IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


42 страниц V  « < 39 40 41 42 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопрос про мозг APEXI POWER FC, обозначения , настройка
Japhiro
сообщение 13.12.2017, 23:59
Сообщение #801


aka Eden


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2472
Регистрация: 6.9.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 18671
Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD



Цитата(Taunamikaiten @ 5.11.2017, 18:39) *
Всем здорова, ситуация такая в городе убрали с продажи бенз 98, соответственно теперь лью 95 вследствие чего ловлю детон при полном газе. Вопрос в следующем хочу сделать зажигание на пару градусов по раньше правильно ли будет если я чуть крутону «сиську» или можно как то через пфц? Имею только пфц, тетрис и егт, шлз нету.


с главного меню в тетрисе - Settings - Ign/Inj. И там где написано Ignition, стрелочками сделать -3. Или -4, если все равно будет поддетонивать. Делать это придется каждый раз, когда снова заводишь машину. Чтоб так не мучиться, надо настраивать. С тетриса вполне реально, и научиться реально.


--------------------
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 5.1.2018, 4:19
Сообщение #802


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Всем привет, владея долго скаями на коробке, захотелось ская на автомате, так вот собственно вопрос, ER34 на автомате все по стоку все работает никто ничего не свапал не менял, если поставить АПЕКС ПФ будут ли работать такие фитчи как TSC антибукс, и адекватно будет переключать автомат (сохранив свои функции типтроника)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 5.1.2018, 5:39
Сообщение #803


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(igorexanein @ 5.1.2018, 11:19) *
Всем привет, владея долго скаями на коробке, захотелось ская на автомате, так вот собственно вопрос, ER34 на автомате все по стоку все работает никто ничего не свапал не менял, если поставить АПЕКС ПФ будут ли работать такие фитчи как TSC антибукс, и адекватно будет переключать автомат (сохранив свои функции типтроника)?

Ты напиши какой двигатель то стоит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 5.1.2018, 15:24
Сообщение #804


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(maxzerg @ 5.1.2018, 12:39) *
Ты напиши какой двигатель то стоит

все по стоку скай ER34 седан рб25дет родной, не свап, мозг 23710-аа510

Сообщение отредактировал igorexanein - 5.1.2018, 15:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 6.1.2018, 10:15
Сообщение #805


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(igorexanein @ 5.1.2018, 22:24) *
все по стоку скай ER34 седан рб25дет родной, не свап, мозг 23710-аа510

Я думаю наврятли работать будет! Даже акпп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 7.1.2018, 16:01
Сообщение #806


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(maxzerg @ 6.1.2018, 17:15) *
Я думаю наврятли работать будет! Даже акпп

Ну на арехах на тойоте работает как и автомат так и TRC. Почему не будет на ниссане? Есть же арехи именно для нео мотора 25дет нео

Сообщение отредактировал igorexanein - 7.1.2018, 16:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sparks
сообщение 8.1.2018, 8:26
Сообщение #807


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 450
Регистрация: 27.9.2012
Из: Иркутск
Пользователь №: 25874
Автомобиль: Sky HR34 20DE MT->RB25DET neo z-tune



Цитата(igorexanein @ 7.1.2018, 20:01) *
Ну на арехах на тойоте работает как и автомат так и TRC. Почему не будет на ниссане? Есть же арехи именно для нео мотора 25дет нео

замечал что, на туриках продаются маркировкой JZX100 AT соответсвенно он по маркировке под мотор с акпп=).. возможно если по каталожному номеру поискать можно найти маркировку нужного тебе проца =)


--------------------
2013... Nissan Skyline R34 Z-Tune 1998 2.5 493HP 550HM 1.4bar.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 8.1.2018, 13:34
Сообщение #808


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(sparks @ 8.1.2018, 15:26) *
замечал что, на туриках продаются маркировкой JZX100 AT соответсвенно он по маркировке под мотор с акпп=).. возможно если по каталожному номеру поискать можно найти маркировку нужного тебе проца =)

ставил мозги с прошивкой от механики, автомат переключал нормально
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 8.1.2018, 17:37
Сообщение #809


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(igorexanein @ 8.1.2018, 20:34) *
ставил мозги с прошивкой от механики, автомат переключал нормально

Какие мозги штат?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 8.1.2018, 17:53
Сообщение #810


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(maxzerg @ 9.1.2018, 0:37) *
Какие мозги штат?

