Перекличка владельцев SKYLINE GT-R... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перекличка владельцев SKYLINE GT-R... |
17.1.2006, 19:34
Сообщение
#1
|
|
Летчик-пулеметчик Группа: Администраторы Сообщений: 11047 Регистрация: 19.2.2003 Из: Столицы Пользователь №: 3 Автомобиль: Stagea AR-X |
Хвалиться тут...
Описывайте подробней плиз - интересно... -------------------- Основатель Российского клуба любителей спортивных автомобилей NISSAN
NISMO CLUB .RUSSIA - Since 2003. 13 лет йоба. * * * +7-910-436-2080 Василий "R.S." МТС/WhatsApp/Viber/Telegram Официальный дистрибьютор RAYS WHEELS, ENDLESS BRAKES, TEIN, CUSCO, DEFI by NIPPON SEIKI, CSF RACE Nissan Stagea AR-X Four VQ25DET ATTESA ET-S HICAS перенедорестайл "Фрэнки". |
|
|
17.1.2006, 23:04
Сообщение
#2
|
|
Очень добрый...но редко Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2041 Регистрация: 27.3.2003 Из: г.Лобня МО Пользователь №: 55 Автомобиль: Legends Racing Car |
Nissan Skyline GT-R BCNR 33 "TOMEI STAGE 1" 1995 г/в
при избытке 0,8 кг/см2 - 382 лс (7500 об) и 38 кг момента при 6500 об при избытке 1,12 кг/см2 - 478 лс (7250 об) и 49 кг момента при 3580 об Доработки: Двигатель: Пробег 67 000 км Турбины NISSAN BNR34 N1 A/R 0.60 Intercooler HKS H=102 мм Форсунки 555сс NISMO Прокладка ГБЦ GREDDY 1,6 мм Валы IN/260 EX/260 – 9,15mm Разр.шестерни TOMEI Топливный насос 277 л/ч TOMEI Blow – off Valve DD Super Sound BLITZ Впуск (полированный алюминий) GREDDY Воздушные фильтра HKS Свечи HKS S40 Расширительный бак радиатора GEARS Масляный фильтр TRUST Sport Радиатор трехслойный GREDDY (AL) Маслянный кулер GREX Oil Cach Tank ARC совмещеный с бачком омывателя Термостат NISMO t = 62C Выпуск: EXTENSION KIT HKS (turbine outlet) Front Pipe RS*R (80 мм) Test Pipe 90 mm Centre Pipe & Muffler A’PEXi GT spec. (90-150 мм) Электроника: ECU TOMEI D-1 Бустконтроллер A’PEXi AVС–R Борт. компьютер A’PEXi RSM Топливный контроллер A’PEXi S–AFC–II Приборы GREDDY Warning ( Turbo, EXT. Temp, Fuel Press, A/F) Приборная панель и доп приборы NISMO (11 000 об и 320 км/час) Катушки Splitfire Усилитель искры HKS Twin Power Трансмиссия: Двухдисковое (metal) сцепление Ogura Clutch ORC 709D Тормоза: Фрон - 4-х поршневые Брембо, зад -ь 2-х поршневые Брембо Тормозные диски 324 мм PROJECT M SCR – PRO ( GPRN006) Колодки PROJECT M Front/rear Type NS ( до t = 400C) Подвеска: Стойки и пружины: CUSCO Damper kit Comp 3 Передние и задние рычаги все регулируемые CUSCO Распорка передних стоек HKS Kansai Колеса и шины: Диски 18 VOLK Racing Wheel « TE – 37» ширина: перед 8,5, зад 9,5 Шины Yokogama AVS Sport Фронт:245/40/18 Зад: 275/35/18 Экстерьер: Обвес Veilside Combat 1 Карбоновый капот ELECTRA Замки на капот PILOT MS Заднее крыло (спойлер) карбоновый ELECTRA Цвет: Серебристый металик Mazda 18 + золотой перламутр -------------------- +7 915 063-63-90 можно звонить и писать
|
|
|
18.1.2006, 1:48
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 783 Регистрация: 14.3.2004 Из: Резиновый город Пользователь №: 648 |
Я тоже в крутой тусовке!
