IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Опасно ли ездить со сгоревшей катушкой 2 недели???
Andrey R34
сообщение 10.2.2009, 22:59
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 5
Регистрация: 12.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 9039



Всем привет. Заказал новые катушки зажигания. придут через 2 недели.
Опасно ли ездить со сгоревшей катушкой это время?
Заранее всем спасибо.
ps RB 25 DE

Сообщение отредактировал Andrey R34 - 11.2.2009, 18:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kazama
сообщение 12.2.2009, 1:23
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 532
Регистрация: 11.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 11673
Автомобиль: Nissan Skyline



Ездить можно..
я понимаю, огонь наверно из трубы и всё такое, но ЛУЧШЕ ездить без тапки в пол..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex74
сообщение 12.2.2009, 1:35
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 448
Регистрация: 15.4.2008
Из: СПБ
Пользователь №: 9936
Автомобиль: nissan skyline enr33.4 gts4 rb25>6 dett mt



если на авто все еще стоит живой катализатор,то сто процентная смерть грозит в первую очередь ему, а вообще если есть острая необходимость ездить,я бы отключил форсунку на не работающем котле

Сообщение отредактировал alex74 - 12.2.2009, 1:38


--------------------
Dum spiro - spero
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PoweR
сообщение 12.2.2009, 2:10
Сообщение #4


тайм аттак!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3987
Регистрация: 10.11.2005
Из: Москва, Алтуфьево
Пользователь №: 2734
Автомобиль: stagea34



и топлива сэкономишь заодно smile.gif


--------------------
vk.com/power_sky
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ваван
сообщение 12.2.2009, 7:08
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 961
Регистрация: 31.10.2006
Из: Новосибирска
Пользователь №: 5473
Автомобиль: Nissan Skyline ER34 RB25DET MT



Цитата(alex74 @ 12.2.2009, 4:35) *
если на авто все еще стоит живой катализатор,то сто процентная смерть грозит в первую очередь ему, а вообще если есть острая необходимость ездить,я бы отключил форсунку на не работающем котле

Ты месторасположение форсунок давно смотрел???? я бы лучше так ездил rolleyes.gif тем более катушки всё равно под списание smile.gif

Сообщение отредактировал Ваван - 12.2.2009, 7:08


--------------------
Жизнь одна - проеби её ярко !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trance
сообщение 12.2.2009, 10:02
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 974
Регистрация: 29.3.2007
Из: Москоу
Пользователь №: 6897



На атмо двигле не смертельно пару недель откатать,если конечно не драть его в хвост и гриву.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EX.machina
сообщение 12.2.2009, 14:28
Сообщение #7


Зраегистриорванный поьлзоаветль


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1088
Регистрация: 8.4.2006
Из: Красноярск
Пользователь №: 3574
Автомобиль: R34>S13>S15



я ездил почти месяц, вроде ничего не случилось. но мне пох на мой мотор с пробегом 200к, а так говорят может цилиндр задрать ))


--------------------
no pain - no gain
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex74
сообщение 12.2.2009, 15:23
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 448
Регистрация: 15.4.2008
Из: СПБ
Пользователь №: 9936
Автомобиль: nissan skyline enr33.4 gts4 rb25>6 dett mt



Цитата(Ваван @ 12.2.2009, 17:08) *
Ты месторасположение форсунок давно смотрел???? я бы лучше так ездил rolleyes.gif тем более катушки всё равно под списание smile.gif

да причем тут катушки? ваван в курсе что делает в цилиндрах бенз попав туда и не воспламенившись? норм хозяин зараннее зная об этом поставит тачко и походит своим пешком немножко, в половине случаев получается именно описанная EX.machina ситуация или рядом с ней,хотя мне конечно пох пусть хозяин решает что для него важней

Сообщение отредактировал alex74 - 12.2.2009, 15:24


--------------------
Dum spiro - spero
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 12.2.2009, 15:41
Сообщение #9


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



Как определить что катушка умерла? просто жрать стал дико, перестал ехать нормально и пару раз было похоже будто свечу пробивает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey R34
сообщение 12.2.2009, 15:43
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 5
Регистрация: 12.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 9039



Всем большое Спасибо за участие в моём вопросе – пока поставлю, буду ждать 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marchello07
сообщение 12.2.2009, 16:30
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1547
Регистрация: 25.3.2007
Из: Рязань
Пользователь №: 6850



