IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Заканчивается Maf ?
Snap007
сообщение 1.10.2014, 17:57
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 882
Регистрация: 25.10.2011
Пользователь №: 22719
Автомобиль: Nissan Skyline R34 RB25DET NEO



Цитата(maxzerg @ 1.10.2014, 16:15) *
Ну вот опытный гуру по нистюну. Наверное инадо прислушатца к его мнению.



Сказал как отрезал, ты уж объясни если человек не прав, а то ввел всех в заблуждение.

Цитата(-=NeWT=- @ 1.10.2014, 16:28) *
В чем я не прав?



Думаю что можешь быть не прав в том что надо оставлять 255 обязательно. Так как по мафу от фашки 1,3кг буста может быть вообще где нибудь 208 или еще ниже по TP, то при очень расширенной карте ты на таком бусте попадешь в середину и углы будут 20-28 и можешь приехать на мотор. Если конечно я правильно понял

Сообщение отредактировал Snap007 - 1.10.2014, 17:57


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 1.10.2014, 18:01
Сообщение #22


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Правильно, но я имел ввиду, что сами значения ячеек тоже нужно подрасширить. Можно написать прогу, алгоритм аналогичен ресайзингу растровых изображений.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergey89
сообщение 1.10.2014, 18:08
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 872
Регистрация: 4.5.2008
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 10091
Автомобиль: Primera P11 20V



В этой теме обсуждали вопрос ресайза шкал при замене мафа http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...68142&st=60
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 1.10.2014, 19:14
Сообщение #24


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Цитата
максзерг правильно говорит об опасности и жалко что
нельзя промасташтабировать, что бы то что было
"сжалось" до придела прошлого мафа а в конце
остались значения после ячеек это было конечно
правильней.

Вот они - золотые слова. Эту операцию нужно делать вручную. Только надо еще посчитать где в текущем ТР кончается старый конец ТР. Плюс еще ТР скейлы не линейны, что очень затрудняет такой ресайз и в итоге все сводится к настройке карт профессионалом с нуля. Имхо.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snap007
сообщение 1.10.2014, 20:39
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 882
Регистрация: 25.10.2011
Пользователь №: 22719
Автомобиль: Nissan Skyline R34 RB25DET NEO



Цитата(-=NeWT=- @ 1.10.2014, 18:14) *
Вот они - золотые слова. Эту операцию нужно делать вручную. Только надо еще посчитать где в текущем ТР кончается старый конец ТР. Плюс еще ТР скейлы не линейны, что очень затрудняет такой ресайз и в итоге все сводится к настройке карт профессионалом с нуля. Имхо.



обкатал прошивку которая получилась, едет неплохо, звона вроде нет.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 18:49

Яндекс.Метрика