«дрифт-дрова» Project, 200sx s13 // sr20det |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
«дрифт-дрова» Project, 200sx s13 // sr20det |
19.8.2011, 8:37
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 50 Регистрация: 1.7.2010 Из: Krasnodar Пользователь №: 18144 Автомобиль: ECR33 jz-power |
Обмотай горячую часть турбины и выпуск под ногой/жопой - термолентой! Некисло помогает ;)
|
|
|
19.8.2011, 10:26
Сообщение
#22
|
|
s13 fo' life Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1866 Регистрация: 13.4.2007 Из: krsk Пользователь №: 7009 Автомобиль: white onevia rrrrawhh! |
sr20 отличный мотор, все правильно говоришь
а по надежности уж джейзету он точно не уступит |
|
|
7.9.2011, 18:38
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 424 Регистрация: 12.4.2007 Из: МОСКВА Пользователь №: 7002 Автомобиль: Lexus gs300 TRUST |
О ! круто ты его преобразил ,диски зачет.
|
|
|
8.9.2011, 2:37
Сообщение
#24
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
сыр не уступит джею? нуну)))
-------------------- |
|
|
8.9.2011, 2:47
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1220 Регистрация: 9.3.2006 Из: мАсква Пользователь №: 3372 Автомобиль: evo 6 RS2 |
|
|
|
8.9.2011, 8:30
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 108 Регистрация: 10.7.2008 Пользователь №: 10612 |
у тебя нет проблем с топливом: отливов и т.д.
где территориально обитаешь? Можно познакомить близняшек))) |
|
|
8.9.2011, 14:50
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1220 Регистрация: 9.3.2006 Из: мАсква Пользователь №: 3372 Автомобиль: evo 6 RS2 |
у тебя нет проблем с топливом: отливов и т.д. У меня раньше была проблема, как я думал с топливом ещё на старом моторе, но когда доставали косу поняли что проблема была в ней а не в топливе. Но пока я это понял я поменял всё что только можно: форсунки, катушки, свечи, насос и т.п. А в итоге просто был перебит силовой провод который идёт там в крыле. |
|
|
10.9.2011, 12:42
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 11 Регистрация: 18.3.2011 Из: Приморский край Пользователь №: 20673 Автомобиль: Nissan Skyline GTS25t |
прикольные дровишки
|
|
|
28.11.2011, 20:50
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1220 Регистрация: 9.3.2006 Из: мАсква Пользователь №: 3372 Автомобиль: evo 6 RS2 |
Ну всё, погода окончательно испортилась - комфортно покататься уже не получается, поэтому убрал дрова на зимовку.
За последние месяцы особых апдейтов не было, просто катался в своё удовольствие. Очень доволен мотором, ни разу не жалею что остался верен SRам. Была мелкая поломка изза моего разъе*айства: коротнуло чутка в проводке зажигания - отделался умершим предохранителем. Вообще это не первая моя машина, в которой горит проводка поэтому паники особо не было))) Сейчас вот сижу калькулирую бюджеты к следующему сезону, конечно цифры вырисовываются приличные, на завтраках уже не сэкономить))). Немного фантазий на эту тему: Программа минимум - кузовные работы разобрать отпескоструить проварить закаркасить покрасить собрать переложить всю проводку, вырезать лишнее разобраться с печкой и заколхозить салонный фильтр руль Nardi )))) Хочу - не могу))) Программа максимум - SR stage2 выпускной коллектор турбина 2860RS новая сиська/разрезная шестерня форсунки подушки мотора и коробки запасной коробас))) Ну и парочка низкокачественных фоток с мобилы))) Как я люблю ББСы, просто не передать словами))). Чутка бы полочки побольше и 18ый радиус и вообще было бы зае*ись))) P.S. пользуясь случаем: у когонить есть на продажу крышка багажника от 180ка? |
|
|
29.11.2011, 2:42
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1054 Регистрация: 23.9.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 11223 Автомобиль: ps13 |
а какие вообще планы на машину?