У меня тоже недавно машина начала троить,первые подозрения катушки,правда троить начинало если жарить,а если до 2000 или 2500об/мин то нормально,но все равно поставил и привез себе катушки!Поставил,вроде все прошло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валдис
сообщение 12.2.2009, 21:14
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1869
Регистрация: 3.12.2007
Из: Кандалакша-Краснодар
Пользователь №: 8725
Автомобиль: ER33 RB26DETT MT + EXY10 5EFHE AT



Цитата(alex74 @ 12.2.2009, 14:23) *
да причем тут катушки? ваван в курсе что делает в цилиндрах бенз попав туда и не воспламенившись? норм хозяин зараннее зная об этом поставит тачко и походит своим пешком немножко, в половине случаев получается именно описанная EX.machina ситуация или рядом с ней,хотя мне конечно пох пусть хозяин решает что для него важней

полностью согласен. лучше немного пешком походить чем мотор менять. хоть он и атмо...


--------------------
RB26 - bro...

Я на Drive2


если руки золотые, неважно откуда они растут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ваван
сообщение 13.2.2009, 10:33
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 961
Регистрация: 31.10.2006
Из: Новосибирска
Пользователь №: 5473
Автомобиль: Nissan Skyline ER34 RB25DET MT



alex74 Ты знаешь что теория не подтверждённая на практике остаётся теорией, прочитай пост EX.machina ещё раз. На практике он отъездил месяц и ничего не случилось а в теории говорят (что в Москве кур доят) может задрать. Мёртвая катушка ИМХО всё равно искрит слабой искрой через раз но всё равно искрит. а вобче ХЗ всяко может случится, если следовать букварю то поставь и не трогай, если необходимость то в приделах здравого смысла можно не дрифтить в конце концов он поедет-же ;)
З.Ы Но повторюсь случится может всяко. В нашей жизни всё бывает и под сонцем лёд не тает.......... Думайте сами решайте сами иметь или не иметь............. smile.gif


--------------------
Жизнь одна - проеби её ярко !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SilverStone
сообщение 13.2.2009, 10:47
Сообщение #14


NISMO-ПРЕДАТЕЛЬ


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 715
Регистрация: 21.2.2008
Из: Санкт-Петербурга
Пользователь №: 9419
Автомобиль: Toyota Supra GA70 1G-GEU



Цитата(Andrey R34 @ 10.2.2009, 21:59) *
Всем привет. Заказал новые катушки зажигания. придут через 2 недели.
Опасно ли ездить со сгоревшей катушкой это время?
Заранее всем спасибо.
ps RB 25 DE

дрочить мотор? хм,а надо ли? лучше пешком,да и какое удовольствие на дрище кататься и думать что же там происходит под капотом.


--------------------
My biggest fear is when i die the wife will sell all my race stuff for the price i told her i had paid for it :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex74
сообщение 13.2.2009, 11:06
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 448
Регистрация: 15.4.2008
Из: СПБ
Пользователь №: 9936
Автомобиль: nissan skyline enr33.4 gts4 rb25>6 dett mt



ваван- в том то и дело что я сам видел что после такой езды происходит,тк промышляю еще ремонтом,при желании могу подтвердить,а проверить просто замерить компрессию до и после ожидания катушек,манометр не обманет. а работать мотор естественно будет и после 4х недель таких покатушек,вопрос только в том как? на турбо моторах такой финт ушами без последствий 100% не прокатит,последствия будут оч заметны
думаю хозяин тачки не пожалеет о принятом решениии


--------------------
Dum spiro - spero
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ваван
сообщение 13.2.2009, 11:16
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 961
Регистрация: 31.10.2006
Из: Новосибирска
Пользователь №: 5473
Автомобиль: Nissan Skyline ER34 RB25DET MT



Во время ожидания Сплитов ездил месяц с двумя неисправными катушками, даже пару раз по городу "рубился" (не от большого ума blush.gif ) каких-то изменений в худшую сторону замечено небыло. Согласен не всем может так на шару прокатить (и мне не всегда) поэтому перебдеть лучше чем недобдеть.


--------------------
Жизнь одна - проеби её ярко !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:11

Яндекс.Метрика