Дрифт + Пневмоподвеска. Бред? Опции

[бабай]

пневма и дрифт - рельность (Alexis не даст соврать, т.к. работает по установке пневмы у оф. диллера)
пневма 100 к.р.

катают на колах т.к. надежней и бюджетней и пневма в дрифте нафиг не уперлась.
Не бывает средней тачки для дрифта и города. Хотите low ride? Пневма велкам, или тесачить все бугры по дороге на винтах.

Изначальная идея пневма и дрифт - глупость. А боком навалить и стока хватит, а дрифтить нужен диф, винты, выворот и много всего остального.
Ставь винты с приемлемым клиренсом выставляй и катай.

Кончайте гавно строить, считайте свои бабки. Если по выхам катать на дрифт эвентах-это одно, если каждый день на работу+семья-она вас проклянет. Меня уже начинает))
Сначала определитесь для чего вам тачка и что вы от нее хотите. Сэкономите и придете к цели быстрее.

[hardcoroff]

пневма и дрифт - рельность (Alexis не даст соврать, т.к. работает по установке пневмы у оф. диллера)
пневма 100 к.р.

катают на колах т.к. надежней и бюджетней и пневма в дрифте нафиг не уперлась.
Не бывает средней тачки для дрифта и города. Хотите low ride? Пневма велкам, или тесачить все бугры по дороге на винтах.

Изначальная идея пневма и дрифт - глупость. А боком навалить и стока хватит, а дрифтить нужен диф, винты, выворот и много всего остального.
Ставь винты с приемлемым клиренсом выставляй и катай.

Кончайте гавно строить, считайте свои бабки. Если по выхам катать на дрифт эвентах-это одно, если каждый день на работу+семья-она вас проклянет. Меня уже начинает))
Сначала определитесь для чего вам тачка и что вы от нее хотите. Сэкономите и придете к цели быстрее.

60 000 деревянных двухконтурка без установки... мне нужна и возможность навалить по мкаду, и проехать низко по городу, и подубасить на ивентах... с колами я очкую... пробить поддон как нефик делать... на пневме это всё регулируется из салона... захотел навалить, приподнялся, захотел быть красивым опустил в самый низ.

сколько людей, столько и мнений.. это я уже сам понял... а учиться, всё равно придется на своих ошибках

[BARSUK_kr]

60 000 деревянных двухконтурка без установки... мне нужна и возможность навалить по мкаду, и проехать низко по городу, и подубасить на ивентах... с колами я очкую... пробить поддон как нефик делать... на пневме это всё регулируется из салона... захотел навалить, приподнялся, захотел быть красивым опустил в самый низ.

сколько людей, столько и мнений.. это я уже сам понял... а учиться, всё равно придется на своих ошибках

двух контурная точно не подойдет, воздух будет перетекать на другую сторону, крен будет большой

[hardcoroff]

двух контурная точно не подойдет, воздух будет перетекать на другую сторону, крен будет большой

более подробно можно?

[olzlo]

менее нагруженная подушка сзади будет надута больше, чем более нагруженная, итого, машина в повороте просто провалится на один бок. Тебе нужна только 4х контурная.

[Delf1405]

никто не мешает поставить по клапану на каждую стойку

[sd--boy]

более подробно можно?

В инете много разных комплектов ...

есть готовые

это 350Z
взято от сюда, не реклама ))) http://bagriders.com/modlab/products/350Z-...VEL-SYSTEM.html

если самому мутить, то то более распространены ... на макфесон,

на скай вот такие нужны подушки


- 4.0" Compressed
- 9.25" Extended
- 5.875" Diameter

Бюджет ...
-4 подушки 240$*4 (если в России, если с ибея то 175-185$ за штуку)
-Ресивер от 2000р (можно от 10л ставить... у нас на строй рынке 10л рессивер стоит 1700ре)
-8 пневмо клапанов на 4х контурную систему, в зависимости от производителя цены разные от 20 баков за штуку... но есть блоки клапанов ... на 2х контурную и 4х контурную он от 150 стоит .. также зависит все от производителя
-пневмотрасса, переходники
-система управления тоже от 200$ начинается ... это с ибея ...
-датчики положения кузова также с ибея от 150 баков
-ну и насос от 3тр начиная ..

Видел там бу...шки комплекты без пневмоэлементов, они намного дешевле стоят ) в районе 500 баков за систему управления клапана, и датчики

все это с минимальными переделками можно заинсталить.

Сообщение отредактировал sd--boy - 20.10.2012, 15:15

[hardcoroff]

ну а я собственно к этим парням собираюсь тыц

[sd--boy]

ну а я собственно к этим парням собираюсь тыц

довно думаю над этим вопростом....

есть куча ссылок...
тут
тут
тут

единственно ... немогу никак понять...
1 это работа подушек в крайних положениях... тоесть, если машину завысить, то подушка закачена полностью, отсюда подвеска жесткая высокий клиренс..
2е, если занизить машину то падушка спущена..... низкий клиренс, можно шлифовать ... но откуда тут браться жескости в подвеске ?

