 При обрыве грм поршня менять? Rb25det Neo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz
  |
 5.5.2019, 21:29
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 56 Регистрация: 21.8.2017 Из: Kostroma Пользователь №: 35859 Автомобиль: gnc 35  |
В сервисе не затянули обводной и привет) машина уехала обратно на эвакуаторе. Вскрытие показало, что загнуто 6 клапанов.
Они хотят вскрывать, я а заепся без машины... Есть у кого практика по ремонту после такого? Компрессионные зажимает? |
 |
 
|
|
5.5.2019, 22:02
Сообщение
#2
|
|
 Белый и пушистый Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 747 Регистрация: 27.4.2013 Из: Иркутск Пользователь №: 27815 |
Цитата(decaver @ 6.5.2019, 1:29)  В сервисе не затянули обводной и привет) машина уехала обратно на эвакуаторе. Вскрытие показало, что загнуто 6 клапанов. Они хотят вскрывать, я а заепся без машины... Есть у кого практика по ремонту после такого? Компрессионные зажимает? меняй клапана и направляйки если необходимо, собирай и катайся дальше -------------------- Все претензии в мой адрес запишите на листочек,
сделайте самолётик и летите на х*й ! Счастливого полёта вам и вашим пассажирам! |
|
|
|
|
5.5.2019, 22:25
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 56 Регистрация: 21.8.2017 Из: Kostroma Пользователь №: 35859 Автомобиль: gnc 35 |
Цитата(vlad-ecr33 @ 5.5.2019, 22:02) меняй клапана и направляйки если необходимо, собирай и катайся дальше Ок пасиб! Только я катаюсь на 1.5) ну чтож, будет опыт! Сообщение отредактировал decaver - 5.5.2019, 23:40 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 3:12 |
.