IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Датчик детонации
b.free
сообщение 12.6.2008, 14:41
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 646
Регистрация: 11.4.2007
Из: Москва, Нагатино
Пользователь №: 6988
Автомобиль: VZ-R 2.0



Цитата(Opelevod @ 11.6.2008, 14:19) *
ты на шпильку сажал, я правильно понял? а то болт на 8 в те дырки проваливается)

да я сажал на шпильку 10-8. у меня все работает нормально. ставил инженер из Мади, сказал, что разницы никакой для датчега нет где он расположен. Я склонен ему доверять.

Цитата(Ratamahatta @ 11.6.2008, 22:38) *

схема интересная,
зы, у меня датчег поставили контактами вверх, все работает.
но скорей всего переставлю как по схеме на 45градусов, поскольку старый так и стоит,.. до сих пор... rolleyes.gif


--------------------
Не ждите Чуда -- чудите Сами!!!
Srally Team
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pulsar/pulsar_n15/gamb/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 13.6.2008, 19:12
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



я поставил новый... нифига особо не изменилось... sad.gif такое ощущение что тупняк этот - это нормальная ситуация в при таком конфиге мотора на стоковых мозгах... буду пробовать 2.0 мозги...


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
b.free
сообщение 13.6.2008, 19:26
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 646
Регистрация: 11.4.2007
Из: Москва, Нагатино
Пользователь №: 6988
Автомобиль: VZ-R 2.0



unsure.gif странно... а ты аккулулятор снимал?


--------------------
Не ждите Чуда -- чудите Сами!!!
Srally Team
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pulsar/pulsar_n15/gamb/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 14.6.2008, 0:51
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



нет, а зачем? типа "обнулить" мозг?

у меня проблема плавающая какая то... вот сегодня валила что надо во всех режимах... с маздой 3 МПС вместе по трассе шли почти не напрягаясь... но никто не даст гарантии, что завтра не будет опять тупить sad.gif


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lux
сообщение 16.6.2008, 12:12
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 57
Регистрация: 4.10.2007
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 8221
Автомобиль: Nissan Prirmera P11*98*SR20DE*SLX->GT



Цитата(sunline(НОВИЧОК) @ 24.4.2008, 20:35) *
пасиба! буду искать



ну чо, проблему решил?? дада...нетнет.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир42
сообщение 23.6.2008, 12:44
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 884
Регистрация: 5.7.2007
Из: г. Кемерово
Пользователь №: 7625
Автомобиль: SKYLINE 250GT '04



Ну ка подскажите, в жару кое как трогается, с таким звоном что аж жалко, потом нормально разгоняеся. где поискать?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 24.6.2008, 0:04
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 663
Регистрация: 17.10.2007
Пользователь №: 8336



Итак, наблюдения за датчиком детонации по сафке... Первый пуск - прогрев для калибровки показал 45 при 1500 оборотах и 67 при 3500. Домой доехал (15 минут) - все было в 0, только если уж совсем жестоко валить, на переключениях изредко показывало 3-7 избытка... Но значения плавно так росли по мере поездки, и достигают 30 единиц. + вчера специально мониторил только пинки и выяснилось, что на постоянном газу при малой нагрузке, значения датчика скачут на 10-20 единиц...

Что енто значит - понятия не имею... =)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sunline(НОВИЧОК)
сообщение 15.10.2008, 11:51
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 25.2.2006
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 3307



кто знает номер датчика детонации для примы ЖТ в 11 кузове, или как его по каталогу найти?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис (- DennySh...
сообщение 15.10.2008, 15:24
Сообщение #49


Чокнутый Примеравод


Группа: Модераторы
Сообщений: 1386
Регистрация: 5.3.2006
Из: Севастополь
Пользователь №: 3354
Автомобиль: Primera P11-144, 2001, SR20VE N1+ 262 bhp



22060-30P00


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UR-OK98
сообщение 26.10.2008, 19:33
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1
Регистрация: 26.10.2008
Пользователь №: 11532
Автомобиль: ALMERA



Всем привет!Народ подскажите, хочу на свою альмерку поставить двигатель SR16VE , есть смысл и что мне для этого нужно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 26.10.2008, 20:25
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 663
Регистрация: 17.10.2007
Пользователь №: 8336



Здарова, смысл есть. Для этого нужно купить VZ-R.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hippomot
сообщение 27.10.2008, 1:27
Сообщение #52


JDMのスタイルの真^_^


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1282
Регистрация: 23.2.2006
Из: Mosква
Пользователь №: 3291
Автомобиль: Nissan



Цитата(VZuRa @ 26.10.2008, 19:25) *
Здарова, смысл есть. Для этого нужно купить VZ-R.

