R33 Rb25det Тупит, В половину педали газа едит...а в пол нет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
R33 Rb25det Тупит, В половину педали газа едит...а в пол нет |
24.9.2012, 6:51
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
Вобщем проблема в следующем....
Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину.... особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар.. ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема. -------------------- R33 boosted
|
|
|
24.9.2012, 10:31
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 725 Регистрация: 17.2.2010 Из: Самара Пользователь №: 16615 Автомобиль: ECR33 |
Вобщем проблема в следующем.... Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину.... особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар.. ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема. проверь датчики детонации. -------------------- |
|
|
24.9.2012, 10:40
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 850 Регистрация: 1.9.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 18605 Автомобиль: GF-HR34 |
Вобщем проблема в следующем.... Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину.... особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар.. ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема. Возможно отсечка какая срабатывает, маф/насос умирают, ошибки можно посмотреть |
|
|
24.9.2012, 12:08
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 176 Регистрация: 26.12.2010 Из: М.О Пользователь №: 19800 Автомобиль: NISSAN SKYLINE R33 GTS25T |
Вобщем проблема в следующем.... Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину.... особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар.. ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема. Была похожая проблема ((((мозг тупил - все показания прыгали на диагностике )))оказалось была плохая масса на двигатель!!!Может свечи задувает?? |
|
|
24.9.2012, 17:39
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
проверь датчики детонации. А как его проверить на сканере? Возможно отсечка какая срабатывает, маф/насос умирают, ошибки можно посмотреть Как ??? Сканер? Была похожая проблема ((((мозг тупил - все показания прыгали на диагностике )))оказалось была плохая масса на двигатель!!!Может свечи задувает?? Свечи нжк 7 зазор уменьшен....тупит даже при 0.5 думаю не свечи.. Как массу проверить? Лямбда Зажигание есть смысл смотреть? Углы, опережение? Датчик положения распредвала?? Датчик положения дросельной заслонки? Все выше перечисленное есть смысл смотреть?? Может все это как то влиять? Что еще может быть? -------------------- R33 boosted
|
|
|
24.9.2012, 23:21
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 176 Регистрация: 26.12.2010 Из: М.О Пользователь №: 19800 Автомобиль: NISSAN SKYLINE R33 GTS25T |
А как его проверить на сканере? Как ??? Сканер? Свечи нжк 7 зазор уменьшен....тупит даже при 0.5 думаю не свечи.. Как массу проверить? Лямбда Зажигание есть смысл смотреть? Углы, опережение? Датчик положения распредвала?? Датчик положения дросельной заслонки? Все выше перечисленное есть смысл смотреть?? Может все это как то влиять? Что еще может быть? масса идет от правого лонжерона на корпус двигателя в районе генера!!!открути и почисти контакты!!!у меня была проблема в этом из за плохого минуса мозг начинает тупить!!!!!зажигание не думаю что может так влиять у меня вообще было сбито на 6 градусов ,после настройки появился низ пободрее!!!!бензанасос смотрел?какое давление в системе??может фильтр забился!!! |
|
|
25.9.2012, 4:51
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
масса идет от правого лонжерона на корпус двигателя в районе генера!!!открути и почисти контакты!!!у меня была проблема в этом из за плохого минуса мозг начинает тупить!!!!!зажигание не думаю что может так влиять у меня вообще было сбито на 6 градусов ,после настройки появился низ пободрее!!!!бензанасос смотрел?какое давление в системе??может фильтр забился!!! ок. массу посмотрю) бензонасос стоит от гтр..давление по дефи.. настроил топливным регулятором на 2.5 на холостом. топл. фильтр менял 4 тыс. км. назад. Сообщение отредактировал LINE - 25.9.2012, 6:56 -------------------- R33 boosted
|
|
|
26.9.2012, 11:29
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
Up еще мнения
-------------------- R33 boosted
|
|
|
26.9.2012, 12:19
