IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Датчик детонации
sunline(НОВИЧОК)
сообщение 24.4.2008, 19:07
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 25.2.2006
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 3307



сделал нормальную компютерную диагностику на приме из проблемы описаной здесь
показала ошибку номер 34 неиспрален датчег детонации, вот этот датчег найти не могу, подскажите кто знает где находица он на SR20DE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ratamahatta
сообщение 24.4.2008, 19:35
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 645
Регистрация: 1.9.2004
Из: Москва, Митино
Пользователь №: 981
Автомобиль: NV35, S15 -R



сзади мотора, под впускным коллектором, пролезть можно только с низу, на яме или подъёмнике.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sunline(НОВИЧОК)
сообщение 24.4.2008, 21:35
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 25.2.2006
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 3307



пасиба! буду искать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 25.4.2008, 9:47
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



там несложно smile.gif один болтик всего открытить и клемму рассоединить


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Camino
сообщение 25.4.2008, 11:54
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 794
Регистрация: 10.3.2006
Из: Масква
Пользователь №: 3379



Аха, но подлезть только снизу мона, сверху нириально. И готовься к замене
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlo
сообщение 25.4.2008, 12:54
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 914
Регистрация: 7.5.2007
Из: Москва.Митино
Пользователь №: 7220



Цитата(Ratamahatta @ 24.4.2008, 19:35) *
сзади мотора, под впускным коллектором, пролезть можно только с низу, на яме или подъёмнике.

Цитата(Camino @ 25.4.2008, 11:54) *
Аха, но подлезть только снизу мона, сверху нириально. И готовься к замене


ну и отсебя напишу,согласно логике "Я самый умный"))

на задней стороне мотора (там,где впускной коллектор).менять только снизу,сверху не подберёшься
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 25.4.2008, 13:06
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



а я чо, хуже что ли?

на задней стороне мотора (там,где впускной коллектор).менять только снизу,сверху не подберёшься

slol.gif
пятница !!!!


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KiD
сообщение 25.4.2008, 16:21
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 327
Регистрация: 31.8.2006
Из: Kaliningrad
Пользователь №: 4630
Автомобиль: Nissan Primera sr20di '92



Пацаны, вам, как я посмотрю, уже хорошо... )))) Еще же не вечер!!!


--------------------
БеШаНнЫй РыЖиЙ МоНеГ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mizya
сообщение 25.4.2008, 17:04
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 662
Регистрация: 28.2.2003
Из: Kaliningrad
Пользователь №: 18
Автомобиль: Primera P11 2.0 SRi



Цитата(KiD @ 25.4.2008, 15:21) *
Пацаны, вам, как я посмотрю, уже хорошо... )))) Еще же не вечер!!!

ты кстате завтра алё или как?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KiD
сообщение 25.4.2008, 17:10
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 327
Регистрация: 31.8.2006
Из: Kaliningrad
Пользователь №: 4630
Автомобиль: Nissan Primera sr20di '92



Цитата(Mizya @ 25.4.2008, 15:04) *
ты кстате завтра алё или как?

Конечно АЛЛЕ, я с 9-ти утра на аэродроме уже тусить буду... вот только гоняться не получится.. (((( тормоза жду... ))))


--------------------
БеШаНнЫй РыЖиЙ МоНеГ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sunline(НОВИЧОК)
сообщение 6.5.2008, 14:07
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 25.2.2006
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 3307



кто знает датчики детонации взаимозаменяемые на SR20? можно от P10 датчик воткнуть на P11?
или тока от P11 на P11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlo
сообщение 6.5.2008, 14:19
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 914
Регистрация: 7.5.2007
Из: Москва.Митино
Пользователь №: 7220



хоть от таза
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sunline(НОВИЧОК)
сообщение 6.5.2008, 15:12
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 25.2.2006
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 3307



прикалываешся?
не хочу с проводкой мудрить ничо, вкрутить подсоединить да поехать

