Штрафы За Неправильные Машины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Штрафы За Неправильные Машины |
9.6.2016, 20:23
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3660 Регистрация: 22.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 13754 Автомобиль: HR 34 |
На самом деле все законно и закон действует еще с 90 годов! Просто не докапывались...
Сейчас усиление в связи с обстоятельствами, решили проверить, разогнать! И в принципе то они правы... общественные дороги, опасность и тд.. у тебя на лбу не написано, что ты нормальный а ты идиот... Это равносильно как запрет на ношение оружия, а ты без документов носишь пистолет и доказываешь, что блять он мне нужен и я нормальный! По мне так дело то не в машине, дай дураку хуй стеклянный... В плане закона считаю, что просто в случае какого то происшествия это должно влиять как отягчающие факторы но не запрет на это все! это не совсем правильно в НАШЕЙ В СТРАНЕ. В других странах где это давно процветает и в норме вещей, есть сертификаты от калхозного тюнинга и спец сервисы выдающие разрешения. А проверить не сложно, опять же, изменение изменению рознь! Достаточно по вину автомобиля пробить ту или иную запчасть и если она отличается от того что у тебя установлено, спорить тебе особо не о чем! Выхлоп- замерят. Нулевик, руль, ковш, в стоке не стоят на 2литровых акпп машинах... Высота автомобиля легко пробивается по каталогу, если у тебя отличается более чем на 5см, машина не исправна или внесены изменения... тебе не аннулируют учет навсегда, тебя просят привести машину в нормальный вид не более того. В моем случае, например, залупаться в ГИБДД или СУДе совсем нет смысла все очевидно. Порядок то все же должен быть!!! А в случае того что сейчас с завода 600 сильные машины, данный закон совершенно теряет актуальность, так как в отношении опасности не сравнимые вещи так то:) -------------------- |
|
|
10.6.2016, 10:56
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3866 Регистрация: 11.2.2005 Из: Красногорска, М.О. Пользователь №: 1449 Автомобиль: HCR32 GTS-t, Chevrolet Tahoe |
На самом деле все законно и закон действует еще с 90 годов! Просто не докапывались... Сейчас усиление в связи с обстоятельствами, решили проверить, разогнать! И в принципе то они правы... общественные дороги, опасность и тд.. у тебя на лбу не написано, что ты нормальный а ты идиот... Это равносильно как запрет на ношение оружия, а ты без документов носишь пистолет и доказываешь, что блять он мне нужен и я нормальный! По мне так дело то не в машине, дай дураку хуй стеклянный... В плане закона считаю, что просто в случае какого то происшествия это должно влиять как отягчающие факторы но не запрет на это все! это не совсем правильно в НАШЕЙ В СТРАНЕ. В других странах где это давно процветает и в норме вещей, есть сертификаты от калхозного тюнинга и спец сервисы выдающие разрешения. А проверить не сложно, опять же, изменение изменению рознь! Достаточно по вину автомобиля пробить ту или иную запчасть и если она отличается от того что у тебя установлено, спорить тебе особо не о чем! Выхлоп- замерят. Нулевик, руль, ковш, в стоке не стоят на 2литровых акпп машинах... Высота автомобиля легко пробивается по каталогу, если у тебя отличается более чем на 5см, машина не исправна или внесены изменения... тебе не аннулируют учет навсегда, тебя просят привести машину в нормальный вид не более того. В моем случае, например, залупаться в ГИБДД или СУДе совсем нет смысла все очевидно. Порядок то все же должен быть!!! А в случае того что сейчас с завода 600 сильные машины, данный закон совершенно теряет актуальность, так как в отношении опасности не сравнимые вещи так то:) Ну если все должно быть по закону, то не выезжай на Скае на дорогу. Я слабо понимаю опасность обвеса, спойлера, дисков и прочей шелухи для дорожного движения. По мне так чурко-тазы-газели с лопнувшими рамами/лонжеронаим, автобусы с неисправными тормозами, самосвалы с перегрузом - вот действительно источник опасности и их стоит проверять и еб..ть в первую очередь. А например стоковый автомобиль на слегка заниженной подвеске и дисках, побольше стока или слегка лифтованный жып/пикап не опасней остальных на дороге. Я не говорю про экстремальные проявления типа каркашенных корчей с трубами вместо морды и котлет на 40" колесах, тут да, это уже спорт. Меня вот очень коробит, что я на своей, по сути стоковой машине не смогу ездить... |
|
|
10.6.2016, 12:16
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 240 Регистрация: 23.5.2011 Из: Москва Пользователь №: 21429 Автомобиль: nissan almera n16--->sr20ve--->sr20ve+T |
Почти полный не сток))
на моей машине вообще всего три мотора прописаны))) и ни одного турбового и двух литрового даже ))) колес 17 ых тоже нет,тормозов двух поршневых тоже нет))) нет почти никакой электроники ОБВЕС!!!! ВООБЩЕ НЕ РЕАЛЬНО НАЙТИ ДАЖЕ В ЕВРОПЕ!! все по закону?) Ну пусть стоят тогда по закону в троем,пусть рученками своими не шарятся в машине без понятых,пусть представляются нормально а не как хуй за щекой держит.В конце концов это слуга народа, а не начальник станции. -------------------- www.servicebm.ru.
