Синий R34 Gtt Mt Coupe, GT3071R + Nistune, 412 WHP |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
Синий R34 Gtt Mt Coupe, GT3071R + Nistune, 412 WHP |
30.1.2013, 11:11
Сообщение
#21
|
|
www.jads-power.com Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1438 Регистрация: 22.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 12074 Автомобиль: JZX110 |
Нашёл ещё странный косяк. На пассажирском месте в ногах справа порван ковёр в месте где уходит под центральный тоннель. Как буд-то ровно резан был... Странно :-/ А ещё тут напугали, надо счётчик гейгера купить =D Ещё вопрос. Указатель уровня топлива падает при выключении зажигания? советую проверить всетаки, сними заднюю сиденьку и подними ковер. я позвонил челу, кто его привозил, он не помнит это был распил или каркас. но на фотках я видел его целым... вот единственное что нашел http://www.japancar.ru/jc/view/auto2parts/R56719.html Сообщение отредактировал 427 - 30.1.2013, 11:25 |
|
|
30.1.2013, 21:30
Сообщение
#22
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Мужики, как фару снять? )) открутил сверху 2 болта от телевизора и 2 сбоку. Но как будто за крыло еще держится...
Итак, мой первый спокойный день общения с R34 после всяких там ГАИ и пр. Холодно правда было и много я не сделал, но всё же вот фотки моего приобретения: Подкапотное... Вроде всё девственно... Шильд: Вот эта крутилка с контр-гайкой что-нибудь регулирует? Это у нас мотор дворников? Решил посмотреть воздухан. Обнаружил подозрительную вещь. Пластиковый воздухозаборник вроде и родной, но просверлена дырка в нештатном месте Хотя по всем выемкам он подходит. Пистон вставляется в самодельное отверстие. Посмотрел по экзисту. Так и должно держаться на одном пистоне. Наверное просто воздухозаборник не от этой комплектации. Кроме того, криво были прикручены гуделки (люфтили друг об друга и дребезжали), а также кронштейн датчика забортного воздуха был погнут так, что датчик оказывался прямо у радиатора - не гуд, всё поправил. Опять странности. Фары родные с ксеноном, а задники фар с надписями под галоген - H1. насколько я понимаю, ксенон в рефлекторе это либо D1R, либо D2R. Кстати удивлён, что фара держится на металлических защёлках. Т. е. легко разобрать если что и собрать Часто встречаются такие поломанные пистоны. Регулировочные крепёжные отверстия фар распилены довольно сильно Все резиновые упоры заменю... Блок предохранителей и реле. Всё ли на месте?? Нештатная гайка поводка дворника. Не одевается штатная заглушка. Передний крепёж короба воздушного фильтра не мой. К коробу крепится хорошо, а вот в кузове нет ответных отверстий для крепления этого крепления... от этого тоже дребежжало сильно на кочках. Сниму фару и закреплю там всё нормально. Салонный блок предохранителей. Странно, вот эти 3 голубеньких преда явно воткнуты не япами. Зачем? Их нет на схеме... Вот такие красные скреплялки проводов вроде точно не штат? Багажничек... За багажником. Что это за блоки? Engine ECU? А второй? Сидушки буду ближе к весне снимать, сейчас в гараже не те условия Пытался фару снять, чтоб к бачку омывайки подлезть - не вышло. Что там откручивать кроме 4х болтов? Перед фарой ведь не нужно снимать бампер или крыло? -------------------- |
|
|
30.1.2013, 22:21
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 763 Регистрация: 24.11.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 19492 Автомобиль: Nissan Skyline ENR33 RB25DET 4WD MT |
Фары не только на металлических скобах, сидят на черном родном герметике, если разбирать, то греть термопистолетом и медленно и верно разводить половинки в стороны, не сказал бы что процесс очень быстрый...
p.s. судя по фото состояние, как только с конвеера -------------------- |
|
|
30.1.2013, 22:29
Сообщение
#24
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Или с покрасочной
-------------------- |
|
|
30.1.2013, 23:01
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 419 Регистрация: 10.10.2007 Из: Москва Пользователь №: 8280 |
Или с покрасочной +5, потому и уши фар расточены-зазоры выводили. А такие красные скреплялки проводов я лично встречал только на праворуких авто. -------------------- |
|
|
30.1.2013, 23:21
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 15.9.2011 Из: Москва, Долгопрудный, Физтех Пользователь №: 22235 Автомобиль: v-specII Nur |
Сзади это не ECU а компы хайкаса и атессы (хотя хз, но у гтра так). Мозги находятся в переднем левом крыле.