У меня BNR32 1993г.в. годовой пробег окого 2 тыщ. Список тюнинга скудный, но моя цель не столько повышение мощности, сколько повышение надежности, безопасности и максимальное продление жизни этого уникального автомобиля в наших суровых условиях. Двигатель: Пробег около 42000 км (точно не помню уже) Турбины сток. Форсунки 700сс Power Enterprise Впуск Nismo S-tune в штатной коробке) Свечи иридиевые Blitz 7 Масляный фильтр Apexi UFO Кулер масла с релокатором фильтра GREX бензонасос Sard 280л интеркулер Blitz 12см!!! блоу офф HKS SQV первого поколения абсорбер масла Essential гаситель вращения двигателя Still Way многоточечное заземление Veilside Выпуск: Тракт от аутлетов DO-LUCK (штаны 70мм, осн. труба 90мм, оконечник 130мм. Катализатор не предусмотрен.) Электроника: Brain Apexi Power FC + FC commander Apexi Boost control kit спидометр Nismo 320 турботаймер Blitz VGTT датчик давления наддува Greddy warning датчик температуры выхлопных газов Greddy warning Трансмиссия: Двухдисковое сцепление OS Giken (демпферная керамика) Тормоза: Перед: диски Project mu SCR 324мм, колодки OMP, стандартные машинки Зад: диски сток от V-spec с дырками, колодки Blitz, стандартные машинки Фиксатор тормозного цилиндра Project mu Армированные шланги Goodrige Подвеска и усиление кузова: Распорка передних стоек Cusco (простая труба) распорка задних стоек - custom распорка в салоне DO-LUCK Колеса и шины: Диски Speed star - suzuka brain Longchamp XR4Z kai 9j*17 8) Шины Yokogama AVS Sport 255/40R17 Интерьер: два четырехточечных ремня Tom's ручка кпп Project MU музыка: два усилителя, 9 динамиков. Экстерьер: аэродинамическая накладка на переднем бампере из FRP воздуховоды в бампер TBO [/b] |
|
|
18.1.2006, 11:29
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 323 Регистрация: 10.6.2003 Из: Одесса Пользователь №: 126 |
Nissan Skyline GT-R E-BNR32 `94
Турбины Garrett M24 A/R 0.53 Intercooler HKS 98 мм Прокладка 1,6 мм Валы HKS IN/264 EX/272 – 9,15mm Разр.шестерни HKS Топливный насос BOSCH 044 Воздушные фильтра BLITZ Свечи HKS S45 Кулер масла с релокатором фильтра GREX Выпуск: APEX`i N1 Электроника: ECU Decide 226 Бустконтроллер Blitz SBC A’PEXi RSM A’PEXi Multichecker Приборы GREDDY ( Turbo, EXT. Temp, oil Temp,oil Press) Приборная панель и допприборы - Cyberwork Спидометр NISMO 320 многоточечное заземление Трансмиссия: Двухдисковое сцепление HKS Twin Plate Clutch Подвеска: Стойки HKS Hyper -D Распорка передних стоек Cusco Колеса и шины: Диски 18 ADVAN RG white ширина 9,5 Шины Firestone 255/35/18 Экстерьер: Заднее крыло (спойлер) Greddy |
|
|
18.1.2006, 17:35
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 70 Регистрация: 22.4.2005 Из: москва Пользователь №: 1769 |
тогда и я отпишусь..
