Они Меня Преследуют)...и Вот Пришлось Одну Из Них Купить.ае-85 Хэтчбек., Плавно строим АЕ-85 толи под дрэг,-толи под дрист... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Они Меня Преследуют)...и Вот Пришлось Одну Из Них Купить.ае-85 Хэтчбек., Плавно строим АЕ-85 толи под дрэг,-толи под дрист... |
16.4.2011, 6:10
Сообщение
#21
|
|
Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
Убил нахх! . Благо это было не в хачиге, а впридачу к ней.Спасибо),-вжизни б недогадался от чего этот адский кастом.В общем могу его задарить бмв-истам,-он мне ненужен. Если думаешь оставаться на механике (любой), то я бы не был столь категоричен)) -------------------- |
|
|
16.4.2011, 7:41
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
Ну исполнение неочень у этого узла. Так то понимаю что тросовый привод гуано полное-рано-поздно дриснет в неподходящий момент.Да и педаль жесткая очень. Мне проще будет с тазо-деталек сделать гидропривод чтоб независеть от редкой железяки .
Нашел еще один касяк.Рейка оказываеться у меня стоит ,,мокрая,, ,в ней просто отверстия под трубки заглушили какими то датчегами ненужными.Вот поэтому руль дубовый-туже чем у жигулей.Нужно будет срочняком родную перебрать .Возможно там передаточное число другое и руль легче будет. -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
17.4.2011, 0:34
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
С понедельника мне начинают точить из нержавейки винтовую подвеску на передок хачега. Еще хотел такие же винты сделать авениру, но Хозяйка авенира подняла истошный вой.Так то даже непонимает что раз один амморт потек,то это уже не айс.
Пружины заказал от хонды-цивика(самые узкие и компактные)-должны оказаться в пору,т.к у товарища была купеха штатовская, там подвеска дубовая довольно таки. http://www.club4ag.com/images/Battle%20Ver...og/DSC00722.JPG вот такие проставки будут у меня в передней подвеске. Позволяют ПРАВИЛЬНО работать подвеске при сильном занижении+расширение колеи+установка отрицательного развала. -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
17.4.2011, 18:39
Сообщение
#24
|
|
->сВой<- Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2080 Регистрация: 22.8.2006 Из: Щёлково М.О. Пользователь №: 4527 Автомобиль: bnr32 |
Нашел еще один касяк.Рейка оказываеться у меня стоит ,,мокрая,, ,в ней просто отверстия под трубки заглушили какими то датчегами ненужными.Вот поэтому руль дубовый-туже чем у жигулей.Нужно будет срочняком родную перебрать .Возможно там передаточное число другое и руль легче будет. сухая рейка думаю решит проблему проще -------------------- BNR32 '90
ST205 '98 |
|
|
17.4.2011, 22:51
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
Рейку буду ,,сухую,, ребилдить,-втулка там ОК! Пружину нажимную подберу поновее.
Сегодня решил перед родственником девушки выеп..ся и с разворота вышел боком и держал занос пока машина несравнялась.Тут же что то завибрировало адски. ...Вышел...глянул,-все на месте. Едим дальше потихоничку и вдруг птынц-и неедим уже. В общер разорвало крестовину карданного вала.При разборе выяснилось что и 2-я тоже дриснула.Спустя 3часа я уже снова катался на хаче. Две крестовины купил за 498рублей. Одну МАСУМА, другую АСВА. Масума точно гавно(,-т.к именно такие и дриснули, и даже грязью порости неуспели. Короче больше дристовать небуду(. Аеще ср-мотор свапать хотел на эту трансмиссию. Походу буду кардан мутить из москвичевского 412-го. -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
19.4.2011, 2:08
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2791 Регистрация: 10.4.2008 Из: Москва Отрадное Пользователь №: 9886 |
никакого сра)
онли тоёпетовские двиги туда 4а,3s, ииииииииииииииии 1uz) |
|
|
19.4.2011, 3:23
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
никакого сра) онли тоёпетовские двиги туда 4а,3s, ииииииииииииииии 1uz) Буду рукаводствоваться принципом деньги=л.силы. Пока предпочтителен ср-мотор,т.к на нем собаку съел , да и железки основные есть на этот мотор. Вот ставить 4а-ге на дудках, которому бодрые тазы будут привозить,-ващще не вариант. При этом расход у злого 4 а жэ е будет просто колоссальным.Да и траблы с убитой муфтой ввт и 4дросселя невселяют чувство оптимизма. вот в принципе если меня убедят что тазо-мотор выйдет бюджетней и мощнее ср-мотора, то пожалуй бы и засвапал тазо-мотор). -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
19.4.2011, 4:03
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1440 Регистрация: 27.1.2010 Из: МО, Михайловская Слобода Пользователь №: 16386 Автомобиль: W10 SR20VE AT |
у тебя уже есть пихло с веника, которое ты еще и продать хотел, че ты думаешь та))
|
|
|
19.4.2011, 10:36
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
у тебя уже есть пихло с веника, которое ты еще и продать хотел, че ты думаешь та)) В сезон вообще не вариант избавляться от такого харошего мотора.Да и никто не даст этого сделать. Помимо пихла авенировского турбового есть еще сток 1.8 и почти целиком низ мотора. Но все это с поперечника. Скоро выясню как поперечник стыкуеться с продольной коробкой, и если все гуд,-то придеться резать передний щит под карман для трамблера и водяных патрубков. А так поперечник даже более компактен нежели продольный ср-мотор. -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
19.4.2011, 13:01
Сообщение
#30
|
|
Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
Скоро выясню как поперечник стыкуеться с продольной коробкой Должен на ура стыковаться... был тут бортовик одной S14 с авенировским вроде движком... -------------------- |
|
|
19.4.2011, 21:18
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
Должен на ура стыковаться... был тут бортовик одной S14 с авенировским вроде движком... ну в поперечнике есть прилив под крепление стартера, а в продольном его нет,-там просто к коробке он крепиться. Ну если что, то там делов с болгаркой снести этот прилив,на 15минут.Главное чтоб колокол четко вставал. Вчера снял зимние калеса с задней оси и установил ниссано-гоночные 14секундные калеса. Правда пришлось перекрасить сердцевины дисков в другой цвет, т.к правообладатель розово-гламурного окраса калес (хозяйка Авенира), -запретила мне использовать ее фишку) Еще прежние хозяева подсоединили эл.замки в дверях в обход личинок.По этой причине немог отпереть заведенную и запертую машину снаружи ключами.Дело было рядом с гаражом и на выручку пришла стальная линейка и старые навыки. Так что могу провести платный мастер-класс как за 5сек вскрыть и угнать Хачироку) ) ) -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
21.4.2011, 23:12
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 129 Регистрация: 15.4.2008 Пользователь №: 9942 |
Поздравляю с преобретением! теперь ты тоже хоть от части тойотавод:)
Ровная хачига:) ставь 3sge sxe10. про Black top ты зря 165 сил и 18кг момента это очень достойно для 1600.но для нормального дрифта его момента не хватит. расход чего у них больше чем у дутиков? З.Ы.: Я не забыл про блоку! в мае отправлю тебе дифф!:) Сообщение отредактировал OtiS - 21.4.2011, 23:19 |
|
|
6.5.2011, 0:07
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
Недавно выехал из города в однеху чтоб на пустой площадке потренироваться дрыстингу.
