Отменена Пошлина В 3000 Евро На «конструкторы» |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отменена Пошлина В 3000 Евро На «конструкторы» |
5.4.2018, 0:32
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 830 Регистрация: 31.12.2008 Из: Анапа Пользователь №: 12129 Автомобиль: GTR 33 |
С 24 марта введены новые таможенные правила, и пошлина на кузов УМЕНЬШЕНА с заградительной, в размере 3000 евро,
до вполне подъемных 50-70 тыс. рублей, в зависимости от размеров и массы автомобиля. Более подробная информация и точные расчеты будут доступны нашим менеджерам в ближайшее время, как таможенные декларанты оформят первые экземпляры по новым ставкам. Это будет хорошая альтернатива распилам для восстановления и обновления вашего автомобиля. По тв на днях показывали журналюги и рассказывали мол запчасти везите, а вот кузова фиг дадим поставить на учет. Сообщение отредактировал goi - 5.4.2018, 0:34 -------------------- GOI-TURBO
ютуб |
|
|
5.4.2018, 3:24
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
щас наверняка во все отделения гибдд завезут приборы планки смотреть
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
5.4.2018, 11:03
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 293 Регистрация: 20.2.2015 Из: Москва Пользователь №: 32109 Автомобиль: Skyline ER34 |
По факту ничего не изменилось, только может целиковый кузов подешевеет. Ранее возили кузова пиленные по переднему лонжерону до передних колес, что не нарушало жесткости кузова ни на сколечко, но за это брали больше, теперь целые кузова будут возить по цене распила. Конструктора не вернуться и тут можно успокоится именно поэтому убрали минимальную пошлину 3000 евро, точнее ее не убрали, а не стали вносить. В результате пересмотра номенклатурного классификатора и тарифов пошлину оставили прежней, а минимальную сумму взимаемой пошлины не стали добавлять, так как это теперь не актуально, конструктор зарегистрировать нельзя, замена кузова не осуществляется по нынешнем законодательству. А планки как были так и останутся и выявлять их умеют если надо, учитывая, что в силу лени тех кто их делает они оказываются такие палевные, что пипец
|
|
|
5.4.2018, 11:47
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 463 Регистрация: 13.1.2016 Из: Магадан Пользователь №: 33668 Автомобиль: GTR33,Z32 |
Лень-это конечно бич русского народа,но не стоит подводить только под лень данный контекст.Есть ещё и экономическая составляющая.Основная масса потребителей данного вида услуг(планка)не готовы оплатить тот объём работ,что бы всё было 100% без палева.Заявляю с полной ответственностью,т.к. сам делал и знаю.Что бы не было палева надо просто заменить всю деталь и посадить на точечную сварку ТОЧКА В ТОЧКУ.И всё ,ищи скок хошь. :rolleyes:Для этого придётся "порезать" 3(три!)кузова,вырезать стекло.....