участие в соревнованиях?или just for fun? -------------------- |
|
|
29.11.2011, 3:54
Сообщение
#31
|
|
s13 fo' life Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1866 Регистрация: 13.4.2007 Из: krsk Пользователь №: 7009 Автомобиль: white onevia rrrrawhh! |
|
|
|
29.11.2011, 11:06
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1746 Регистрация: 10.12.2006 Из: Московия Пользователь №: 6109 |
купи мобилофон с нормальной камерой)
-------------------- |
|
|
29.11.2011, 13:14
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1220 Регистрация: 9.3.2006 Из: мАсква Пользователь №: 3372 Автомобиль: evo 6 RS2 |
а какие вообще планы на машину? участие в соревнованиях?или just for fun? Раньше были определённые амбиции в плане соревнований, сейчас же понимаю что делаю больше фо фан. Мне очень нравится е*ашить по городу и даже не столько боком сколько просто из точки А в точку Б, поэтому многие мои товарищи говорят что я выбрал не ту машину и что мне нужен эвик)))). Усиливаю кузов и каркашу в первую очередь для себя, а не для какихто там регламентов. У меня уже давно сложилось определённое мнение по поводу профессионального спорта и любой проф деятельности в целом: всё что превращается из хобби в спорт или работу перестаёт приносить должное удовольствие, и прибавляет кучу головняка и прочего геммороя. купи мобилофон с нормальной камерой) Сань у меня есть 4ый яблокофон просто я им не пользуюсь, он для работы больше. А на нокии на которую снимал стекло объектива всё царапанное поэтому такое г., а раньше фоткал на ура. |
|
|
29.11.2011, 19:20
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 625 Регистрация: 28.10.2007 Из: Захолустье =) Пользователь №: 8423 Автомобиль: Nissan Skyline r34 gtt |
блин я именно такую себе и хочу))
красенькую на золотых эрэсках))) -------------------- Вы мне помогаете носить Гучи и Армани.
|
|
|
29.11.2011, 22:33
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1220 Регистрация: 9.3.2006 Из: мАсква Пользователь №: 3372 Автомобиль: evo 6 RS2 |
|
|
|
30.11.2011, 2:25
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1054 Регистрация: 23.9.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 11223 Автомобиль: ps13 |
Раньше были определённые амбиции в плане соревнований, сейчас же понимаю что делаю больше фо фан. Мне очень нравится е*ашить по городу и даже не столько боком сколько просто из точки А в точку Б, поэтому многие мои товарищи говорят что я выбрал не ту машину и что мне нужен эвик)))). Усиливаю кузов и каркашу в первую очередь для себя, а не для какихто там регламентов. У меня уже давно сложилось определённое мнение по поводу профессионального спорта и любой проф деятельности в целом: всё что превращается из хобби в спорт или работу перестаёт приносить должное удовольствие, и прибавляет кучу головняка и прочего геммороя. Как раз из за второго абзаца я бы далеко не заходил,сделал бы программу минимум. Поставил бы только болтовой каркас(ты не указал как хочешь закаркасить её). Покрасить-починить кузов само собой. Хотя тебе решать,что делать с машиной,но я бы остался в золотой середине,что нибудь похожее на стрит-легал тачку) -------------------- |
|
|
30.11.2011, 10:03
Сообщение
#37
|
|
->сВой<- Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2080 Регистрация: 22.8.2006 Из: Щёлково М.О. Пользователь №: 4527 Автомобиль: bnr32 |
я бы остался в золотой середине,что нибудь похожее на стрит-легал тачку) +1 ! -------------------- BNR32 '90
ST205 '98 |
|
|
30.11.2011, 18:27
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1220 Регистрация: 9.3.2006 Из: мАсква Пользователь №: 3372 Автомобиль: evo 6 RS2 |
Как раз из за второго абзаца я бы далеко не заходил,сделал бы программу минимум. Поставил бы только болтовой каркас(ты не указал как хочешь закаркасить её). Покрасить-починить кузов само собой. Хотя тебе решать,что делать с машиной,но я бы остался в золотой середине,что нибудь похожее на стрит-легал тачку) Да я бы с радостью остановился на золотой середине в виде 300 сильного SRа, но не могу))) Я начинаю комплексовать когда меня объезжает 335 или около-стоковые эвик/стиха)))) Поэтому мне просто жизненно необходимы 350+ сил, к тому же и некоторым копам уже новые 5ки БМВ дали так что я должен быть вовсеоружие к следующему сезону))) Про каркас - хочу вварной, чтобы уж наверняка, т.к. болтовые каркасы считаю компромисом. Во первых не хочется экономить на безопасности, а во вторых для меня особый фетишь ездить по городу на каркашенной тачке))) Вы конечно скажете что нужно тогда ездить в шлеме и т.п. я и с этим соглашусь - по ночному городу я готов гонять в полном экипе. Подитожу: хочется корча для ночного города, чтобы я мог ездить и кошмарить 99% процентов потока))) P.S. может поправде эвика взять?))) Мне нравится 6 ТМЕ но леворуких в более менее приемлемом состоянии нету... |
|
|
30.11.2011, 21:32
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 609 Регистрация: 12.9.2009 Из: Msc Пользователь №: 14930 |
эво в дополнение к сыксу?
|
|
|
30.11.2011, 22:04
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1220 Регистрация: 9.3.2006 Из: мАсква Пользователь №: 3372 Автомобиль: evo 6 RS2 |
эво в дополнение к сыксу? Конечно хотелось бы в дополнение к 200егу но пока нет возможности содержать две подобные тачки. Поэтому тут или эво или сыкс, а к сыксу уже так прирос что променять его наврятли смогу. А с другой стороны хочется тачку на которой можно круглый год е*ашить. Вообщим это так - мысли вслух, не обрайщате внимание))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:07 |