IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

56 страниц V  « < 54 55 56  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 2roll4life7 R34 Sedan 4 Door, Hr34 rb20de neo akpp - Swap - Turbo mkpp
Рейтинг 5 V
2roll4life7
сообщение 18.5.2016, 14:05
Сообщение #1101


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 3660
Регистрация: 22.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13754
Автомобиль: HR 34



Цитата(TeMka @ 18.5.2016, 13:41) *
очень понравилась тема с шумкой rolleyes.gif
ссылочки на контору по продаже нет ? biggrin.gif


я покупал все в СТП, набери вроде это одни из самых распространенных.

по материалам я использовал

STP Aero Plus на пол
STP Aero в двери
как ребристая штука называется не помню, Бимаст премиум вроде... или что то подобное:)



--------------------
Тру по полу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike74
сообщение 18.5.2016, 15:51
Сообщение #1102


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 681
Регистрация: 18.12.2007
Из: 45,Шадр
Пользователь №: 8841
Автомобиль: Subaru Legacy GT



Чувак, в очередной раз восторгаюсь тачкой, это пипец в хорошем смысле слова!!! Реально офигенно выглядит.
Если все так как описывал, меня бы жена за это из дома выгнала, что с детьми не бываю и ей внимание не уделяю )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
blackarmany
сообщение 19.5.2016, 8:59
Сообщение #1103


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 207
Регистрация: 28.12.2011
Из: урал
Пользователь №: 23334
Автомобиль: r33



маньяк.
в хорошем смысле.
никогда не останавливайся !!!
крут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NikoLaLa
сообщение 19.5.2016, 13:02
Сообщение #1104


(oo\____/oo)


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2618
Регистрация: 9.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1836
Автомобиль: ECR33, RB25DET



А чем тебе фендеры не нравятся? злые кастомные фендера, у многих рокет банни(либерти волк или как их там) задня часть колеса фендером не закрывается, фендерами эти накладки конечно назвать сложно, но имхо частично открытое колесо это их фишка, может этого не хватает?


--------------------
hcr33 rb25det
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2roll4life7
сообщение 19.5.2016, 19:42
Сообщение #1105


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 3660
Регистрация: 22.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13754
Автомобиль: HR 34



Цитата(blackarmany @ 19.5.2016, 8:59) *
маньяк.
в хорошем смысле.
никогда не останавливайся !!!
крут.


Спасибо! пока вроде еще есть запал;)



Цитата(NikoLaLa @ 19.5.2016, 13:02) *
А чем тебе фендеры не нравятся? злые кастомные фендера, у многих рокет банни(либерти волк или как их там) задня часть колеса фендером не закрывается, фендерами эти накладки конечно назвать сложно, но имхо частично открытое колесо это их фишка, может этого не хватает?



Ну кит я не хочу на машину, ну вернее хотел бы в единичном экземпляре может:)

колеса открывать тоже нужно с умом, на седане что бы это сделать нужно очень много переделать во внешнем виде:(

сложные пороги, открытие задних дверей, все это мешает открыть колеса с одной стороны, открыть можно в принципе только переднее колесо заднюю часть, но я не очень хочу если честно, мне нравится то что колеса закрыты.. думаю обыграю эту ситуацию, но в который раз подхожу к машине в живую и понимаю что как то не особо обращаешь на это внимание:)

но главное что есть идеи, нужно придумать как их реализовать;)

Цитата(Mike74 @ 18.5.2016, 15:51) *
Чувак, в очередной раз восторгаюсь тачкой, это пипец в хорошем смысле слова!!! Реально офигенно выглядит.
Если все так как описывал, меня бы жена за это из дома выгнала, что с детьми не бываю и ей внимание не уделяю )))


У меня жена тоже больная:)
она любит скай и мое хобби, но всему есть мера, я это понимаю и стараюсь все же уделять время семье!

Сейчас скай отвез на выставку и с семьей поедем туда в выходные:)

Мелкий очень хочет увидеть Гочу, он мультики так не смотрит как Гочены и Аркашены поезди к Японию:)


--------------------
Тру по полу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NikoLaLa
сообщение 19.5.2016, 23:39
Сообщение #1106


(oo\____/oo)


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2618
Регистрация: 9.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1836
Автомобиль: ECR33, RB25DET



