Коса мотора Sr20de как срастить с салоном? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Коса мотора Sr20de как срастить с салоном? |
5.8.2019, 19:45
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 13 Регистрация: 12.3.2011 Из: Якутск Пользователь №: 20605 Автомобиль: BlueBird RNU12 |
Добрый день.
У меня машина Nissan Bluebird HNU13, 4WD, АКПП, 1993 года. Родной мотор SR20DE (впуск вниз). Он умер, был найден мотор SR20DE (впуск наверх) от Nissan Bluebird HNU14, 4WD, АКПП, 2000 года. Кто устанавливал такой мотор? Нужно срастить косу двс с косой салона. Так как от мотора идёт в салон Фишка (ЭБУ) + ещё две фишки, у родной косы Фишка (ЭБУ) + четыре фишки + реле. В салоне четыре фишки. Эбу от sr20de (впуск наверх) контракт Коса мотора sr20de (впуск наверх) эбу + 2 фишки (контракт) Коса от контрактного мотора Фишки в салоне машины Эбу родного мотора Коса родного мотора которая соединяется с салоном Родной эбу Контрактный эбу Сообщение отредактировал kolorist - 5.8.2019, 19:51 |
|
|
5.8.2019, 20:15
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1695 Регистрация: 26.7.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 14321 Автомобиль: Nissan Sunny RZ-1, Nissan Exa and other. |
Привет.
Берёшь две распиновки того и другого, пива, сиги и погнал. В U13 могут по этой косе ещё дворники идти, раньше Ниссановцы это любили. Конкретно Блюбы не делал. Другие тех годов делал. |
|
|
5.8.2019, 20:38
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Тупо срастить скорее не удастся. Что-то заходит в салон, что-то к аккуму (к блоку с релюшками и предами) тащится, а у новой косы этот блок с другой стороны и набор цепей проходяший через этот блок несколько иной. Самый простой способ переставить со старого мотора трамблер, катуху и коммутатор и как то повесить их на новый мотор. Останется поменять фишки форсунок на старой косе и укоротить провод на регулятор холостого. Еще придется протащить провод на управление подогревом лямбы (на старом моторе лямба была титановая и подогрев был включен на постоянку).
З.Ы. как вариант могу сделать из двух кос одну, только далековато с якутска слать на рязань. Сообщение отредактировал Capitana - 5.8.2019, 20:41 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 14:52 |