IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопрос По Электрике, распиновка konsalt
ПАДЛИК_
сообщение 7.1.2011, 12:08
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 948
Регистрация: 19.12.2008
Из: Новый Уренгой
Пользователь №: 12047



доброго времени суток. про диагностику НИССАН с ОБД-1 ( консалт-1) вопрос такой, на старых колодках которые 14 пиновые такие выходы:
1.тх- rx вход-выход данных
2 +12 - питание
3. ground - земля
4. ABS DIAG - зачем он нужен ? для диганостики АБС ?
5.chk - идет только на лампочку ? через него ошибки не читаются ?
6- clk - что за проводок такой ? для чего он ?

просто я подключил БК мультитроник, судя по схеме у меня остаются не подключенными провода "CHK" и "ABS DIAG", но я есчо не подключил и проводок "CLK", в итоге бортовой компутер кажет все значения, кроме ошибок и следовательно не может их скидывать.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex K
сообщение 7.1.2011, 12:49
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 916
Регистрация: 10.9.2007
Из: Perm
Пользователь №: 8069
Автомобиль: MS13 Coupe '93



clk - тактирование адаптера
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ПАДЛИК_
сообщение 7.1.2011, 19:15
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 948
Регистрация: 19.12.2008
Из: Новый Уренгой
Пользователь №: 12047



Цитата(Alex K @ 7.1.2011, 12:49) *
clk - тактирование адаптера


а по русски ?? для чего оно ?? я так понимаю как то связано со временем если от слова clock. по нему идет сигнал по времени к кторому привязываются входные и выходные данные ?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Megawat
сообщение 7.1.2011, 23:19
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 9.12.2010
Из: Абакан
Пользователь №: 19637



Цитата(ПАДЛИК_ @ 7.1.2011, 16:08) *
доброго времени суток. про диагностику НИССАН с ОБД-1 ( консалт-1) вопрос такой, на старых колодках которые 14 пиновые такие выходы:
1.тх- rx вход-выход данных
2 +12 - питание
3. ground - земля
4. ABS DIAG - зачем он нужен ? для диганостики АБС ?
5.chk - идет только на лампочку ? через него ошибки не читаются ?
6- clk - что за проводок такой ? для чего он ?

просто я подключил БК мультитроник, судя по схеме у меня остаются не подключенными провода "CHK" и "ABS DIAG", но я есчо не подключил и проводок "CLK", в итоге бортовой компутер кажет все значения, кроме ошибок и следовательно не может их скидывать.


У тебя что нет мануала на свою машину?
3.Clk-тактовый сигнал (сигнал синхронизации)
4. Снк-проверка активации сигнала диагностики

распиновка на РБ20


Сообщение отредактировал Megawat - 7.1.2011, 23:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ПАДЛИК_
сообщение 8.1.2011, 16:37
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 948
Регистрация: 19.12.2008
Из: Новый Уренгой
Пользователь №: 12047



спасибо большое, мануала и в самом деле нет к сожалению, тем более такого как у вас.

а кто нибудь может мне на пальцах объяснить для чего оно нада ?? я подключил бортовой компутер без проводов CLK и CHK. без провода CHK не будет активироваться диагностика, а следовательно читать и сбрасывать ошибки, так ?
а вот без CLK ? не будет синхронизации входа\выхода данный по времени ?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Megawat
сообщение 9.1.2011, 13:25
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 9.12.2010
Из: Абакан
Пользователь №: 19637



Цитата(ПАДЛИК_ @ 8.1.2011, 20:37) *
спасибо большое, мануала и в самом деле нет к сожалению, тем более такого как у вас.

а кто нибудь может мне на пальцах объяснить для чего оно нада ?? я подключил бортовой компутер без проводов CLK и CHK. без провода CHK не будет активироваться диагностика, а следовательно читать и сбрасывать ошибки, так ?
а вот без CLK ? не будет синхронизации входа\выхода данный по времени ?

