Сход-развал На Разношироких Дисках, Есть ли разница? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сход-развал На Разношироких Дисках, Есть ли разница? |
10.6.2018, 12:21
Сообщение
#1
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Побывал вчера на сход-развале и задумался. Вот у меня задние колёсные диски шире передних (9.5 и 7.5). Как датчики стенда понимают, что заднее колесо шире? Ведь оптика, когда смотрит друг на друга, она же “видит” сдвиг? Получается, если левое заднее сделать в + сходимость, чтоб оно смотрело на переднее, которое тоже в + сходимости, то для обоих датчиков будет казаться ноль? Или я не прав?
Такое ощущение, что у меня сейчас задние в видной глазу положительной сходимости. -------------------- |
|
|
10.6.2018, 17:36
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1406 Регистрация: 19.1.2009 Из: Калуга Пользователь №: 12305 Автомобиль: 200sx |
Оптика не смотрит друг на друга(по поводу колес). Не выпуска ли бы тогда БМВ и Мерседесы с разноширом.
|
|
|
10.6.2018, 17:45
Сообщение
#3
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Чтобы было понятно о чём я:
Или стенд реально различает сдвиг и угол? Я помню раньше были датчики, которые друг с другом цеплялись тросиком - вот уж там точно нет различий? Сейчас датчики оптические. Они видят друг друга и по борту машины и зад с задом, перед с передом. Понимают ли они разницу между сдвигом и углом? Я был в Ярик-Стиле, который теперь ООО "Авто-АГ". Стенд TROMMELBERG URS 1801. Кто в этой теме сечёт? Оптика не смотрит друг на друга(по поводу колес). Не выпуска ли бы тогда БМВ и Мерседесы с разноширом. Да, но когда ты выбираешь в стенде "БМВ", стенд знает заводские параметры колёс, а когда ты выбираешь в стенде "Ниссан Скайлайн", стенд ожидает видеть родные моноширокие колёса. Как это работает? =) -------------------- |
|
|
16.6.2018, 20:49
Сообщение
#4
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Чё, никто не знает? Или вопрос не понятен?
-------------------- |
|
|
17.6.2018, 14:53
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1695 Регистрация: 26.7.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 14321 Автомобиль: Nissan Sunny RZ-1, Nissan Exa and other. |
А какие то проблемы при движении?
Я делал разные параметры и под кольцо, и под город и т.д. А т.к. машина 1986-го года, там уже внесены некие изменения в подвеску, колёса и прочее. И с проставками на передней оси делал. Всегда получалось то, что мне надо было. Стенд вроде Хантер, как лучи там работают не знаю. Но автомобиль мой там в программе есть, выбирали его. Всегда у одного человека делаю. Никаких проблем. А глаз в таких вещах не всегда видит правду. Никогда в такие вещи про которые ты спрашиваешь не вникал, ибо не было причины. |
|
|
17.6.2018, 16:12
Сообщение
#6
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Задумался после того, как в гараже на глаз увидел, что задние колёса стоят как буд-то очень в сходимости. Она конечно одинаковая слева и справа, т. е. я не почувствую проблем при движении, но резину-то жрать может. Плюс я заметил, что мне задние реактивные тяги (теншены) сделали где-то на 1см короче стока (приложил сток к текущему тюну и на глаз оценил).
Впринципе, если комплект этих головок стоит 0,5млн р., то вполне возможно, что оптика может видя друг друга оценивать угол по продольной оси, угол по вертикальной оси, сдвиг по поперечной оси и расстояние относительно друг друга, тогда всё ок. Собственно мой вопрос в том, различает ли оптика сдвиг по поперечной оси авто от угла по вертикальной оси. -------------------- |
|
|
12.11.2018, 0:01
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1198 Регистрация: 11.6.2014 Из: Россия Пользователь №: 30604 Автомобиль: Nissan Stagea |
не сказывается, т.к. параллель проводится между передней и задней осью.
У всех машин передняя и задняя ось разной ширины. -------------------- |
|
|
12.11.2018, 21:16
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 458 Регистрация: 12.11.2008 Пользователь №: 11688 Автомобиль: Y33 |
Датчики на колёса идеально повесить не получится. Перед началом измерения делают компенсацию биения, прокатывают машину вперёд-назад. Это своего рода калибровка установки датчиков. Выбор проекта модели машины нужен для загрузки рекомендаций производителя для углов установки колёс. Не парься, если всё сделали правильно, то углы те, которые выставляли. Ты не первый, кто приезжает на разношироких колёсах. Если бы были ньюансы, об этом много где упоминалось бы.
Сообщение отредактировал Eng - 12.11.2018, 21:17 |
|
|
28.2.2021, 19:42
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 17.10.2020 Из: Ростов Пользователь №: 38058 Автомобиль: Tilda |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 15:32 |