|
|
|
10.6.2016, 14:29
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3660 Регистрация: 22.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 13754 Автомобиль: HR 34 |
Ну если все должно быть по закону, то не выезжай на Скае на дорогу. Я слабо понимаю опасность обвеса, спойлера, дисков и прочей шелухи для дорожного движения. По мне так чурко-тазы-газели с лопнувшими рамами/лонжеронаим, автобусы с неисправными тормозами, самосвалы с перегрузом - вот действительно источник опасности и их стоит проверять и еб..ть в первую очередь. А например стоковый автомобиль на слегка заниженной подвеске и дисках, побольше стока или слегка лифтованный жып/пикап не опасней остальных на дороге. Я не говорю про экстремальные проявления типа каркашенных корчей с трубами вместо морды и котлет на 40" колесах, тут да, это уже спорт. Меня вот очень коробит, что я на своей, по сути стоковой машине не смогу ездить... Виталик, ты совсем не правильно меня понял:) прочитал верхнюю строчку:) Я хотел донести что закон в наше время не актуален и наказание за него совершенно не обоснованное и наказывает совершенно не те машины которые опасны:) Убери ограничения, половина долбоебов по городу будут хуярить боком на адских корчах, обезопасившие себя каркасами и башбарами но не думающие о других на дороге... И наказывать нужно не машины а водителей, и внесения в конструкцию могут быть как отягчающие факторы, в случае проишествия, вот и все... Едешь ты на машине с просветом 3 см поток едет 100, хуйня валяется на дороге с пачку сигарет ты тормоз в пол, сзади влупился в тебя я считаю, что в данном случае ты так же виноват как и тот, что не держал дистанцию.. -------------------- |
|
|
10.6.2016, 15:09
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 6320 Регистрация: 12.4.2004 Пользователь №: 705 Автомобиль: . |
Виталик, ты совсем не правильно меня понял:) прочитал верхнюю строчку:) Я хотел донести что закон в наше время не актуален и наказание за него совершенно не обоснованное и наказывает совершенно не те машины которые опасны:) Убери ограничения, половина долбоебов по городу будут хуярить боком на адских корчах, обезопасившие себя каркасами и башбарами но не думающие о других на дороге... И наказывать нужно не машины а водителей, и внесения в конструкцию могут быть как отягчающие факторы, в случае проишествия, вот и все... Едешь ты на машине с просветом 3 см поток едет 100, хуйня валяется на дороге с пачку сигарет ты тормоз в пол, сзади влупился в тебя я считаю, что в данном случае ты так же виноват как и тот, что не держал дистанцию.. кстати, вопрос:а как себя чувствуют горные приоры с тонировкой в 0? -------------------- ""
|
|
|
10.6.2016, 16:03
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3660 Регистрация: 22.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 13754 Автомобиль: HR 34 |
За тонировку жестко и без этого драли в москве:)
но все равно вижу их частенько:))) Виталик, кстати о высоте машины, за обвесы хз честно почему докапываются, я на самом деле не слышал по этому поводу, читал какую то статью, там высота машины связана непосредственно с приборами освещения, и типа если ты занижаешь больше чем на 5 см, они у тебя светят не правильно... хотя у нас они так и так светят не правильно:)))) праворукие машины без аналогов:))) -------------------- |
|
|
10.6.2016, 17:33
Сообщение
#47
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Цитата Едешь ты на машине с просветом 3 см поток едет 100, хуйня валяется на дороге с пачку сигарет ты тормоз в пол, сзади влупился в тебя я считаю, что в данном случае ты так же виноват как и тот, что не держал дистанцию.. Не согласен. Ямы и препятствия должны быть не больше ГОСТа. Я ГОСТ не знаю, но он есть. Наверное 70мм -> -------------------- |
|
|
11.6.2016, 9:47
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1624 Регистрация: 27.9.2011 Из: Екб Пользователь №: 22407 Автомобиль: sunny 4wd ga15de, levin101 4age-st c52 |
не - изменения все же как то контролировать надо - шолг тому пример