Почему бы посто не подключить эти провода?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ПАДЛИК_
сообщение 10.1.2011, 4:34
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 948
Регистрация: 19.12.2008
Из: Новый Уренгой
Пользователь №: 12047



Цитата(Megawat @ 9.1.2011, 12:25) *
Почему бы посто не подключить эти провода?


ну как бы "CHK" некуда подключать, БК не предназначен для работы с ним, а вот чтобы подключить "CHK" придется опять перелопачивать всю панель и как то неохота из за одного проводочка, вот буду разъем консалта привязывать родной для полноценной диагностики и его привяжу, а пока просто пытаюсь понять для чего оно нужно, ведь без них все работает.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jivchic
сообщение 30.6.2011, 11:30
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 2
Регистрация: 29.6.2011
Пользователь №: 21799
Автомобиль: Cefiro Wagon A32, VQ20DE, AT, 1999



у меня Cefiro WA32 VQ20DE 1999год, диагностический разъем -consult


Тут (CLK) требуется синхросигнал 9600 бод, это генератор на 153,6 кГц

Тут описание самодиагностики для A32

В частности посмотрите именно механизм запуска режима диагностики, т.к. коды вероятно у вас другие будут:
Цитата
Включаем зажигание (положение ON). На приборной панели должен загореться индикатор 'Check Engine'. Замыкаем эти два контакта на время чуть более 2 сек (медленно сосчитайте до трех и этого будет достаточно).

Индикатор 'Check Engine' начнет мигать, последовательно показывая все коды неисправностей, которые зафиксировал компьютер после последнего ресета.


Я так и не понял назначения выводов № 3 и 4, тут 1 линия диагностики ABS (еще не разбирался что с ним делать), и еще 1 вывод неизвестен....

Сообщение отредактировал Jivchic - 30.6.2011, 11:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diduh
сообщение 25.6.2020, 18:57
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1
Регистрация: 25.6.2020
Из: молдова
Пользователь №: 37811



Вопрос по той же теме CLK сигнал что это такое у меня махима 1996 2 литра бензин не заводится беру разьем 14пин подключаю в машину (просто разьем)и авто заводится снимаю разьем глохнет Взял осцилограф подключился к 9 пину разьема и вижу при вкл зажигании осцилограмму но только при вставленном разьеме диагностики Уже сломал голову как с этим разобраться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 6.7.2020, 2:37
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(diduh @ 26.6.2020, 1:57) *
Вопрос по той же теме CLK сигнал что это такое у меня махима 1996 2 литра бензин не заводится беру разьем 14пин подключаю в машину (просто разьем)и авто заводится снимаю разьем глохнет Взял осцилограф подключился к 9 пину разьема и вижу при вкл зажигании осцилограмму но только при вставленном разьеме диагностики Уже сломал голову как с этим разобраться

Тактовый сигнал что непонятного
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
200sx_pilot
сообщение 15.7.2020, 20:36
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 324
Регистрация: 25.5.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 7346



Цитата(diduh @ 25.6.2020, 17:57) *
Вопрос по той же теме CLK сигнал что это такое у меня махима 1996 2 литра бензин не заводится беру разьем 14пин подключаю в машину (просто разьем)и авто заводится снимаю разьем глохнет Взял осцилограф подключился к 9 пину разьема и вижу при вкл зажигании осцилограмму но только при вставленном разьеме диагностики Уже сломал голову как с этим разобраться

Ты в машину подключаешь "(просто разьем)", иди "диагностический адаптер Consult-l" ?

Если "просто 14 пин разъём", то мне непонятно действие разъёма на запуск авто.

А так - это может быть, к примеру, вариант иммобилайзера от предыдущего владельца.
Без предыстории - непонятно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 15.7.2020, 23:05
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(diduh @ 26.6.2020, 1:57) *
Вопрос по той же теме CLK сигнал что это такое у меня махима 1996 2 литра бензин не заводится беру разьем 14пин подключаю в машину (просто разьем)и авто заводится снимаю разьем глохнет Взял осцилограф подключился к 9 пину разьема и вижу при вкл зажигании осцилограмму но только при вставленном разьеме диагностики Уже сломал голову как с этим разобраться

массы проверь на кузове
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:12

Яндекс.Метрика