Сообщение отредактировал sunline(НОВИЧОК) - 6.5.2008, 15:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlo
сообщение 6.5.2008, 18:25
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 914
Регистрация: 7.5.2007
Из: Москва.Митино
Пользователь №: 7220



Цитата(sunline(НОВИЧОК) @ 6.5.2008, 15:12) *
прикалываешся?
не хочу с проводкой мудрить ничо, вкрутить подсоединить да поехать


ничё мудрить и не надо.дд подходит от всего практически
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sokol
сообщение 7.5.2008, 7:17
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: Неактивированные
Сообщений: 824
Регистрация: 7.2.2006
Из: Almaty
Пользователь №: 3196



ставь любой только ниссановский (я се от RB26 поставил) еще один остался на запас . такие эксперементы как поставить от чегонить другого я уже делал и еще те придется стартер снимать не снимав стартер не получиться сложно подлезть .меняли уже на такой же как у тебя приме у 80% ниссанов он не работает

Сообщение отредактировал Sokol - 7.5.2008, 7:18


--------------------
любой машины хватит до конца жизни если ездить достаточно лихо .
NISSAN PRIMERA TE ,480HP Boost 1.3.12.0sec 402mDRIVE2.RU
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 7.5.2008, 9:13
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



а как проверить, работает он или нет?

чаво он показывает в рабочем состоянии, какие токи?


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOSTIX
сообщение 7.5.2008, 9:45
Сообщение #17


руль - в бардачке... был


Группа: Модераторы
Сообщений: 8214
Регистрация: 6.9.2007
Из: Москвабад
Пользователь №: 8039
Автомобиль: Type-S



Опиль, токов там как таковых нетsmile.gif
Там есть напряжение перменной частоты(милливольты), который вырабатывает пьезоэлемент датчика.
Кстати от таза лично я ставить бы не стал...Т.к., только на тазу датчики существуют двух типов(резонансный и широкополосный) и они не взаимозаменяемы. Сколько разных типов ДД у Ниссана я даже боюсь себе представитьsmile.gif
Работоспособность оопределить можно точно осциллографом, неточно-милливольтметром, совсем неточно - тупостью мотора в связи с поздним УОЗ на рабочих режимах)))
Санлайну же посоветовал бы найти родной ДД.


--------------------
no one dies a virgin cause life fucks us all
моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 7.5.2008, 10:19
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



есть партнамбер нашего ДД?


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sokol
сообщение 7.5.2008, 11:48
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: Неактивированные
Сообщений: 824
Регистрация: 7.2.2006
Из: Almaty
Пользователь №: 3196



Цитата(Opelevod @ 7.5.2008, 9:19) *
есть партнамбер нашего ДД?

Опель да не парься я те говарю что ниссановский есть нисановский разницы нет от какой модели сам подумай стали бы они выпускать на каждую модель свой датчик я ставил и от таза и от субару не пошло машина как тупила так и будет тупить. ДД у ниссана играет не маловажную роль приеместость мотора очень отличается с рабочим ДД и не рабочим

Цитата(KOSTIX @ 7.5.2008, 8:45) *
Опиль, токов там как таковых нетsmile.gif
Там есть напряжение перменной частоты(милливольты), который вырабатывает пьезоэлемент датчика.
Кстати от таза лично я ставить бы не стал...Т.к., только на тазу датчики существуют двух типов(резонансный и широкополосный) и они не взаимозаменяемы. Сколько разных типов ДД у Ниссана я даже боюсь себе представитьsmile.gif
Работоспособность оопределить можно точно осциллографом, неточно-милливольтметром, совсем неточно - тупостью мотора в связи с поздним УОЗ на рабочих режимах)))
Санлайну же посоветовал бы найти родной ДД.

+1

Сообщение отредактировал Sokol - 7.5.2008, 11:49


--------------------
любой машины хватит до конца жизни если ездить достаточно лихо .
NISSAN PRIMERA TE ,480HP Boost 1.3.12.0sec 402mDRIVE2.RU
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 7.5.2008, 12:22
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



я просто подумал, что это может быть возможной причиной тупежа моей машины...


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 8:07

Яндекс.Метрика