Цитата(2roll4life7 @ 19.5.2016, 18:42) *
Ну кит я не хочу на машину, ну вернее хотел бы в единичном экземпляре может:)
колеса открывать тоже нужно с умом, на седане что бы это сделать нужно очень много переделать во внешнем виде:(
сложные пороги, открытие задних дверей, все это мешает открыть колеса с одной стороны, открыть можно в принципе только переднее колесо заднюю часть, но я не очень хочу если честно, мне нравится то что колеса закрыты.. думаю обыграю эту ситуацию, но в который раз подхожу к машине в живую и понимаю что как то не особо обращаешь на это внимание:)

но главное что есть идеи, нужно придумать как их реализовать;)


Ну вот на счет сложности реализации в седане сзади это да, крыло заднее мелкое и не выпуклое, облегает колесо не полностью, т.е. фендер полюбому будет начинаться от левого нижнего угла задней двери, изгиб будет крутым и не особо будет сочетаться вместе с динамичной мордой аля либерти волк, но частично открыть колеса можно и в твоем случае, а чтобы морда с задницей гармонировали, изгибы фендеров должны быть примерно похожими по углу и форме, если открыть колесо сзади чуть выше середины и спереди на 1/2.5 1/3 снизу, эффект частично открытого колеса усиливает восприятие ширины колесной базы относительно кузова, так как с определенных ракурсов видно на сколько вынесены колеса но при этом прикрыты сверху, в итоге визуально тачка кажется ниже и шире.


Частично открытые колеса сзади



Передние открыты только спереди, задние только сзади



передние и задние открыты и сзади и с спереди


передние открыты спереди, задние сзади, центр весь закрыт и сходится в порог


У тебя есть место для фантазии с фендерами и порогами, главное чтобы в целом все гармонично смотрелось, но имхо если открывать колеса по нижней части со всех сторон, от порогов лучше избавится, либо как на последней фотке все в порог сводить, без порогов кстати ты мог бы тачку ниже сделать, только вот у тебя еще губа адовая на морде, если делать примерно как на последней пикче, то колесная база будет казаться короче из за того что в порог в центре автомобиля будут врастать закрытые фендера, а морда и зад будут оскаливаться приоткрытыми покрышками.


--------------------
hcr33 rb25det
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2roll4life7
сообщение 20.5.2016, 11:57
Сообщение #1107


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 3660
Регистрация: 22.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13754
Автомобиль: HR 34



У всех фоток выше у машин маленький "свес" что спереди, что сзади... поэтому фендер в открытом виде не плохо смотрится...(ауди которую ты приложил, ее можно было бы рассматривать, но если бы ты делал альтезу к примеру или е46...) ты посмотри на открытые варианты, сейчас много разных вариантов на маркообразных... выглядит это крайне странно и по мне ну совсем не красиво.... также, ты смотришь купе, если в седане вести задний фендер в пол, а по другому не открыть заднюю его часть. (Ламба понятно у нее посмотри какие бока она жирная и без фендеров, диван плоский как лист бумаги.... ) то представь сколько у тебя появляется лишних линий при открытии двери... это все еще как необходимо закрепить на кузов... кусок снизу кусок на дверь и продолжать на крыло назад.. осуществить это в должном качестве это равносильно что слепить новый зад машины...

единственное место которое я бы открывал на диване это морда, но есть момент в том что когда большой вылет на морде, радиус поворота колеса значительно больше.. следовательно приходится вырезать все вокруг.... поэтому если открывать, то на фотках в пол оброта будет очень даже ничего фотки, в ракурсах как ты прислал:) а вот чисто сбоку будет ад полный.... у меня зазозы спереди и сзади переднего колеса большие на фендере, а там будет еще ужаснее. причем последняя фотка мало веротно что эта машина ездит... ну или она не поворачивает вовсе... если смотреть на фотку, то при повороте руля вправо колесо сожрет половину бампера как минимум:)

Вот о чем я говорю, когда машина опускается с домкрата, при повороте оно в мм проходит что справа, что слева от крыла...
часто фотки не передают истины:) я видел очень много красивых машин, но у них слишком много проблем при езде с которыми я бы не смирился;)
Поверь я пересмотрел миллион вариантов и разных фотографий, главная ошибка ты смотришь машины совершенно не имеющие ничего общего с диваном, что бы даже просто как элемент взять что то от другой машины, элемент должен хотя бы немного быть схожим с чертами дивана.


Занижать машину нижу, это значит полностью переделать систему закрытия задней двери, вернее даже не систему, а весь принцип заднего подкрылка и двери...


Не плохой вариант который можно взять как пример, посмотри мерседес рокет банни, если бы я лепил обвес по машине, то его бы брал как пример:) но в моей ситуации когда от момента пришли фендеры, машина должна уехать было 5 дней с понедельника по пятницу, днем я работал а ночью их ставил... и вариантов на ошибку не было, так как было всего 4 фендера и следующая поставка в середине мая...