но те правила которе сейчас - они неадекватны. Во-первх само понятие "изменений конструкции" - и не поймешь вонючка на панели, магнитола, амортизаторы другой фирмы, или аморты каяба ультра ср, туманки, койловеры - что считать изменениями и считать ли изменениями запчасть с другой комплектации - например антикрло бз-р на обчном левине и тд. Второе и следующее - это порядок внесения изменений. 1 неадекватная стоимость если необходимо внести мелкие изменения которе стоят меньше чем стоимость по оформлению 2 разрешение надо получить ДО внесения. но так никто не делает. планируешь одно а окажется что тупо не влезет усугубляет это ответственность - эти тупе предписания о прекращении нарушения влекущие арест, анулирование регистрации поэтому и возникают такие конфликты а еще масло подольется если окажется что лицензированне организации - это друзья ментов поэтому если такая херня продолжится то единстенным разумным шагом будет требвание изменения законодательства - уточнение понятия изменений и порядка регистрации, а так же ужесточение тех требований к реально опаснм машинам ( противоподкатнные брусья либо отсутствуют либо настолько сабе что не спасают) причем это нужно не только тюнерам вот 2 изменения которые сильно улучшают жизнь водителю среди заполярнх оленей и холода и таких машин миллионы и регать такие изменения для каждой - это бред, тем более оборудование стоит дешевле чем регистрация зы у меня в левине вот такой руль это сток |
|
|
14.6.2016, 22:40
Сообщение
#49
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/06/14/n_8760701.shtml
Я конечно ничего против не имею... Цитата определяющие принадлежность транспортных средств с высокой мощностью двигателя к тюнинговым автоклубам, таким как evolution, GTI, supra, RS, а также AMG и M ...но чё-то обидно -------------------- |
|
|
15.6.2016, 8:42
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 79 Регистрация: 28.1.2009 Из: Город дорог Пользователь №: 12398 |
https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/06/14/n_8760701.shtml Я конечно ничего против не имею... ...но чё-то обидно Ёпта... Я думал это шутка... Рукалицо... |
|
|
15.6.2016, 17:20
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/06/14/n_8760701.shtml Я конечно ничего против не имею... ...но чё-то обидно вот как раз пидОры и всякие девятки , по крайней мере у нас в городе, создают куда более опасные ситуации. малолетки, джигиты ездят как хотят -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
17.6.2016, 15:03
Сообщение
#52
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=21069
Цефирку анулировали... чё-т стрёмно.... Сообщение отредактировал -=NeWT=- - 17.6.2016, 15:47 -------------------- |
|
|
19.6.2016, 1:44
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 668 Регистрация: 26.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 25318 Автомобиль: ecr33 25det |
Анулировали ее в такой деревне... хз что там за история... Есть случаи анулированния учета в мск и области за тюнинг ? |
|
|
19.6.2016, 14:34
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 49 Регистрация: 12.6.2013 Из: Москва, Химки Пользователь №: 28157 Автомобиль: 200sx rs13 CA18DET |
поэтому если такая херня продолжится то единстенным разумным шагом будет требвание изменения законодательства - уточнение понятия изменений и порядка регистрации, а так же ужесточение тех требований к реально опаснм машинам ( противоподкатнные брусья либо отсутствуют либо настолько сабе что не спасают) Государство сделает всё чтобы нагнуть своих холопов и выжать с них ещё. Но после 05.11.2017 можно будет нагнуть тех, кто нагибает и обирает население. Готовимся ;) https://www.youtube.com/c/artpodgotovka https://www.youtube.com/watch?v=0jdcDWqG4qk https://www.youtube.com/channel/UC6MZXJIIwSrwP4wFJg2mlsg Сообщение отредактировал Makosh - 19.6.2016, 14:46 -------------------- |
|
|
20.6.2016, 11:59
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2791 Регистрация: 10.4.2008 Из: Москва Отрадное Пользователь №: 9886 |
Мужику с гаражей на x5 хаманн (последний,дизельный ) выписали за изменение конструкции,учет пока не аннулировали.Говорят - арки и бампера неродные.
Сообщение отредактировал partyboy - 20.6.2016, 12:02 |
|
|
21.6.2016, 8:53
Сообщение
#56
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Мужик настолько деревянный, что на Х5 Хамман начал свой тюн навешивать?
-------------------- |
|
|
21.6.2016, 11:28
Сообщение
#57
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
-------------------- |
|
|
21.6.2016, 15:02
Сообщение
#58
|
|
JDMのスタイルの真^_^ Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1282 Регистрация: 23.2.2006 Из: Mosква Пользователь №: 3291 Автомобиль: Nissan |
а поподробнее? что с интегрой было?
-------------------- |
|
|
21.6.2016, 15:06
Сообщение
#59
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
Приняли за тюн выхлоп. В Москве.
Выписали штраф 500рэ. А потом по почте пришла вот такая бумага. Владелец в ахуе... -------------------- |
|
|
21.6.2016, 15:11
Сообщение
#60
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Что-то я не понял, а ПТС-то схуяли сдавать если это собственность человека?
И как я понял из бумажки, анулировали регистрацию не из-за самого факта изменений, а из-за изменений с которыми впринципе запрещена эксплуатация (каркас?). Слушайте, это реально беззаконие... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 21:27 |