Форсунки Vq30dd |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форсунки Vq30dd |
12.11.2015, 15:24
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 264 Регистрация: 1.9.2014 Из: Дальний Восток Пользователь №: 31045 Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS |
Форсы льют по разному...Производительность их ПРИМЕРНО одинаковая. Распыл в одном или двух направлениях особо не влияет. Главное чтоб исправные были...И все...А главное из бака гадость слей, раз в год надо его чистить...
-------------------- Хороших машин очень, очень мало.
Envy me! |
|
|
13.11.2015, 9:46
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Форсы льют по разному...Производительность их ПРИМЕРНО одинаковая. Распыл в одном или двух направлениях особо не влияет. Главное чтоб исправные были...И все...А главное из бака гадость слей, раз в год надо его чистить... Про гадость в баке это из уровня про гаражные байки(типа во все виноват дроссель). Форсунки часто засираются не топливом, а сажей с ЕГРа Кто себе впуск разбирал??? Пока непоздно надо глушить. |
|
|
13.11.2015, 14:08
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 264 Регистрация: 1.9.2014 Из: Дальний Восток Пользователь №: 31045 Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS |
Сажей снаружи форсы засираются??? Странно...А сажевый фильтр зачем тогда?
Сообщение отредактировал Prototipe - 13.11.2015, 14:09 -------------------- Хороших машин очень, очень мало.
Envy me! |
|
|
14.11.2015, 6:57
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
16.11.2015, 12:58
Сообщение
#25
|
|
Nissan Stagea M35 250RS FOUR Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2659 Регистрация: 16.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9950 |
сажей с егр? форсунка, которая выплевывает топливо под давлением в 10 атмосфер засирается снаружи сажей с егр? ты себя хорошо чувствуешь?
для тех, кто вкурсе всего, кроме причин, по которым засирается топливная магситраль - рекомендую почитать про смолообразование в топливе под воздействием температур. -------------------- |
|
|
17.11.2015, 6:10
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
сажей с егр? форсунка, которая выплевывает топливо под давлением в 10 атмосфер засирается снаружи сажей с егр? ты себя хорошо чувствуешь? для тех, кто вкурсе всего, кроме причин, по которым засирается топливная магситраль - рекомендую почитать про смолообразование в топливе под воздействием температур. Ты разбирал впуск на DD-х где есть egr? Разбирал форсунки сних? Почему некоторые не промыть ни на стенде ни на двигателе? Форсунки мрут на этих моторах частое явление! Хотя с япии приходят живыми и под сотку пробега! Помирают сдесь при использовании в россии. На той-же тоете форсунки живут там нет такого ажиотажа (барыги даже ими незанимаюься) как на НИССАН (Б/У контракт до 3000 доходит). Ну и делай выводы! В конченных форсунках именно черные сажевые отложения. Да кстати иногда удается оживить ультразвуком. Какие выводы я еще должен сделать? Что я по твоему мнению упустил? Я часто мою форсунки на стенде, есть покрайней мере какой опыт. Сообщение отредактировал maxzerg - 17.11.2015, 6:12 |
|
|
17.11.2015, 10:01
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2349 Регистрация: 6.5.2007 Из: Москва Пользователь №: 7216 Автомобиль: MMC Colt Ralliart Ver.R |
Форсунки с дд нельзя чистить ультразвуком.
-------------------- Aut cum scuto, aut in scuto!
|
|
|
17.11.2015, 10:45
Сообщение
#28
|
|
Nissan Stagea M35 250RS FOUR Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2659 Регистрация: 16.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9950 |
-------------------- |
|
|
17.11.2015, 10:50
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
суть проблемы, почему так происходит. почитай хотя бы тут Ты чет нетуда мыслиш зачем мне эта ссыль? Ты работал вобще с системой впрыска? ремонт, диагностика? Разбирал что-нибудь? Мотор? |
|
|
17.11.2015, 11:32
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 264 Регистрация: 1.9.2014 Из: Дальний Восток Пользователь №: 31045 Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS |
maxzerg. Ты случаем не с АВТОСИТИ? Которое на Восточном? Мне интересно ты впуск когда чистил на DD много сажи видал? Или она мимо масляного конденсата сразу в цилиндр лезет? -------------------- Хороших машин очень, очень мало.
Envy me! |
|
|
17.11.2015, 12:41
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
maxzerg. Ты случаем не с АВТОСИТИ? Которое на Восточном? Мне интересно ты впуск когда чистил на DD много сажи видал? Или она мимо масляного конденсата сразу в цилиндр лезет? НЕее там Необученная молодеж токо щас осталась (Мотор тестер есть, а они даже про него и неслышали) ошибки стирать око и умеют. На той неделе Сажи много 2 форсы неработало разбирал чтоб форсы менять, соскребли на пластиковый стакан 0.5мл. Жаль фото не сделал. А ты форсунки разбирал? Реанимировал? А у тя мотор какой на стежи? По подписи непонял. Сообщение отредактировал maxzerg - 17.11.2015, 12:48 |
|
|
18.11.2015, 4:30
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 264 Регистрация: 1.9.2014 Из: Дальний Восток Пользователь №: 31045 Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS |
2,5 DD. 6 лет и 2 раза впуск разбирал. ERG не глушу. С форсами пока проблем нет. Бензин 95. На 92 не едет, хоть многие пишут что должен. Бак раз в 2 года от херни очищаю, больше литра мути всякой. Раньше на Крауне форсы ультразвуком на стенде чистил, грязи было много, но хватило не надолго. Проще новые или контрактные ставить.
Удачи! На АВТОСИТИ многие жалуются, что ничего они делать не умеют. Сообщение отредактировал Prototipe - 18.11.2015, 4:31 -------------------- Хороших машин очень, очень мало.
Envy me! |
|
|
2.6.2016, 18:53
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 1 Регистрация: 20.5.2016 Из: Москва Пользователь №: 34182 Автомобиль: Nissan Skyline V35 |
ребята, помогите на 3.0 Скай 35 найти форсунку в МСК... Чёт проблема с ними какая-то...
-------------------- Sky V35
|
|
|
8.6.2020, 7:49
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 16 Регистрация: 30.1.2010 Из: Чита Пользователь №: 16423 Автомобиль: sky 300GT |
как выглядят форсунки на скай 35 3 литра. надо купить отправляют фото. а я в глаза не видел. вроде есть 2-х контактные и 3-х контактные
-------------------- 1
|
|
|
8.6.2020, 8:58
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1311 Регистрация: 9.4.2010 Из: иркутск-нло Пользователь №: 17219 |
Пластик форсунки чёрного цвета, 3 контакта.
-------------------- stagea nm35 vq25det ARX .. 8902519145ноль WhatsApp , Viber, андрей Посетить мою барахолку. stagea rx m35 vq25dd было. stagea arx nm35 vq25det сейчас , + nissan tiida axis autech. |
|
|
11.6.2020, 3:00
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4176 Регистрация: 14.6.2006 Из: Ангарск Пользователь №: 3986 Автомобиль: CPV35 Turbo |
https://www.dropbox.com/s/p4hdf41b8lkaxoa/C...xhZ_Sc.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/znlywcbg19m9e2t/2...231912.jpg?dl=0
как выглядят форсунки на скай 35 3 литра. надо купить отправляют фото. а я в глаза не видел. вроде есть 2-х контактные и 3-х контактные На фото, что прислал, вообще форсунки не от DD мотора. Они от VQ35DE Сообщение отредактировал Alex-Angarsk - 11.6.2020, 3:04 -------------------- 06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 3:02 |