Сообщение отредактировал GTR-ZZ - 5.4.2018, 11:51 -------------------- GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way. |
|
|
5.4.2018, 13:41
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 293 Регистрация: 20.2.2015 Из: Москва Пользователь №: 32109 Автомобиль: Skyline ER34 |
Лень-это конечно бич русского народа,но не стоит подводить только под лень данный контекст.Есть ещё и экономическая составляющая.Основная масса потребителей данного вида услуг(планка)не готовы оплатить тот объём работ,что бы всё было 100% без палева.Заявляю с полной ответственностью,т.к. сам делал и знаю.Что бы не было палева надо просто заменить всю деталь и посадить на точечную сварку ТОЧКА В ТОЧКУ.И всё ,ищи скок хошь. :rolleyes:Для этого придётся "порезать" 3(три!)кузова,вырезать стекло..... +1 конечно это стоит денег спору нет а почему три кузова? зачем третий? нельзя выпилить полностью моторный щит из донора и запилить в новый кузов? поясни, я просто видно чего то не понимаю, просто видел разные результаты и знаю некоторых людей кто как раз вваривает только часть моторного щита и получается весьма палевно, а в некоторых случаях даже слишком палевно, а знаю человека который целиком меняет моторный щит и про третий кузов ничего не говорил |
|
|
5.4.2018, 16:29
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 463 Регистрация: 13.1.2016 Из: Магадан Пользователь №: 33668 Автомобиль: GTR33,Z32 |
Боюсь что моторный щит извлечь и назад "впаять" и без палева не получится(детали имеют нахлёсты и выпуски друг на друга,где-то придётся кроить)Это кроилово при хорошем подходе(с помощью скажем камеры на гибком зонде)можно и найти или просто сам себе в той или иной степени ослабишь конструкцию.И перво наперво надо соблюсти всю заводскую сборку,никакой сварки п\автоматом где палевно.Мы например изготавливали спец стержни для точечной сварки,что бы везде достать и залезть.Если моторный щит весь пытаться поменять-думаю без отступлений от заводской сборки это нереально.Не хочу излагать подробности,тема криминальная всё таки.Если конкретика нужна -надо выходить на прямую связь. Сообщение отредактировал GTR-ZZ - 5.4.2018, 16:32 -------------------- GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way. |
|
|
5.4.2018, 17:25
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 293 Регистрация: 20.2.2015 Из: Москва Пользователь №: 32109 Автомобиль: Skyline ER34 |
Боюсь что моторный щит извлечь и назад "впаять" и без палева не получится(детали имеют нахлёсты и выпуски друг на друга,где-то придётся кроить)Это кроилово при хорошем подходе(с помощью скажем камеры на гибком зонде)можно и найти или просто сам себе в той или иной степени ослабишь конструкцию.И перво наперво надо соблюсти всю заводскую сборку,никакой сварки п\автоматом где палевно.Мы например изготавливали спец стержни для точечной сварки,что бы везде достать и залезть.Если моторный щит весь пытаться поменять-думаю без отступлений от заводской сборки это нереально.Не хочу излагать подробности,тема криминальная всё таки.Если конкретика нужна -надо выходить на прямую связь. да конечно чтобы тут о чем то рассуждать, что вообще этим заниматься и знать, что ж я то об этом знаю постольку поскольку, надо как говорится видеть) в любом случае если по теме, то что отменили минимальную пошлину толком ничего не меняет. Поэтому искренне удивлен, что все так обрадовались, наверно просто захотелось чему то порадоваться, а тут как будто повод) все равно дешевле распила не получится, пошлина та же, но теперь вместо распиливания придется снимать подвеску и агрегаты, так что в японии усилий в транспортировке не уменьшится |
|
|
6.4.2018, 1:17
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1622 Регистрация: 16.6.2013 Из: Питер Пользователь №: 28196 |
Плюс только владельцам рамников. В остальном и правда ничего не изменилось.
|
|
|
6.4.2018, 14:43
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1624 Регистрация: 27.9.2011 Из: Екб Пользователь №: 22407 Автомобиль: sunny 4wd ga15de, levin101 4age-st c52 |
а если кузов собрать с приоромотором и - то можно оформить как самоделку??????
|
|
|
7.4.2018, 22:03
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 269 Регистрация: 30.10.2017 Из: Moscow Пользователь №: 36079 |
Если тебе ГИБДД даст на твой запрос о возможности такого переоборудования даст положительный ответ - то пожалуйста, хотя можно в таком случае что-нибудь по-экономичнее поставить, раз динамика и мощность не важна...
+ рассмотреть вариант не на бензине а на газу) а для "Ну вообще энтузиастов" - гибридный привод или электропривод.... -------------------- Когда,говоришь,твоя приора на газу на буст выходит??
|
|
|
8.4.2018, 12:31
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1624 Регистрация: 27.9.2011 Из: Екб Пользователь №: 22407 Автомобиль: sunny 4wd ga15de, levin101 4age-st c52 |
яснопонятно что приоромотор тут чисто условное чтоб понять как с другими моторами которыее по евро проходят
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:19 |