IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Форсунки Vq30dd
Prototipe
сообщение 12.11.2015, 15:24
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 1.9.2014
Из: Дальний Восток
Пользователь №: 31045
Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS



Форсы льют по разному...Производительность их ПРИМЕРНО одинаковая. Распыл в одном или двух направлениях особо не влияет. Главное чтоб исправные были...И все...А главное из бака гадость слей, раз в год надо его чистить...


--------------------
Хороших машин очень, очень мало.
Envy me!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 13.11.2015, 9:46
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Prototipe @ 12.11.2015, 22:24) *
Форсы льют по разному...Производительность их ПРИМЕРНО одинаковая. Распыл в одном или двух направлениях особо не влияет. Главное чтоб исправные были...И все...А главное из бака гадость слей, раз в год надо его чистить...

Про гадость в баке это из уровня про гаражные байки(типа во все виноват дроссель). Форсунки часто засираются не топливом, а сажей с ЕГРа Кто себе впуск разбирал??? Пока непоздно надо глушить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prototipe
сообщение 13.11.2015, 14:08
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 1.9.2014
Из: Дальний Восток
Пользователь №: 31045
Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS



Сажей снаружи форсы засираются??? Странно...А сажевый фильтр зачем тогда?

Сообщение отредактировал Prototipe - 13.11.2015, 14:09


--------------------
Хороших машин очень, очень мало.
Envy me!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 14.11.2015, 6:57
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Prototipe @ 13.11.2015, 21:08) *
Сажей снаружи форсы засираются??? Странно...А сажевый фильтр зачем тогда?

А у тя он есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Плюшкин
сообщение 16.11.2015, 12:58
Сообщение #25


Nissan Stagea M35 250RS FOUR


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2659
Регистрация: 16.4.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9950



сажей с егр? форсунка, которая выплевывает топливо под давлением в 10 атмосфер засирается снаружи сажей с егр? ты себя хорошо чувствуешь?
для тех, кто вкурсе всего, кроме причин, по которым засирается топливная магситраль - рекомендую почитать про смолообразование в топливе под воздействием температур.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 17.11.2015, 6:10
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Плюшкин @ 16.11.2015, 19:58) *
сажей с егр? форсунка, которая выплевывает топливо под давлением в 10 атмосфер засирается снаружи сажей с егр? ты себя хорошо чувствуешь?
для тех, кто вкурсе всего, кроме причин, по которым засирается топливная магситраль - рекомендую почитать про смолообразование в топливе под воздействием температур.


Ты разбирал впуск на DD-х где есть egr? Разбирал форсунки сних? Почему некоторые не промыть ни на стенде ни на двигателе?
Форсунки мрут на этих моторах частое явление! Хотя с япии приходят живыми и под сотку пробега! Помирают сдесь при использовании в россии. На той-же тоете форсунки живут там нет такого ажиотажа (барыги даже ими незанимаюься) как на НИССАН (Б/У контракт до 3000 доходит). Ну и делай выводы! В конченных форсунках именно черные сажевые отложения. Да кстати иногда удается оживить ультразвуком.
Какие выводы я еще должен сделать? Что я по твоему мнению упустил? Я часто мою форсунки на стенде, есть покрайней мере какой опыт.

Сообщение отредактировал maxzerg - 17.11.2015, 6:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shadow-R61
сообщение 17.11.2015, 10:01
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2349
Регистрация: 6.5.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7216
Автомобиль: MMC Colt Ralliart Ver.R



Форсунки с дд нельзя чистить ультразвуком.


--------------------
Aut cum scuto, aut in scuto!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Плюшкин
сообщение 17.11.2015, 10:45
Сообщение #28


Nissan Stagea M35 250RS FOUR


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2659
Регистрация: 16.4.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9950



Цитата(maxzerg @ 17.11.2015, 5:10) *
Что я по твоему мнению упустил?