+1 либо многа бабла и в поиск - там все есть


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 20.2.2009, 0:10
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 663
Регистрация: 17.10.2007
Пользователь №: 8336



Я был глуп и молод. Датчик на нас стоит меньше 200 рублей. Как и почему - постараюсь завтра реализовать и зафотать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opelevod
сообщение 20.2.2009, 12:31
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3957
Регистрация: 30.5.2005
Из: Зеленоград
Пользователь №: 1919
Автомобиль: Stagea 35 4WD



типа датчег от ТАЗа или ГАЗа? ;)
показания точно одинаковы? уверен? просто есть мнение, что не все так просто и внешняя схожесть не дает гарантии одинакой работы.


--------------------
куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOSTIX
сообщение 20.2.2009, 12:35
Сообщение #55


руль - в бардачке... был


Группа: Модераторы
Сообщений: 8214
Регистрация: 6.9.2007
Из: Москвабад
Пользователь №: 8039
Автомобиль: Type-S



на тазах есть как минимум два разных и невзаимозаменяемых ДД...


--------------------
no one dies a virgin cause life fucks us all
моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 20.2.2009, 21:37
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 663
Регистрация: 17.10.2007
Пользователь №: 8336



Датчик таза старого типа GM305, немного любви и ласки = датчик детонации Nissan.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sunline(НОВИЧОК)
сообщение 20.2.2009, 21:55
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 25.2.2006
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 3307



датчег детонации от ская на приму подойдёт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mizya
сообщение 21.2.2009, 0:28
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 662
Регистрация: 28.2.2003
Из: Kaliningrad
Пользователь №: 18
Автомобиль: Primera P11 2.0 SRi



даже от гетера подходит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOSTIX
сообщение 21.2.2009, 1:27
Сообщение #59


руль - в бардачке... был


Группа: Модераторы
Сообщений: 8214
Регистрация: 6.9.2007
Из: Москвабад
Пользователь №: 8039
Автомобиль: Type-S



Цитата(VZuRa @ 20.2.2009, 20:37) *
Датчик таза старого типа GM305, немного любви и ласки = датчик детонации Nissan.

в нете пишут, что на ниссанах стоят резонансные датчики. указанный тобой выше GM датчик именно такой, но скорее всего на нашем моторе он функционировать не будет!
ниже объяснение этому:
Цитата
По поводу датчиков от инжекторных ВАЗов. Исходя из теории, которая подтвердается практикой, тратить время на поиски "подходящего" датчика от инжекторных ВАЗов не стоит. На ВАЗах используют датчики двух типов: широкополосный двухконтактный 2112-3855020 и резонансный одноконтактный 2112-3855010. Очевидно, что широкополосный датчик на Cefiro не пойдет. Что касается резонансного, то здесь тоже есть проблема: резонасная частота детонации может отличаться (хотя уверенности в этом нет). Соответственно, датчик либо не будет работать вообще, либо (что гораздо хуже), будет работать неправильно. Следует также добавить, что по имеющимся сведения, в России пока не производят резонансных датчиков для ВАЗ, только широкополосные. Так что если уж и искать аналог, то среди импортной продукции.


Цитата
Пьезо датчики используются как резонансные, так и широкополосные. Резонансные датчики изготовляются под конкретный двигатель и могут не подойти для вашего конкретного случая.





--------------------
no one dies a virgin cause life fucks us all
моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 21.2.2009, 14:44
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 663
Регистрация: 17.10.2007
Пользователь №: 8336



Это раз

Это два, тут еще и подписка от субарастов

Склонен верить показаниям осциллографа...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:12

Яндекс.Метрика