машина принадлежит не мне..но от этого не легче . BCNR33 К-т усиленных клапанных пружин и тарелок TOMEI RB26DETT К-т толкателей клапанов TOMEI RB26DETT Впускной распредвал TOMEI RB26DETT Super HI Cam Shaft IN 290 Выпускной распредвал TOMEI RB26DETT Super HI Cam Shaft EX 290 Строкер кит с титановыми верхними кольцами TOMEI RB28 К-т шатунных вкладышей NISMO RB26DETT К-т коренных вкладышей NISMO RB26DETT Прокладка ГБЦ TOMEI RB26DETT T=1.5 87mm Масляный насос NISMO RB26DETT К-т усиленных болтов ГБЦ TOMEI RB26DETT К-т направляющих клапанов TOMEI RB26DETT Усиленный ремень ГРМ TOMEI RB26DETT К-т прокладок двигателя NISSAN BCNR33 Блок двигателя RB26N1 Секвентальная КПП OS Giken 6 cт. Tурбина Garrett GT4067 Форсунки Bosch Motorsport 1500 мл/мин Топливный насос Aeromotive A1000 600 л/ч Криогенная система DEI CryO2 Блок управления двигателем Autronic SM2 Модуль зажигания Autronic R500 |
|
|
23.1.2006, 22:07
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 132 Регистрация: 15.2.2004 Из: Москва-Тула Пользователь №: 595 Автомобиль: fd3s'92 200 sx'92 |
ну я отпишусь..
пока владелец 33ГТРа 1996 г.в. Нисмо эдишен двигатель 2,7...расчетно 500 л.с. сцепление 3-х дисковое Агура титановый выпуск радиатор Апекси, масляный HKS диски Волк райсинг музыкальне сопровождение... фото на сайте в разделе втомобили мира... |
|
|
7.2.2006, 17:44
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 540 Регистрация: 13.3.2003 Из: Город-геморрой, Москва Пользователь №: 42 |
Эх, и меня Васяна разыскал. Я еще тоже пока владелец этого чуда техники, самосбора из японских цветных тюнинговых побрякушек под кодовым названием E-BCNR33, уже прошедшего через несколько смертей и оживлений и переживающего очередную пластическую операцию, с процедурой внутреннего омоложения и высвобождения внутренних скрытых резервов под названием sSs Stage3.
|
|
|
14.3.2006, 23:59
Сообщение
#8
|
|
SV-Racing Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 100 Регистрация: 20.8.2004 Из: Japan-Toyama/Russian-Chita Пользователь №: 951 Автомобиль: Nissan Skyline GT-R Pro Drag |
:arrow:
-------------------- *Дрэг-Истории , Photo & Video от " S V - Racing", как Всё НАЧИНАЛОСЬ и когда ЗАКОНЧИТСЯ !?*
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151143977.html |
|
|
26.4.2006, 1:57
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8 Регистрация: 26.4.2006 Из: Луганск Украина Пользователь №: 3676 Автомобиль: Skyline GT-R BNR34 |
GTR V-spec BNR34 1999 года в марте из япы. Доработан Omori Factory Nismo. При давлении 1.2 RSMка выдает 521л.с. на 7600 оборотах.
С уважением Ben Ladan / -------------------- =NO MOTORSPORTS, NO LIFE=
|
|
|
2.5.2006, 10:06
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 167 Регистрация: 3.3.2005 Из: Новосибирск Пользователь №: 1499 |
Принимайте, хвалиться пока особо нечем, разбираюсь
|
|
|
4.5.2006, 14:08
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 364 Регистрация: 14.6.2005 Из: Питер Пользователь №: 1993 Автомобиль: Bcnr 33 |
Всем привет.
BCNR-33 1996 г.в. Полный сток, только почемуто вместо 0.75 дует 1.05. Вот пока и все соберу будет фото. -------------------- Установка авто сигнализаций, защита от угона. Alarmcode.spb.ru
|
|
|
4.5.2006, 15:47
Сообщение
#12
|
|
Очень добрый...но редко Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2041 Регистрация: 27.3.2003 Из: г.Лобня МО Пользователь №: 55 Автомобиль: Legends Racing Car |
Bebop, Данила, benladan, Ждем ФОТО, если лень выкладывать то шлите на bcnr33@list.ru я выложу сам...а то как будто вы ТАЗики купили а не ГТРы....ими же надо хвасться! Учи вас тут....