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 141 Регистрация: 7.7.2012 Из: Ростов Пользователь №: 25128 |
|
|
|
26.9.2012, 15:29
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 175 Регистрация: 8.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 11939 |
|
|
|
26.9.2012, 18:55
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1013 Регистрация: 29.7.2007 Из: Иркутск Пользователь №: 7775 Автомобиль: S14 rb25 |
100% катушки, на старых РБ извечная проблема
на сток свечах уменьшай зазор - поедет машина ;) Сообщение отредактировал Sarix - 26.9.2012, 18:57 |
|
|
26.9.2012, 19:15
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
блин такая же фигня!!!при газ в пол не едет ваще!!!отпускаешь на половину начинает ехать!!!зажигание выставлено по стробоскопу!!!сегодня еще заметил такую фигню при газ в пол начинает в выхлоп издавать непонятные звуки чето типа "фрррр фррр фррр"(те кто работают с реактивными моторами поймут о чем речь,звук как при помпаже,т.е.срыве пламени)но в двигателе внутреннего сгорания такого быть не может просто фыизически!!!а еще сегодня начал подвывать насос такое было когда на нем забивалась сеточка,завтра полезу мыть
свечи менял зазор на свечах менял,катушки менял!!!ниче не помагает!!!даже заморочился винсом промылся!!! Сообщение отредактировал curik86 - 26.9.2012, 19:17 -------------------- |
|
|
27.9.2012, 4:35
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
катушки не могут быть? при похолодании у меня появилось похожее-при бусте 0,5 машина пару раз раз дернется, хлопнет в выхлоп (это всё в течение 2-3 секунд и именно при преодолении буста в 0,5) и едет дальше. да у меня всегда и в жару и в холод((...только если с утра берешь машину.....на полу прогретой нормально едит воздух травит или сосет ч.з.дырку в пайпах,либо в стыках, протяни хомуты все на холодную ок проверю..хотя наврядли 100% катушки, на старых РБ извечная проблема на сток свечах уменьшай зазор - поедет машина ;) зазор тоже уже уменьшен блин такая же фигня!!!при газ в пол не едет ваще!!!отпускаешь на половину начинает ехать!!!зажигание выставлено по стробоскопу!!!сегодня еще заметил такую фигню при газ в пол начинает в выхлоп издавать непонятные звуки чето типа "фрррр фррр фррр"(те кто работают с реактивными моторами поймут о чем речь,звук как при помпаже,т.е.срыве пламени)но в двигателе внутреннего сгорания такого быть не может просто фыизически!!!а еще сегодня начал подвывать насос такое было когда на нем забивалась сеточка,завтра полезу мыть свечи менял зазор на свечах менял,катушки менял!!!ниче не помагает!!!даже заморочился винсом промылся!!! как сеточку моешь?? Или может ее лучше на новую заменить?? Отпишись по результатам. -------------------- R33 boosted
|
|
|
27.9.2012, 18:52
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
как сеточку моешь?? Или может ее лучше на новую заменить?? Отпишись по результатам. у меня стоит бош 040 на нем своя сеточка металлическая,но так как чистота бака оставляет желать лучшего,а снимать его нет ни какого желания и возможности то я сделал еще одну сеточку которая как чулок одевается сверху насоса и зажимается хомутами.мою очистителем карбюратора!!!промыл сегодня завел давление как всегда на холодную 2,7 завелся легко,ходовые испытания не проводил.время как раз пробки и вваливать тупо негде,да и больше чем уверен что все так же и останется так как такая фигня уже давно творится!!! и так вчера протестить не получилось по стечению обстоятельств сегодня удалось!!!правда за 5 минут как отьехал от дома чуть ли не попал в 2 дтп вначале тип вылетел со второстепенки и по тормозам в итоге перекрыл 2 полосы 3 машины чуть ли в него не влетели в том числе и я!!!потом газелист идиотина в крайнюю левую перестроился не глядя в зеркало в итоге пришлось со 120 до 40 скорость гасить еще бы чуть чуть и догнал его!!!ну эт так лирическое отступление кароче машине все так же не едет!!!даже такое ощущение что стало еще хуже!!!куда рыть уже не знаю!!! а да еще один момент у меня оборвалась фишка с соленоида изменения фаз провода прям под корень,пока гоняю с отключенным соленоидом Сообщение отредактировал curik86 - 28.9.2012, 21:11 -------------------- |
|
|
28.9.2012, 21:31
Сообщение
#15
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
"Фррр-фррр" - это детонация, друг. Следи за ЕГТ. Если растет более 900 градусов, значит бедная смесь. Если при детоне падает, значит неверное зажигание.
