IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Задний Подрамник, Разновидности
triada63
сообщение 14.3.2020, 23:51
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 14
Регистрация: 24.2.2016
Из: Самара
Пользователь №: 33859
Автомобиль: Skyline R34



Предыдущий владелец горе-дрифтер влетел жопой в столб, машина Скала 34-ая купе задний привод без хикаса (бедная комплектация). Все бы ничего, но сильно ушло колесо вперед и в бок при замене всех левых задних рычагов выяснилась неприятная действительность, загнуло подрамник, причем повело видимо винтом в месте крепления верхнего рычага, ребята на станции предлагали горелкой нагреть и вытянуть, но сразу понятно что это дело плохое, усталость металла и все такое, да и все равно криво будет стоять, развалу-схождению хана. Так вот, каких они бывают видов, и как они отличаются? По каталожке и форуму нашел только упоминание про хикас и не хикас, и то у них один и тот же каталожный номер, еще 4wd по схеме немного отличается, кто курил подробно тему, любой можно заказать на мою комплектацию, или только определенный подрамник?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amdett
сообщение 17.3.2020, 21:57
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2187
Регистрация: 3.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 12457
Автомобиль: 34



Цитата(triada63 @ 14.3.2020, 22:51) *
Предыдущий владелец горе-дрифтер влетел жопой в столб, машина Скала 34-ая купе задний привод без хикаса (бедная комплектация). Все бы ничего, но сильно ушло колесо вперед и в бок при замене всех левых задних рычагов выяснилась неприятная действительность, загнуло подрамник, причем повело видимо винтом в месте крепления верхнего рычага, ребята на станции предлагали горелкой нагреть и вытянуть, но сразу понятно что это дело плохое, усталость металла и все такое, да и все равно криво будет стоять, развалу-схождению хана. Так вот, каких они бывают видов, и как они отличаются? По каталожке и форуму нашел только упоминание про хикас и не хикас, и то у них один и тот же каталожный номер, еще 4wd по схеме немного отличается, кто курил подробно тему, любой можно заказать на мою комплектацию, или только определенный подрамник?

так есть, с хайкасом и без (по 4 вд не знаю) Бери без хайкаса.


--------------------
япошки - читеры!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
triada63
сообщение 21.3.2020, 0:24
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 14
Регистрация: 24.2.2016
Из: Самара
Пользователь №: 33859
Автомобиль: Skyline R34



Цитата(amdett @ 17.3.2020, 21:57) *
так есть, с хайкасом и без (по 4 вд не знаю) Бери без хайкаса.

Да, тоже тему покурил хорошенько, есть несколько видов задних подрамников, может кому поможет. Основные:
1) хайкасная, там есть крепеж под HICAS, но нет ушей для крепления рычагов (на нехайкасных машинах в задней подвеске с подрамника к ступице идет рычаг, вместо хайкаса, крепление расположено в другом месте, поэтому они не взаимозаменяемы), приварить чисто теоретически уши можно, но очень геморно, нужно очень много инженерить и скорее всего рычаги будут под углом стоять и неправильно отрабатывать, есть вариант конечно поставить и хайкасную балку, но тогда нужно хайкас-киллер покупать, а стоит он дофига
2) безхайкасная, как и сказано выше, вместо отверстий под прикручивание задней рейки сделаны проушины, опять же поставить безхайкасную на хайкасную можно, но рейку нужно выкидывать, она туда скорее всего не влезет, да и отверстия нужно колхозить

По 4wd, там есть доп крепеж, но вроде как нормально насверливается по месту, у GTR вообще что-то непохожее стоит, по крайней мере артикул совсем другой, а на фото с разборок балка не похоже на обычную
Дополнение, если брать с 33 ская, они взаимозаменяемые, но есть нюансы:
Хайкасный и безхайкасный подрамник отличается по типу редуктора, под r180 и r200, вроде как на 180 редуктор крепеж другой, крепления через сайленты, но оно уже чем у 200-ого, сайленты практически касаются друг-друга, когда как на 200-ом между ними порядка 5-10 см
В 32-ом тоже свои приколы, редуктор крепится напрямую к подрамнику без сайлентблоков, по остальному вроде как подходит.

Сообщение отредактировал triada63 - 21.3.2020, 0:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 29.3.2020, 0:20
Сообщение #4


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Не колхозь. Если взять тотже http://japancats.ru, то, выбрав свою комплектацию, я, например, получил только 1 партнамбер. То же можешь сделать и ты, и на разборке просто искать именно нужный партнамбер. Он же выбит на каждой детали.

Сообщение отредактировал -=NeWT=- - 29.3.2020, 0:26


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
triada63
сообщение 30.4.2020, 15:14
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 14
Регистрация: 24.2.2016
Из: Самара
Пользователь №: 33859
Автомобиль: Skyline R34



Цитата(-=NeWT=- @ 29.3.2020, 0:20) *
Не колхозь. Если взять тотже http://japancats.ru, то, выбрав свою комплектацию, я, например, получил только 1 партнамбер. То же можешь сделать и ты, и на разборке просто искать именно нужный партнамбер. Он же выбит на каждой детали.

Да на площадках объявлений большинство либо без парт-номера, либо с кривым парт-номером, на тех же подрамниках указывают первый попавшийся в каталоге парт-номер, GTR, 2wd или 4wd им пофигу. Поэтому выбор идет только по фото, а чтобы по фото подобрать, нужно знать тему.
В итоге заказал подрамник из МСК с сайлентами с трещинами, вышел 3к, выжег сайленты, отдельная тема для развлечения, купил полиуретановые 2.8к комплект. Сейчас на порошковой покраске подрамник, будет красный спортивный, +5 к скорости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 11.6.2020, 23:49
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



Все верно!
У 34 ская отличается хайкас / не хайкас (= 35 Лавр и 15 Слива)
У 33 ская хайкас / не хайкас / R180 / R200 (= 34 Лавр и 14 Слива)
у 32 ская тоже самое, только уже на 1см примерно, чем у 33-34 Ская (= 33 Лавр и 13 Слива)
У 34 Стаги подрмник шире на 1см., чем у 33-34 ская

У меня на 2WD 33 Скае спереди и сзади стоят подрамники от 34 Ская. От 4WD подрамник отличается немного повыше сайлентблоками - у меня такой стоит.

Сообщение отредактировал GTRWAGON - 11.6.2020, 23:49


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 15:08

Яндекс.Метрика