-------------------- +7 915 063-63-90 можно звонить и писать
|
|
|
6.6.2006, 11:28
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 130 Регистрация: 3.7.2003 Из: Красноярск Пользователь №: 165 |
Мне как бы немного рано писать тут и говорить что у меня ГТР (да и не ГТР у меня) но думаю
с оговорками можно ... Подходит к своему логическому завершению проект ENR34 + RB26 почти ГТР . 2RS Фотки пока мелкие и только внешнего вида машины |
|
|
16.6.2006, 19:24
Сообщение
#14
|
|
Очень добрый...но редко Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2041 Регистрация: 27.3.2003 Из: г.Лобня МО Пользователь №: 55 Автомобиль: Legends Racing Car |
А вот мой на "Невском кольце" :muskul:
-------------------- +7 915 063-63-90 можно звонить и писать
|
|
|
28.6.2006, 23:43
Сообщение
#15
|
|
Летчик-пулеметчик Группа: Администраторы Сообщений: 11047 Регистрация: 19.2.2003 Из: Столицы Пользователь №: 3 Автомобиль: Stagea AR-X |
Кстати у нас пополнение. Jet. купил тульского гэтэра!
-------------------- Основатель Российского клуба любителей спортивных автомобилей NISSAN
NISMO CLUB .RUSSIA - Since 2003. 13 лет йоба. * * * +7-910-436-2080 Василий "R.S." МТС/WhatsApp/Viber/Telegram Официальный дистрибьютор RAYS WHEELS, ENDLESS BRAKES, TEIN, CUSCO, DEFI by NIPPON SEIKI, CSF RACE Nissan Stagea AR-X Four VQ25DET ATTESA ET-S HICAS перенедорестайл "Фрэнки". |
|
|
3.8.2006, 20:13
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 1 Регистрация: 29.5.2006 Пользователь №: 3883 |
всем привет, я из Алматы у меня 34 ГТР, фот пока нет, на неделе сфоткаю выложу
|
|
|
4.9.2006, 15:33
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 26 Регистрация: 12.7.2006 Из: Находка Пользователь №: 4190 |
:!: нет слов. и не мечтал. но - проданы турер-в и гтс25т. куплен гтр32. только из япы. состояние 3 с минусом. буду восстанавливать потихоньку. полный сток.
|
|
|
5.10.2006, 18:04
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 69 Регистрация: 4.10.2006 Из: Балаково Пользователь №: 5080 |
И мы ответим:Балаково Саратовской обл. BNR32-311593.Пришёл месяц назад-и сразу на драг.Застучал.Разобрал двиг, в итоге-сломался кончик направляющей последнего вс.клапана,попал под поршень стучал об башку.Короче решили не заморачиваться распилил каналы направляющие срезал шлифанул подогнал каналы совместил их.Колено сняли промерили.Ждали зпч-долго,собрали на старых.И сразу опять на драг. А да успели поставитьAVC-R ,прикупили POWER-FC(всё APEXi) Разобрались только с бустом.Выставили 0.95-1.0.Лучшее время 12.338 Впереди зима будем делать дальше и по серьёзному!!!!
Двиг-сток, буст-APEXi сцепление-двух дисковая демпферная керама NISMO обрат.выжима трехслойный радиатор, маслянный кулер HKS с релакатором фильтра короткий шифт стойки TEIN датчик температуры вых.газов APEXi Вот вроде и всё. |
|
|
13.12.2006, 19:37
Сообщение
#19
|
|
Очень добрый...но редко Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2041 Регистрация: 27.3.2003 Из: г.Лобня МО Пользователь №: 55 Автомобиль: Legends Racing Car |
Ну и где остальные? Хорош шифроваться! Говорят какой то ECR33 о 700 лс готовят к Мячково....такой можно и здесь засветить.
-------------------- +7 915 063-63-90 можно звонить и писать
|
|
|
7.3.2007, 14:43
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 33 Регистрация: 16.3.2004 Пользователь №: 653 |
привет всем!
недавно взял bnr 32- сейчас оформляется)) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 10:53 |