На середине-конце 2-й передаче авто в заносе вообще легкоуправляем и предсказуем.Вроде начало под конец получаться. А вот на 3-й передаче мотора мало и занос чреват разворотом. Да и чтоб на 3-й передаче пустить хача в занос,-нужно иметь луженое ачко). Инициация заноса мех.ручником вообще ни к чему неприводит, кроме как к потери скорости(... В общем пока получаеться только при вывороте руля пользоваться клатч-дауном и играть газом. Вот итог первой тренировки... сегодня забрал запчастюхи на переднюю хадовку и задний мост. В планах на весну построить подвеску и избавиться от вискомуфты и кондюка. -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
14.5.2011, 22:56
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
Сегодня таки разобрал мост от ае-85 который мне отдали вместе с машиной в придачу. Вынул редуктор и оказалось что дифферинциал в нем УБИТ, а именно сателлиты, на которых имеються сколы. В общем разобрал этот диффер для изготовления регулируемой блокировки.(нужна как образец-не более), а после изготовления блоки сделаю с этого диффера реальную, , заварку, , , т.к более она ни на че непригодна. Блоку вживлю в нынешний мост с последующим его ребилдом. На задний мост все шмудрики втарены. кроме полиуретана.
Решил таки, , взорвать, , колесо) Один из баллонов начал постепенно обнажать стальной корд. В условиях города так ездить нельзя и я решил его взорвать упражняясь на площадке. Чтобы хлопок был знатным, -накачал в задние калеса по 2.5 очка. Первый заезд из 3-х минут покрышка выдержала. На втором заезде она смачно стрельнула подняв кучу пыли и заставив вздрогнуть немногочисленных зрителей. Переобул машину в сток-калеса на зимних, , нокиях, , , предварительно выдрав все шипы в гараже. На них держак лучше и можно было уже побыстрее ехать. А вообюще, без блокировки, или, , заварки, , долго ехать боком неполучаеться(-машина спрямляеться, либо разворачиваеться на 180градусов. Думаю после установки блоки можно будет более острый угол держать и дольше ехать именно боком. Ну еще следует подвеску зажать, т.к машина сильно заваливаеться набок и разгружает внутреннее колесо. http://youtu.be/eoZ6FGiIn24 http://youtu.be/aReoTDNYz_g -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
14.5.2011, 23:16
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2292 Регистрация: 29.10.2008 Пользователь №: 11560 Автомобиль: Rolla Revin AE111 |
"Единая Роися"
Сжечь перчатку! |
|
|
14.5.2011, 23:53
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
"Единая Роися" Сжечь перчатку! о-о.. во касяк то , я их мазутой зафаршмачу и в кассу выкину. П.С - эти перчатки ГАВНО, впрочем как и партия. вот еще видос... http://youtu.be/dBhnLKk3SN4 ...а вот собственно как жахнула покрыха... http://youtu.be/gsEh4xbxxCQ -------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
15.5.2011, 16:46
Сообщение
#37
|
|
низможитель Группа: Модераторы Сообщений: 5280 Регистрация: 14.11.2008 Из: perm Пользователь №: 11710 Автомобиль: N15 AWD/280hp |
спереди диски прикольные =) Печеньки епта
-------------------- |
|
|
15.5.2011, 22:43
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
Родные ,-олдскульные)
-------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
16.5.2011, 11:45
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 152 Регистрация: 20.10.2008 Из: Latvia, Daugavpils Пользователь №: 11457 Автомобиль: 200SX S13 |
Должен на ура стыковаться... был тут бортовик одной S14 с авенировским вроде движком... наверно про мою имел ввиду! только врятли авенирокский,потому что в латвии таких машин нету.и в литве тоже! скорее всего от примеры,с коллекторами от 200сх -------------------- S13 SR20DET
|
|
|
4.6.2011, 11:52
Сообщение
#40
|
|
Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
наверно про мою имел ввиду! только врятли авенирокский,потому что в латвии таких машин нету.и в литве тоже! скорее всего от примеры,с коллекторами от 200сх Не важна)) главное что с поперечника) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:47 |