да мозги со стейджи 4вд с впаяными чипами
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 9.1.2018, 12:18
Сообщение #811


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(igorexanein @ 7.1.2018, 23:01) *
Ну на арехах на тойоте работает как и автомат так и TRC. Почему не будет на ниссане? Есть же арехи именно для нео мотора 25дет нео

Быть неможет чтоб апекси сделали управление акпп. Если так то ткни носом. В тоете же всегда акпп мозги сидят в едином блоке с мотором.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DES666
сообщение 18.1.2018, 15:43
Сообщение #812


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1374
Регистрация: 18.12.2007
Из: Самара
Пользователь №: 8846
Автомобиль: GT-R 32



А что мешает оставить штат мозг управлять АКПП, а двиглом рулить арехами например. Если память не изменяет то Арехи под тойоты с акпп стоили как крыло от боинга.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 19.1.2018, 10:18
Сообщение #813


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(DES666 @ 18.1.2018, 22:43) *
А что мешает оставить штат мозг управлять АКПП, а двиглом рулить арехами например. Если память не изменяет то Арехи под тойоты с акпп стоили как крыло от боинга.

Так вопрос был про болт-он
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitek01
сообщение 22.2.2018, 18:56
Сообщение #814


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1
Регистрация: 22.2.2018
Из: Майкоп
Пользователь №: 36425
Автомобиль: skyline ecr33 (r33)



Всем приветы)
Друзья, столкнулся в процессе настройки с такой проблемой. Стартуешь, первая передачу выкручиваешь, переключение на вторую все норм, со 2ой на 3ю и провал такой что аж носом клюешь.... Дальше норм едет. Лог и карту выгладываю.

https://drive.google.com/open?id=1njXtNY8d1...zu10xkAjKEm2SZ9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Japhiro
сообщение 22.8.2018, 12:39
Сообщение #815


aka Eden


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2472
Регистрация: 6.9.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 18671
Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD



Цитата(Mitek01 @ 22.2.2018, 17:56) *
Всем приветы)
Друзья, столкнулся в процессе настройки с такой проблемой. Стартуешь, первая передачу выкручиваешь, переключение на вторую все норм, со 2ой на 3ю и провал такой что аж носом клюешь.... Дальше норм едет. Лог и карту выгладываю.

https://drive.google.com/open?id=1njXtNY8d1...zu10xkAjKEm2SZ9


Бусткит выключен? Если включен, то сколько выставлено

Цитата(Mitek01 @ 22.2.2018, 17:56) *
Всем приветы)
Друзья, столкнулся в процессе настройки с такой проблемой. Стартуешь, первая передачу выкручиваешь, переключение на вторую все норм, со 2ой на 3ю и провал такой что аж носом клюешь.... Дальше норм едет. Лог и карту выгладываю.

https://drive.google.com/open?id=1njXtNY8d1...zu10xkAjKEm2SZ9


Бусткит выключен? Если включен, то сколько выставлено


--------------------
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ruster
сообщение 21.10.2018, 11:06
Сообщение #816


Max Maclay


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 972
Регистрация: 22.1.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 12337
Автомобиль: ER34 RB26DETT 5MT



вопрос
версия Djetro будет работать с мафами? или надо обязательно докупать мапы?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Muskul_49
сообщение 21.10.2018, 13:02
Сообщение #817


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5444
Регистрация: 25.11.2011
Из: Магадан
Пользователь №: 23014
Автомобиль: S15



А зачем?


--------------------
Jamalic пиз***ол
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ruster
сообщение 22.10.2018, 23:51
Сообщение #818


Max Maclay


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 972
Регистрация: 22.1.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 12337
Автомобиль: ER34 RB26DETT 5MT



Цитата(Muskul_49 @ 21.10.2018, 13:02) *
А зачем?

продают по хорошей цене


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Peace
сообщение 19.12.2018, 9:13
Сообщение #819


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1750
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 11467
Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar



Так обычно люди наоборот делают все чтобы от мафов уйти.


--------------------
BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger
Моторное Масло
Я на драйве BNR32 True classic Godzzila
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VladALIEN
сообщение 4.6.2019, 9:34
Сообщение #820


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 578
Регистрация: 24.10.2011
Из: Благовещенск (Амурская область)
Пользователь №: 22705
Автомобиль: Skyline ECR33, rb25det, MT



Возник такой вопрос:

У меня 180SX, соответственно мотор безсисечный. Есть так-же PFC на 13. Если я поставлю 14-15 мотор, или ВЕТ например, есть ли выход какой ни будь на 13 мозгах который будет давать питание на определенных оборотах для активации соленоида. Например подключить вместо реле топливного насоса которое на 4000 повышает производительность, регулируются на этом выходе обороты?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

42 страниц V  « < 39 40 41 42 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:31

Яндекс.Метрика