IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> '89 Nissan 200sx Sr20det 5mt Rs13, '85 nissan laurel sr20det 5mt hc32
RomGT
сообщение 18.3.2008, 18:50
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 3586
Регистрация: 10.6.2007
Из: Тюмень
Пользователь №: 7463



некисло у вас в огородах сливы растуд blink.gif


--------------------
-Stock look FTW-
-------------------
Моя распродажа барахла и годных деталек - DROM.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 21.3.2008, 12:11
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



эгей,иркутяне?! у вас есть где диски как надо красят? порошком? и скока стоит хотяб примерно


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Freez
сообщение 21.3.2008, 15:53
Сообщение #43


Ниссан - это хроническое


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1376
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 3723
Автомобиль: G35, BNR32



есть в принципе, попробую узнать... какие диски, цвет и т.п. в аську скинь тада...
http://www.nismo-club.ru/ipb/index.php?showtopic=35267 - дабы разрешить споры посмотри вот эту машнку, а то очень уж автору не вериЦЦа smile.gif

Нарыл вот тут - http://gt-irk.ru/modules.php?op=modload&am...opic&t=4384
И из нее выдранный линк - http://tipik.narod.ru/gt/diskcolor.htm
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 23.5.2008, 12:43
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



а вот нервоз. выезжал седня из ограды - ветерок дунул створка закрылась, дверь помяло, зеркало впрах. принято решение на серьезный кузовной ремонт. посему ищу 2 крыла перед, бампер рестайл или тюнинг или еще чего и левое зеркало. вот так вот.


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 26.6.2008, 8:29
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



буквально полторы минуты отжига и масло до 115 поднялось. скорее бы кузовщина пришла.

и зря я вареный диф выкинул. хотя на колах и без него весело. гидрач нагибается - упирается при активной рулежке. трещину брызговик-лонжерон заварили. жду +2см пластмассовые крылья,бампер тайп2 и губу под него.делать надо оилкулер. еще раз скажу са-дет бойтесь перегрева масла от него все проблемы. ставте приборы. денег катастрофически нет. зато надеюсь у меня скоро будет гараж.


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3axap
сообщение 2.7.2008, 6:13
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 189
Регистрация: 19.5.2007
Из: жопы руки
Пользователь №: 7299
Автомобиль: hcr32, bb



я себе со старой стойки чашку поставлю, когда застучит, уже мерил, вроде подходит alik.gif


--------------------
Цитата(blaq-boi)
you have an r33... nothing you say means anything
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fansy
сообщение 2.10.2008, 12:47
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 381
Регистрация: 4.8.2008
Из: Химки
Пользователь №: 10809



Цитата(firs @ 1.10.2008, 13:31) *
это s12 хетч


Ой dash1.gif
Что-томонттор плохо работает) Показалось...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 18.11.2008, 19:42
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



Как обычно не все гладко-кинул меня чувачок с бампером(см чер.лист) придется старый чинить,губа не у дел осталась. Потом надо купить бампер,рестайловый. Правое крыло откровенно косое,да еще и флюс внизу. На капоте слой шпакли,а также трещины на верхних лонжеронах с обеих сторон-заварили.легкая пластика морды в состояние 'как с завода' вышла почти в 30 и з.ч в 23. Посмотрим че выйдет..


Как обычно не все гладко-кинул меня чувачок с бампером(см чер.лист) придется старый чинить,губа не у дел осталась. Потом надо купить бампер,рестайловый. Правое крыло откровенно косое,да еще и флюс внизу. На капоте слой шпакли,а также трещины на верхних лонжеронах с обеих сторон-заварили.легкая пластика морды в состояние 'как с завода' вышла почти в 30 и з.ч в 23. Посмотрим че выйдет..


22 у меня др,20-21 заберу машину с покраски, ура! Купил у сир-ж сток.стойки с арехи пружинами, надо сразу поставить. Фото кину позже. Что я понял-на коиловерах можно и нужно ездить, и 16 колеса мелковаты, а тормоза фуфло. В планах 5шпилек,4пота и 17х8 фронт и 17х9 зад. Денег нет! Плахайа девачка сосет бабло.. И есть желание летом уехать на ней в путешествие куда-нить


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 4.3.2009, 8:20
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



есть пара вопросов. зад тормоза 33 турбо, перед еще не купил, но наверное как у всех. левый руль, абс. абс буду ампутировать, как я понял нужно купить-изготовить-подобрать переходник. где и как это можно сделать? желательно купить. и еще как я понял на левый руль с абс нужен левый гтц с абс, в моем случае с ампутированной абс нужен леворукий безабсный гтц? например от 300зх.так-ли это?