суть проблемы, почему так происходит. почитай хотя бы тут


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 17.11.2015, 10:50
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Плюшкин @ 17.11.2015, 17:45) *
суть проблемы, почему так происходит. почитай хотя бы тут

Ты чет нетуда мыслиш зачем мне эта ссыль?
Ты работал вобще с системой впрыска? ремонт, диагностика? Разбирал что-нибудь? Мотор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prototipe
сообщение 17.11.2015, 11:32
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 1.9.2014
Из: Дальний Восток
Пользователь №: 31045
Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS




maxzerg. Ты случаем не с АВТОСИТИ? Которое на Восточном? Мне интересно ты впуск когда чистил на DD много сажи видал? Или она мимо масляного конденсата сразу в цилиндр лезет?


--------------------
Хороших машин очень, очень мало.
Envy me!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 17.11.2015, 12:41
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Prototipe @ 17.11.2015, 18:32) *
maxzerg. Ты случаем не с АВТОСИТИ? Которое на Восточном? Мне интересно ты впуск когда чистил на DD много сажи видал? Или она мимо масляного конденсата сразу в цилиндр лезет?

НЕее там Необученная молодеж токо щас осталась (Мотор тестер есть, а они даже про него и неслышали) ошибки стирать око и умеют. smile.gif На той неделе Сажи много 2 форсы неработало разбирал чтоб форсы менять, соскребли на пластиковый стакан 0.5мл. Жаль фото не сделал. А ты форсунки разбирал? Реанимировал?
А у тя мотор какой на стежи? По подписи непонял.

Сообщение отредактировал maxzerg - 17.11.2015, 12:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prototipe
сообщение 18.11.2015, 4:30
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 1.9.2014
Из: Дальний Восток
Пользователь №: 31045
Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS



2,5 DD. 6 лет и 2 раза впуск разбирал. ERG не глушу. С форсами пока проблем нет. Бензин 95. На 92 не едет, хоть многие пишут что должен. Бак раз в 2 года от херни очищаю, больше литра мути всякой. Раньше на Крауне форсы ультразвуком на стенде чистил, грязи было много, но хватило не надолго. Проще новые или контрактные ставить.
Удачи!
На АВТОСИТИ многие жалуются, что ничего они делать не умеют.

Сообщение отредактировал Prototipe - 18.11.2015, 4:31


--------------------
Хороших машин очень, очень мало.
Envy me!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mhmirin
сообщение 2.6.2016, 18:53
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1
Регистрация: 20.5.2016
Из: Москва
Пользователь №: 34182
Автомобиль: Nissan Skyline V35



ребята, помогите на 3.0 Скай 35 найти форсунку в МСК... Чёт проблема с ними какая-то...


--------------------
Sky V35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex251280
сообщение 8.6.2020, 7:49
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 16
Регистрация: 30.1.2010
Из: Чита
Пользователь №: 16423
Автомобиль: sky 300GT



как выглядят форсунки на скай 35 3 литра. надо купить отправляют фото. а я в глаза не видел. вроде есть 2-х контактные и 3-х контактные


--------------------
1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
surround1
сообщение 8.6.2020, 8:58
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1311
Регистрация: 9.4.2010
Из: иркутск-нло
Пользователь №: 17219



Пластик форсунки чёрного цвета, 3 контакта.


--------------------
stagea nm35 vq25det ARX
..

8902519145ноль WhatsApp , Viber, андрей

Посетить мою барахолку.

stagea rx m35 vq25dd было.
stagea arx nm35 vq25det сейчас , + nissan tiida axis autech.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex-Angarsk
сообщение 11.6.2020, 3:00
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4176
Регистрация: 14.6.2006
Из: Ангарск
Пользователь №: 3986
Автомобиль: CPV35 Turbo



https://www.dropbox.com/s/p4hdf41b8lkaxoa/C...xhZ_Sc.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/znlywcbg19m9e2t/2...231912.jpg?dl=0

Цитата(alex251280 @ 8.6.2020, 11:49) *
как выглядят форсунки на скай 35 3 литра. надо купить отправляют фото. а я в глаза не видел. вроде есть 2-х контактные и 3-х контактные


На фото, что прислал, вообще форсунки не от DD мотора.

Они от VQ35DE

Сообщение отредактировал Alex-Angarsk - 11.6.2020, 3:04


--------------------
06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev

Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 3:02

Яндекс.Метрика