Сообщение отредактировал sd--boy - 22.10.2012, 13:32

[BARSUK_kr]

ну а я собственно к этим парням собираюсь тыц

крутые ребята ! давно слежу


есть у кого нибудь инструкия по установке подушек которые под стойку ?
тут смотрел кое что не понял http://www.mariklab.ru/air_suspension_ford.html

Сообщение отредактировал BARSUK_kr - 23.10.2012, 16:35

[sd--boy]

крутые ребята ! давно слежу


есть у кого нибудь инструкия по установке подушек которые под стойку ?
тут смотрел кое что не понял http://www.mariklab.ru/air_suspension_ford.html

там ничего сложного заместо пружины ставят.

[BARSUK_kr]

там ничего сложного заместо пружины ставят.

это понятно )
вот например фото установленой


я так понимаю подушка тут в среднем состоянии не надута и не сдута или всетаки сдута ?
если ее поставили вместо пружины то почему верхняя чашка не прикручивается к верхней части подушки ?

[sd--boy]

это понятно )
вот например фото установленой


я так понимаю подушка тут в среднем состоянии не надута и не сдута или всетаки сдута ?
если ее поставили вместо пружины то почему верхняя чашка не прикручивается к верхней части подушки ?

это она можно сказать в надутом состоянии !

как понял....

можно прикручивать верхушку можно нет, все зависит от комплекта и машины.

с верху ставишь отбойник....

с объяснениями както у меня плохо )))) на пальцах лучше.

принцып такой. ты вместо пружины ставишь подушку.

давай объясню на своем скае . Ты замеряешь расстояние "L", между упором на стойке (куда упирается пружина, другими словами юбка) и чашкой. тоесть куда упирается пружина в верх стойки. когда машина не нагружена (стоит на 4х колесиках). Мы получаем размер, так сказать дорожный клиренс. (который с установкой подушки ты будешь менять). Домкратишь машинку, у тебя тот размер что мы мерили увеличился, но зависот от того насколько позволит тебе амортизатор стойки, так как пружина выталкивает его. Снимаешь стойку с машины, разбираешь. и заместо пружины ставишь подушку. и тут подгоняешь под требуемые размеры(добавлением отбойников по толщине). тоесть выставляешь ее так, чтобы в максимальном положении (она накачана) ты добиваешься нашего размера "L" ... но так как на верхнюю чашку у нас не действуют сила растяжения пружины, то получается хня. что на картинке. тоесть в надутом состоянии когда она будет стоять на машине, то у тебя будет вот тот самый размер "L" ... и ты с помощью стравливания воздуха уменьшаешь этот размер.

Вот ..))) каряво )))

просто там для макфессана, у нее нижняя юбка аморта. большая, и ее решили срезать.



Сообщение отредактировал sd--boy - 24.10.2012, 14:59

[pvl]

принцып такой. ты вместо пружины ставишь подушку.

давай объясню на своем скае . Ты замеряешь расстояние "L", между упором на стойке (куда упирается пружина, другими словами юбка) и чашкой. тоесть куда упирается пружина в верх стойки. когда машина не нагружена (стоит на 4х колесиках). Мы получаем размер, так сказать дорожный клиренс. (который с установкой подушки ты будешь менять). Домкратишь машинку, у тебя тот размер что мы мерили увеличился, но зависот от того насколько позволит тебе амортизатор стойки, так как пружина выталкивает его. Снимаешь стойку с машины, разбираешь. и заместо пружины ставишь подушку. и тут подгоняешь под требуемые размеры(добавлением отбойников по толщине). тоесть выставляешь ее так, чтобы в максимальном положении (она накачана) ты добиваешься нашего размера "L" ... но так как на верхнюю чашку у нас не действуют сила растяжения пружины, то получается хня. что на картинке. тоесть в надутом состоянии когда она будет стоять на машине, то у тебя будет вот тот самый размер "L" ... и ты с помощью стравливания воздуха уменьшаешь этот размер.

просто там для макфессана, у нее нижняя юбка аморта. большая, и ее решили срезать.

Спасибо, твои на пальцах реально понятно!!

Сообщение отредактировал pvl - 26.10.2012, 13:23

[sd--boy]

Спасибо, твои на пальцах реально понятно!!

Для пробы заказал 2 подушки. с Иб ея... будем мутить как придут ....с фотками ) в ПН обещали выслать ....

просто все будет ясно и понятно когда в руках подержу ))

[BARSUK_kr]

Для пробы заказал 2 подушки. с Иб ея... будем мутить как придут ....с фотками ) в ПН обещали выслать ....

просто все будет ясно и понятно когда в руках подержу ))

какие подушки? под стойку? или простые?

[sd--boy]

какие подушки? под стойку? или простые?

заказал под стойку.

Думал над простыми подушками, но тут нужно их адаптировать под стойки, заказывать у токаря поставки, и думать над уплотнением )

[BARSUK_kr]

заказал под стойку.

Думал над простыми подушками, но тут нужно их адаптировать под стойки, заказывать у токаря поставки, и думать над уплотнением )

да там надо что бы все гер-но было итп.. когда приедет ждем фоток ) и описане как она работает

[sd--boy]

да там надо что бы все гер-но было итп.. когда приедет ждем фоток ) и описане как она работает

эти подушки герметичны )

[BARSUK_kr]

эти подушки герметичны )

я знаю! я про обычне писал. когда приедут ? )