Сообщение отредактировал 2roll4life7 - 20.5.2016, 12:51


--------------------
Тру по полу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zimzimzzz
сообщение 20.5.2016, 12:09
Сообщение #1108


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 569
Регистрация: 6.7.2011
Из: диаметрально противоположно западу мск)
Пользователь №: 21866



Цитата(2roll4life7 @ 20.5.2016, 11:57) *
У всех фоток выше у машин маленький "свес" что спереди, что сзади... поэтому фендер в открытом виде не плохо смотрится...(ауди которую ты приложил, ее можно было бы рассматривать, но если бы ты делал альтезу к примеру или е46...) ты посмотри на открытые варианты, сейчас много разных вариантов на маркообразных... выглядит это крайне странно и по мне ну совсем не красиво.... также, ты смотришь купе, если в седане вести задний фендер в пол, а по другому не открыть заднюю его часть. (Ламба понятно у нее посмотри какие бока она жирная и без фендеров, диван плоский как лист бумаги.... ) то представь сколько у тебя появляется лишних линий при открытии двери... это все еще как необходимо закрепить на кузов... кусок снизу кусок на дверь и продолжать на крыло назад.. осуществить это в должном качестве это равносильно что слепить новый зад машины...

единственное место которое я бы открывал на диване это морда, но есть момент в том что когда большой вылет на морде, радиус поворота колеса значительно больше.. следовательно приходится вырезать все вокруг.... поэтому если открывать, то на фотках в пол оброта будет очень даже ничего фотки, в ракурсах как ты прислал:) а вот чисто сбоку будет ад полный.... у меня зазозы спереди и сзади переднего колеса большие на фендере, а там будет еще ужаснее. причем последняя фотка мало веротно что эта машина ездит... ну или она не поворачивает вовсе... если смотреть на фотку, то при повороте руля вправо колесо сожрет половину бампера как минимум:)

Вот о чем я говорю, когда машина опускается с домкрата, при повороте оно в мм проходит что справа, что слева от крыла...
часто фотки не передают истины:) я видел очень много красивых машин, но у них слишком много проблем при езде с которыми я бы не смирился;)
Поверь я пересмотрел миллион вариантов и разных фотографий, главная ошибка ты смотришь машины совершенно не имеющие ничего общего с диваном, что бы даже просто как элемент взять что то от другой машины, элемент должен хотя бы немного быть схожим с чертами дивана.



вот что то с открытым задним колесом:

http://willwork.ru/works/skyline-drift-bodykit/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2roll4life7
сообщение 20.5.2016, 12:57
Сообщение #1109


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 3660
Регистрация: 22.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13754
Автомобиль: HR 34



Дим, у него перед заднего фендера идет в пол, и вполне логично зад можно открыть, но первое у него слепленно именно под машину и второе, боевой корч высотой с обычный диван:)

Я смотрел как он сделан, у него помойму открывается дверь вместе со всей нижней частью фендера, ну или не открывается вовсе...

но вроде снизу клепок нет, первый вариант вернее, так как распил для двери сверху есть...




--------------------
Тру по полу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zimzimzzz
сообщение 20.5.2016, 14:25
Сообщение #1110


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 569
Регистрация: 6.7.2011
Из: диаметрально противоположно западу мск)
Пользователь №: 21866



Цитата(2roll4life7 @ 20.5.2016, 12:57) *
Дим, у него перед заднего фендера идет в пол, и вполне логично зад можно открыть, но первое у него слепленно именно под машину и второе, боевой корч высотой с обычный диван:)

Я смотрел как он сделан, у него помойму открывается дверь вместе со всей нижней частью фендера, ну или не открывается вовсе...

но вроде снизу клепок нет, первый вариант вернее, так как распил для двери сверху есть...



Виталь, я к тому скинул, что смотрится не очень!
Мне твой вариант ближе по духу и смотрится органичнее!

п.с. Респект тебе в очередной раз! )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2roll4life7
сообщение 20.5.2016, 16:29
Сообщение #1111


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 3660
Регистрация: 22.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13754
Автомобиль: HR 34



А ты к этому:)

да я тоже считаю что арка должна быть на диване закрытой:) ну либо нужно что то кардинально поменять во внешности:)

Спасибо!


--------------------
Тру по полу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

56 страниц V  « < 54 55 56
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 9:12

Яндекс.Метрика