-------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
29.9.2012, 14:24
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
хм это получается мозг видит детон и проваливается в детонационные карты,спасибо за идейку
по егт стоят китай датчики хз врут не врут,но на хх после заводки выше 300 не поднимается на ходу в среднем 650-700 видел один раз всего 900 и то это было даже не на разгоне,а на 2ой на повышенных оборотах около 4х тыщ(эт только со стоянки выехал и ехал не спеша типа грел мотор) а по зажиганию выставлено как написано в мануале 15 градусов по первому цилиндру по стробоскопу на хх в 600об. с отключенной фишкой дпдз и так вести с полей сегодня поехал по магазинам,дак вот сегодня температура уходит в зашкал!!!при среднем разгоне за 900!!!на хх 650-700!!!чеза хрень!!!добавил давления топлива вместо 2,5 теперь 2,8 пока машина стояла тарахтела температура не упала крутанул зажигание в сторону позднего!!!температура так и стоит 650 прокатится не пробовал -------------------- |
|
|
29.9.2012, 20:11
Сообщение
#17
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
хм это получается мозг видит детон и проваливается в детонационные карты,спасибо за идейку по егт стоят китай датчики хз врут не врут,но на хх после заводки выше 300 не поднимается на ходу в среднем 650-700 видел один раз всего 900 и то это было даже не на разгоне,а на 2ой на повышенных оборотах около 4х тыщ(эт только со стоянки выехал и ехал не спеша типа грел мотор) а по зажиганию выставлено как написано в мануале 15 градусов по первому цилиндру по стробоскопу на хх в 600об. с отключенной фишкой дпдз и так вести с полей сегодня поехал по магазинам,дак вот сегодня температура уходит в зашкал!!!при среднем разгоне за 900!!!на хх 650-700!!!чеза хрень!!!добавил давления топлива вместо 2,5 теперь 2,8 пока машина стояла тарахтела температура не упала крутанул зажигание в сторону позднего!!!температура так и стоит 650 прокатится не пробовал У тебя бедная смесь явно. На верхах по ходу дела не хватает насоса. -------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
30.9.2012, 17:09
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
У тебя бедная смесь явно. На верхах по ходу дела не хватает насоса. боша 040 не хватает???на сток моторе со сток наддувом??? есть еще одна мысль!!!кто по парт номеру мозга может сказать что это за мозг??? -------------------- |
|
|
30.9.2012, 18:42
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1077 Регистрация: 26.4.2010 Из: г.Черкесск Пользователь №: 17408 |
давай номер мозга
С такими проблеммами как у вас нельзя решать на "глаз" ставте ШДК, топливный манометр, температурный датчик газов, только получив данные от датчиков можно будет точно сказать , где копать, а так это пальцем в небо, такие траблы могут быть от чего угодно, от х... топлива до неправильно собранной головы. Сообщение отредактировал segun14 - 30.9.2012, 18:47 |
|
|
30.9.2012, 19:39
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
давай номер мозга С такими проблеммами как у вас нельзя решать на "глаз" ставте ШДК, топливный манометр, температурный датчик газов, только получив данные от датчиков можно будет точно сказать , где копать, а так это пальцем в небо, такие траблы могут быть от чего угодно, от х... топлива до неправильно собранной головы. ок понял щас схожу залезу посмотрю номер мозга!!! топливный манометр эт в смысле выносной???чтоб мониторить давление при движении??? егт стоит,китайский правда,значения с него писал выше топливо какое только не пробовал,заправки все перепробовал!!!а как можно не правильно собрать голову???я в прошлом году ее разбирал менял и притирал клапана да и еще щас ездил до магазина после вчерашних изменений происходит следующее: на хх рычит как падла аж глушит!!!и при движении на переключениях стреляет в выхлоп сильнее и чаще!!! -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 18:04 |