IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Silvia S12 Minigtr, Ставлю 4wd в сливу _ задняя ось уже толкает
Валодька
сообщение 7.8.2010, 0:32
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



Апну пожалуй
чистовой-черной вариант,
Колеса почти в 0




наклон кузова вроде в норме




продолжаем ))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Demr
сообщение 7.8.2010, 22:10
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 157
Регистрация: 2.5.2010
Из: Vladivostok
Пользователь №: 17470
Автомобиль: Nissan Cefiro A31



непроще было выточить у токарей шмат с дырками и к нему уже приварить шаровую? а то думаю к тейнам ты незхочешь приваривать шаровую)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 8.8.2010, 13:28
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt




так!?
не совпадает соосность стаканов и привод , а так же колеса приобретают развал как на кразе
это вариант на сколько понял для 200сх
после установки приводов буду думать о скай подвеске


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Demr
сообщение 8.8.2010, 17:38
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 157
Регистрация: 2.5.2010
Из: Vladivostok
Пользователь №: 17470
Автомобиль: Nissan Cefiro A31



Цитата(Валодька @ 8.8.2010, 9:28) *

так!?
не совпадает соосность стаканов и привод , а так же колеса приобретают развал как на кразе
это вариант на сколько понял для 200сх
после установки приводов буду думать о скай подвеске
дада чтото подобное
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvigvan
сообщение 13.10.2010, 1:10
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 83
Регистрация: 27.8.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 11001



тоже интересно))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 29.10.2010, 13:43
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



На улице стало холодать и лень отступает )) пора полазить под машиной (
Берем кардан скай32_4вд, кусок от слива_2вд

Получаем кардан огрызок ))

Вместе выглядит так

Получилось гавно sad.gif тест из 5ти метров показали что в утиль.

Перехожу к плану «Б»


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 4.11.2010, 20:54
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt




План «Б»
Основа кардан Ваз№6. Карданщик в очередной раз на высоте, даже не смог доипатся.
По весу- имхо ощущение, что легче прошлого варианта.
становка проблем не вызвала, отдал редуктора прикрутил кардан, притянул редуктор обратно.
Биение отсутствует напрочь, тестил шлифуя на месте.









появился таракан в Гуре, когда перевозили машину в другое место он по среди дороге отключился, насос крутит нормально все, но руль деревянный, сегодня завожу прогреть и гур заработал.
Еше немного поковыряю мелочевку и начну пойск куска алюминия для для «переходника» поддона.

нужны советы по
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=103926

Сообщение отредактировал Валодька - 4.11.2010, 20:30


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTT
сообщение 4.11.2010, 21:03
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2902
Регистрация: 15.5.2006
Из: ASTANA, ROSTOV-ON-DON
Пользователь №: 3788
Автомобиль: all the Nissan`s



если что нужно будет на сливу, обращайся, отдам за спасибо


--------------------
BNR 32 GT-R
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 6.11.2010, 20:44
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



чтоб не быть больно страшным подсобрал морду )))
так как подвеска изменена то колеса ушли вперед
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1152
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1153
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1154
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1155

как быть в будущем хз, то что переходить на пластик это 100% нужно облегчать морду.
и как быть с фарами, их конструкция ужос как тяжела и затачивать их под удлинение морды хз как.

Сообщение отредактировал Валодька - 6.11.2010, 20:46


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tailor
сообщение 21.11.2010, 19:07
Сообщение #50


ваck tо scнооL! оLD scHооL wait...


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3997
Регистрация: 27.3.2008
Из: г.Орехово-зуево
Пользователь №: 9751
Автомобиль: R32 2WD 4DR 1991



Не знаю,может чем-нибудь поможет эта ссылка: http://www.gtr.co.uk/forum/127731-rk-r34gt...ace-car-12.html


--------------------
Результат Нордшляйфе 6:57 в 1996г. показан на сток ВCNR33
[sale ништяки в москве]
tailor79(а)mail.ru
89168511248
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 22.11.2010, 14:08
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



ага, по этой ссылке уже проставка точится , до нг мечтаю переднию ось запустить ))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 12.5.2011, 23:12
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



мир труд май ))
проставку сделали но не прогодилась .(
мой ушол в скай 33

мне пришол нужный cool.gif

прицениваю передние стаканы р32 cool.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 14.5.2011, 23:58
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt









что лить в передний редуктор и сколько!?

Сообщение отредактировал Валодька - 15.5.2011, 0:00


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 17.5.2011, 11:51
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



ну вот кардан на месте
при наличии ямы маленькой балгарки и точного глаза и этого фото мажно сделать ровненько.


ошкурил битумную шумку -заипалс, шупку складирую в мешочек потом взвешу.
ну и слива не слива если при устоновке одного элемента нужно переделать доругой ((
выяснилость что выжемной поршень сцепы уперается в кардан и нужно искать от обратного выжима

сабжую1 -- http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=114785

куплю выжемной целиндрик сцепы (который на коробке) обратного выжемы (гтр32)
или поменяю на почти новый от р34 под прямой выжим


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 21.9.2011, 10:58
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



дело к зиме- пора под машину
далой калхоз !

огромное спасибо Muxac'у


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
partyboy
сообщение 2.9.2012, 23:40
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2791
Регистрация: 10.4.2008
Из: Москва Отрадное
Пользователь №: 9886



так что в итоге получилось?
не проще было бы от переднеприводных взять кулак и поставить на макферсон? кулаков разных дофига и все по стойкам одинаковые)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 19.9.2012, 22:18
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



прнемся.
пока смой металл стоял и ждал непонятно чего откавырял куча скаев слив тп
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2682

слой пыли по госту (
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2776

вот в таком виде я его и завел спустя полтора года или даже больше )
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2775
без мафа впуска с кпмвой прошмвкой но завелся smile.gif

набор джельтельмена
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2774

ну и какже лишки не вырезать ))
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2773

cool.gif
http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2772

как в жизни- чем меньше дырка тем больше в нее влезит
0))



пилять маток гавна (((

как лень перекручивать (

мечтал 9лет о нем, психанул и пошол купил


ну стаканы на месте осталось лоск навести




Сообщение отредактировал Валодька - 19.9.2012, 22:36


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
k325ko
сообщение 20.9.2012, 12:24
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 258
Регистрация: 13.10.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 11386
Автомобиль: Silvia S13, Stagea WGNC34



А я уж думал ты забил на неё и гнить бросил...поздравляю!!!


--------------------
Бортовик Стейджи Бортовик Сильвии Я на DRIVE2
Не придумали еще японцы
ничего такого, чего бы
русские не сломали...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doc39
сообщение 20.9.2012, 16:23
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2850
Регистрация: 16.7.2009
Из: Калининград
Пользователь №: 14127
Автомобиль: GTR R34 V specII/Pontiac Firebird 1978 5.7l/ Lincoln continental 6.6 sedan 1973/BMW 635csi 89



вопрос один, зачем убрали 4 вд и оставили только зад ? проще було купить с задним приводом и не рубить легенду.


--------------------
По делу, в личку.
модерю Wi-Ki и раздел Nismo-Калининград

кидалово ведет к попадалову


не могу спать с крошками в постеле, они все время пристают и требуют... =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 21.9.2012, 4:45
Сообщение #60


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Что за сварочник?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 18:50

Яндекс.Метрика