Глюк Vq30det |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глюк Vq30det |
10.10.2020, 11:44
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 14 Регистрация: 16.11.2016 Из: Екатеринбург Пользователь №: 34875 Автомобиль: Nissan 180SX (Sileighty) |
Всем привет, имею 180sx свапнутый на VQ30DET, мотор с 34 глории, из не стока - впуск от 33 с мех дросселем, коса и мозг от туда же, в мозге дотер борд аля нистюн для возможности настройки. Суть глюка в том что достаточно редко бывает что на режимах средней нагрузки где то около 0 бар +- происходит жесткое падение момента, как будто мотор полностью отключается или тому подобное, просто резко дергает на умеренном ускорении, аж на ремнях провисаешь в кресле и потом резко проходит... не могу понять от чего? То-ли маф отключается, то-ли форсы, а может и наоборот маф зашкаливает и жестко заливает и искру гасит... не понимаю, с ноутбуком периодически катаюсь пишу логи и как водится пока не могу поймать этот глюк...
Может было у кого подобное? |
|
|
27.10.2021, 0:20
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 3 Регистрация: 8.5.2014 Из: Москва Пользователь №: 30408 Автомобиль: Mazda 6 |
Всем привет, имею 180sx свапнутый на VQ30DET, мотор с 34 глории, из не стока - впуск от 33 с мех дросселем, коса и мозг от туда же, в мозге дотер борд аля нистюн для возможности настройки. Суть глюка в том что достаточно редко бывает что на режимах средней нагрузки где то около 0 бар +- происходит жесткое падение момента, как будто мотор полностью отключается или тому подобное, просто резко дергает на умеренном ускорении, аж на ремнях провисаешь в кресле и потом резко проходит... не могу понять от чего? То-ли маф отключается, то-ли форсы, а может и наоборот маф зашкаливает и жестко заливает и искру гасит... не понимаю, с ноутбуком периодически катаюсь пишу логи и как водится пока не могу поймать этот глюк... Может было у кого подобное? Для начала я бы сменил ДПДЗ. |
|
|
7.11.2021, 0:14
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 2 Регистрация: 5.9.2020 Из: Новосибирск Пользователь №: 37973 Автомобиль: Nissan Gloria Brougham Y33 |
|
|
|
2.12.2021, 10:45
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Всем привет, имею 180sx свапнутый на VQ30DET, мотор с 34 глории, из не стока - впуск от 33 с мех дросселем, коса и мозг от туда же, в мозге дотер борд аля нистюн для возможности настройки. Суть глюка в том что достаточно редко бывает что на режимах средней нагрузки где то около 0 бар +- происходит жесткое падение момента, как будто мотор полностью отключается или тому подобное, просто резко дергает на умеренном ускорении, аж на ремнях провисаешь в кресле и потом резко проходит... не могу понять от чего? То-ли маф отключается, то-ли форсы, а может и наоборот маф зашкаливает и жестко заливает и искру гасит... не понимаю, с ноутбуком периодически катаюсь пишу логи и как водится пока не могу поймать этот глюк... Может было у кого подобное? Если бутерброд то это неможет быть 34Цедрик/глория. Это 33. у34 дроссель электронный |
|
|
2.12.2021, 13:01
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 3 Регистрация: 8.5.2014 Из: Москва Пользователь №: 30408 Автомобиль: Mazda 6 |
Если бутерброд то это неможет быть 34Цедрик/глория. Это 33. у34 дроссель электронный Очень распространённое заблуждение. Ни на одном vq30det не было Drive-By-Wire… Всем привет, имею 180sx свапнутый на VQ30DET, мотор с 34 глории, из не стока - впуск от 33 с мех дросселем, коса и мозг от туда же, в мозге дотер борд аля нистюн для возможности настройки. Суть глюка в том что достаточно редко бывает что на режимах средней нагрузки где то около 0 бар +- происходит жесткое падение момента, как будто мотор полностью отключается или тому подобное, просто резко дергает на умеренном ускорении, аж на ремнях провисаешь в кресле и потом резко проходит... не могу понять от чего? То-ли маф отключается, то-ли форсы, а может и наоборот маф зашкаливает и жестко заливает и искру гасит... не понимаю, с ноутбуком периодически катаюсь пишу логи и как водится пока не могу поймать этот глюк... Может было у кого подобное? Было такое, только от нагрузки не зависит. Конкретно у меня - было именно из-за протертой порожки на ДПДЗ. Но перед тем, как менять - проверь хотя бы мультиком - если есть в каком-то положении пропадание сигнала, - меняй. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 17:06 |