фото добавил немного




--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
меломан
сообщение 4.3.2009, 13:11
Сообщение #50


s13club


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 953
Регистрация: 6.8.2007
Из: russia, moscow
Пользователь №: 7834
Автомобиль: S13



идешь в магазин тазозапчасте и просишь тройник на тормозную систему, стоит копейки (к слову, на 13-ке сзади стоит именно такой тройник, можешь посмотреть)
далее по принципу абс - подвод к тройнику 1 трубки из ГТЦ и выход на лево/право
либо ГТЦ Tokico BM57, ок 4-6тр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ISai
сообщение 4.3.2009, 13:33
Сообщение #51


Модератор


Группа: Модераторы
Сообщений: 2950
Регистрация: 23.5.2005
Из: Владивосток
Пользователь №: 1890



Цитата(меломан @ 4.3.2009, 19:11) *
ГТЦ Tokico BM57, ок 4-6тр.


Дороже smile.gif
За 4 -6 это БМ50
Есть БМ57, 8 тыров

Я тройник вместо АБС изготовил сам. Верней мне изготовили smile.gif Фото есть в бортовике

Сообщение отредактировал ISai - 4.3.2009, 13:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 17.5.2009, 17:03
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



и вот собрался я в иркутск на бмш-9. колдовал-шаманил машину как мог, поехал - вот немного фото по дороге, кстати кому интересно вылет 20 ширина 8 резя 225-50
и еще вот фото
и это уже в иркутске
ну и напоследок, фото не будет, расскажу на словах несколько часов назад тосол из трубы пошел 3 и 4 цилиндр отьехали, завтра вскрытие...
И ЭТО В 500 КМ ОТ ДОМА!!! у меня ма-а-а-аленький локальный инсульт.
моя бедная слепая машинка..

Сообщение отредактировал MeLbl4 - 17.5.2009, 17:04


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opex
сообщение 18.5.2009, 6:16
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 351
Регистрация: 24.7.2007
Из: Иркутск
Пользователь №: 7725



Леха, держись, все нормуль будет


--------------------
"Мощность не будет заметна, пока не достигнешь 11тысяч оборотов"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Exhaust
сообщение 18.5.2009, 6:21
Сообщение #54


Кто здесь?)


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1416
Регистрация: 21.12.2007
Из: Иркутск
Пользователь №: 8878
Автомобиль: s13, bh9



Лёха, а ты турбину мне брал ? smile.gif


--------------------


"hey is this an sr20?"
"No, ca18.."
"oh CAA? Nice."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
firs
сообщение 18.5.2009, 18:41
Сообщение #55


дрифтер теоретик =))))


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 435
Регистрация: 21.7.2007
Из: Irkutsk
Пользователь №: 7712
Автомобиль: rs13



все оказалось не так страшно как казалось.......
продуло прокладку м-ду 3 и 4 цилиндром.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 18.5.2009, 18:53
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



екзауст, я ж так понял ты уже купил где-то другую.
еще перед отьездом за несколько дней заметил мокрую шубу, думал сальник побежал, времени менять не было, решил ехать как есть, следить за маслом. еще вчера перед тем как прогорела искали текущий думали сальник разобрали немного морду все сухо, пошли дальше искать - ож из-под шланга сзади прям ручьем, ну протянули, залили ож, все типа ништяк поехали по делам приехали.... и она задымила, а потом и задвоила, пузыри в расширителе и сладкий выхлоп.... думали перегрел сильно ведь ож еще получается с у-удэ бежала... но как седня выяснилось перегрева как такового сильно не было... башка нормальная, прокладку дунуло, на данный момент голова сидит, большая часть работ сделана.
огромный ультрареспект всем кто так или иначе помогает!! спасибо. дай бог завтра поедет..


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nismoваня
сообщение 18.5.2009, 19:59
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 285
Регистрация: 11.2.2009
Из: город почти герой Иркутск
Пользователь №: 12544
Автомобиль: GF31, E-PU11, AA5, AX7.



Лёха, как заведёте, позвони. Хочу услышать как она работает))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 20.5.2009, 14:07
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



после того как завели он еще заставил понервничать. но потом все пришло в норму. я уже дома, спал как убитый 10 часов. всем спасибо!


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 25.5.2009, 10:32
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



пока был в ирке мне позвонил некто и предложил купить перед 4 поршня. что я и сделал сразу по приезду. итого по кругу у меня тормоза от 33го т. вчера начал ставить перед. сделал правое. невнимательно читал и поэтому произошло то что должно было произойти - щитки не встали. и как я понял сзади тоже не встанут. как я понял нужно от с14 или 35лавр. сделал из родной защиты розочку. выглядит страшновато. думаю что делать...


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 4.6.2009, 9:49
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



ну вот закончил свап, теперь все по-взрослому 5 болтов, 12 поршней. сзади: ручник подошел, все встало и щитки тоже, гайка сзади на 27 это жесть, проще снять рычаг. ротора зад-перед практически одинаковые, я думал сзади поменьше будут. часто проплывает инфа что можно ставить пыльник от пп ваза. лучше этого не делать, вот фото.
план пришлось скорректировать, хотел разноширокие разновылетные 17 8 и 9, не вышло, бабло нету. приобрел свеженькие с яхи и легонькие 6 кг енкеи 16-8-35. в ожидании гтц бм50, абс нахуй. прокачать и катаца!!
работа произведена на домкрате.


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 13:53

Яндекс.Метрика