, главное чтобы была хоть какая то, чтобы краска не сваливалась с капота при хлопке ;)
насчет дизайна - имхо как мы обсуждали - вытяжка в районе выпускного коллектора- идеальный вариант... ну плюс можно жабры для красоты по бокам приколхозить, хотя я сторонник минимализма... -------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
24.4.2007, 21:57
Сообщение
#7
|
|
JDMのスタイルの真^_^ Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1282 Регистрация: 23.2.2006 Из: Mosква Пользователь №: 3291 Автомобиль: Nissan |
DeNismo, Opelevod, я тоже в теме, по дизайну согласен на вытяжку и жабры, а какого цвета будет, а то если черного, то можно на первое время на покраске сэкономить, а смотреться будет :muskul:
Opelevod, как будем доставлять в москву? -------------------- |
|
|
25.4.2007, 7:02
Сообщение
#8
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
Отправлю в обрешётке. Это не проблема. Если наберём побольше заказов, то окупим изготовление матрицы.
-------------------- |
|
|
25.4.2007, 10:10
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
Денис, погоди чутка, ща может народ подтянется, наберем кворум...
у меня еще один человек в теме, так что считай меня+1 чел. добавлено спустя 1 минуту: если у тебя горит по времени, давай вложимся, потом будем продавать по немного завышенной цене, чтобы отбить матрицу. Альмераводов в Москве навалом. ща на другом сайте выложу предложение. добавлено спустя 8 минут: сделал темку http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...9305#post399305 -------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
25.4.2007, 10:32
Сообщение
#10
|
|
B9OЗ9бВZЗZб Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2072 Регистрация: 6.3.2003 Из: Морквы Пользователь №: 32 Автомобиль: ENR34RB26TT6MT4WD;N15Gti-T;SAAB95-A/R53 |
Тоже взял бы, но все зависит от времени расплаты... ща напряг пока... :|
-------------------- - Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая... - Хорошо..., но потом сжечь! _________________________ SKY Flight Log |
|
|
25.4.2007, 14:47
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 646 Регистрация: 11.4.2007 Из: Москва, Нагатино Пользователь №: 6988 Автомобиль: VZ-R 2.0 |
Я тоже в теме!!
-------------------- |
|
|
26.4.2007, 7:12
Сообщение
#12
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
Сейчаст тоже небольшой напряг в деньгах, поэтому в принципе и отложил покупку стокового капота. Вчера основательно решил делать супер пулю. Тоесть себе делать пластиковый капот я буду. Однозначно. Просто постараюсь взять как можно больше людей "на борт", т.к. сам хочу повыгодней всё замутить для себя. Так что (похоже на сетевой маркетинг) давайте, собирайте заявки со знакомых. Думаю реально будет сделать всего 10 капотов. В Москву буду отправлять Лёхе (Opelevod) в обрешётке. В другие города - сложнее.
В плане дизайна - лазийте по сайтам, где предлагают карбоновые капоты Я уже однозначно решил, что спереди будет вытяжка из радиатора. Можно ещё пару ноздрей замутить, главное аэродинамику сильно не поганить. Вот таким примерно я его представляю http://www.pitroadm.com/public/AERO/PARTS/PULSAR.htm добавлено спустя 6 минут: К справке пластиковый капот на пульсар 15 в японии стоит 25480 рублей без доставки. Карбоновый на 20% дороже. Так что думаете? Найдёте дешевле? У нас в городе это единственная контора, которая хорошо делает обвесы и прочий пластик на тазы и пр. -------------------- |
|
|
26.4.2007, 9:10
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
меня АБСОЛЮТНО устраивает капот как по ссылке!
я в теме добавлено спустя 1 минуту: только имхо вторая вытяжка которая ближе к стеклу - перебор. надо оставить первую от радиатора и заборник для фильтра и все. -------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
26.4.2007, 12:08
Сообщение
#14
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
ну да. заборник я тоже думал. тоже вторая вытяжка не нравится.
А заборник то лучше может сам каждый себе, а там просто решёточку прорезать? добавлено спустя 2 часа 54 минуты: На 6 человек пока что получается по 9500 рублей + доставка.... -------------------- |
|
|
26.4.2007, 16:30
Сообщение
#15
|
|
JDMのスタイルの真^_^ Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1282 Регистрация: 23.2.2006 Из: Mosква Пользователь №: 3291 Автомобиль: Nissan |
DeNismo, а сколько примерно доставка обойдется? не хотелось бы вылазить за пределы 400 $
добавлено спустя 1 минуту: по дизайну полностью согласен с Opelevod, и заборник нравится добавлено спустя 2 минуты: А никто не знает, где можно губу стоковую ВЗРовскую найти?, а то пороги нашел, капот должен срастись, не хватает только губы =) -------------------- |
|
|
26.4.2007, 23:28
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 134 Регистрация: 13.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 3774 |
Леха, ты че молчишь? Думаю, я присоединюсь к вашей дружной компании.
|
|
|
27.4.2007, 7:27
Сообщение
#17
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
Я тебя уже посчитал! Напомню, что нужно будет резать 1 капот для осуществления дизайна, так что стоимость матрицы возрастает на 3.5 т.р.
добавлено спустя 2 минуты: Hippomot, за пределы $400 не вылезем при этом количестве народа. Насчёт губы. Если моя нравится, то могу замутить следующий проект. :muskul: -------------------- |
|
|
27.4.2007, 9:37
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
чутка фотожабы
|
|
|
27.4.2007, 12:12
Сообщение
#19
|
|
Пульсаровод со стажем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1953 Регистрация: 8.11.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2715 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R'91 ; DAEWOO WINSTORM 0.7 2.0 CRTDI 4WD |
па фотажабе Апиливоду зачот! Кстати капот будет чёрным как на фото.
-------------------- |
|
|
27.4.2007, 12:25
Сообщение
#20
|
|
JDMのスタイルの真^_^ Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1282 Регистрация: 23.2.2006 Из: Mosква Пользователь №: 3291 Автомобиль: Nissan |
DeNismo, если честно, то стоковая губа мне больше нравится, а лучше вот такую
ты так и не сказал, сколько примерно будет отправка стоить, или там тоже все зависит от количества капотов? добавлено спустя 2 минуты: Opelevod, фотожаба :rsp: -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 15:34 |