Насчет крепления фар, есть еще одно крепление сбоку-внизу-сзади. там фара прикручивается к крылу..бампер лучше снять. там же крепится к крылу сам бампер. Можно это крепление открутить и бампер "отогнуть". Сообщение отредактировал Runiss - 30.1.2013, 23:23 |
|
|
30.1.2013, 23:41
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 54 Регистрация: 2.12.2010 Пользователь №: 19570 Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT |
Сзади это не ECU а компы хайкаса и атессы (хотя хз, но у гтра так). Мозги находятся в переднем левом крыле. Насчет крепления фар, есть еще одно крепление сбоку-внизу-сзади. там фара прикручивается к крылу..бампер лучше снять. там же крепится к крылу сам бампер. Можно это крепление открутить и бампер "отогнуть". У тебя заднепроходная машина, там два блока на полке стоят, один от хайкаса, а другой это блок трекшена, то есть TCS Я в таком состоянии машину давно не видел! Просто идеал! Да еще и покрашена с завода в геторовский цвет TV2, класс! Она еще и рестайловая судя по белому шильдику, значит на этой машине с завода должна стоять гарретовская турбина!!! Блин завидую белой завистью! Сообщение отредактировал Sanie - 30.1.2013, 23:46 -------------------- |
|
|
30.1.2013, 23:57
Сообщение
#28
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
А фара к крылу прикручивается болтом с какой стороны? Болт крутится в сторону крыла или как-то параллельно крылу? Не могу там это крепление рассмотреть. Бампер тоже бы снять, да пока хз как, стеклопластиковый обвес не очень-то и гнётся... ))) Белый шильдик - это "GT"?
-------------------- |
|
|
31.1.2013, 0:00
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 54 Регистрация: 2.12.2010 Пользователь №: 19570 Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT |
Шильдик с номером кузова и разной информацией, такие ставили на рестайловые машины!!!
-------------------- |
|
|
31.1.2013, 4:02
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 15.9.2011 Из: Москва, Долгопрудный, Физтех Пользователь №: 22235 Автомобиль: v-specII Nur |
А фара к крылу прикручивается болтом с какой стороны? Болт крутится в сторону крыла или как-то параллельно крылу? Не могу там это крепление рассмотреть. Бампер тоже бы снять, да пока хз как, стеклопластиковый обвес не очень-то и гнётся... ))) Белый шильдик - это "GT"? Болтом со стороны крыла, крутится в сторону от крыла. Говорю, отогни бампер, тогда увидишь. Крепление прям под вырезом для фары. Да, херово что не гнется..Снимай, поломаешь-не страшно. Все равно обвес-гумно, по мне так.. Серебристая табличка имеется ввиду-это значит рестайловый. А шильда GT есть поголовно у всех. У тебя заднепроходная машина, там два блока на полке стоят, один от хайкаса, а другой это блок трекшена, то есть TCS Я в таком состоянии машину давно не видел! Просто идеал! Да еще и покрашена с завода в геторовский цвет TV2, класс! Она еще и рестайловая судя по белому шильдику, значит на этой машине с завода должна стоять гарретовская турбина!!! Блин завидую белой завистью! А что, на заднеприводных есть еще и трекшн? |
|
|
31.1.2013, 7:27
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 54 Регистрация: 2.12.2010 Пользователь №: 19570 Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT |
Да есть, но только на турбовых
Согласен, обвес на любителя, его бы в стоковое состояние привести, было бы лучше, но это сугубо личное мнение! Сообщение отредактировал Sanie - 31.1.2013, 7:30 -------------------- |
|
|
31.1.2013, 14:27
Сообщение
#32
|
|
www.jads-power.com Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1438 Регистрация: 22.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 12074 Автомобиль: JZX110 |
а ещё на ней должен быть торсен . с гаретовской турбой ставили тока на 2001 год меха турбо. главное чтобы не распил был!
Сообщение отредактировал 427 - 31.1.2013, 14:27 |
|
|
31.1.2013, 14:56
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 431 Регистрация: 15.4.2011 Из: Moscow Пользователь №: 20986 Автомобиль: g35 |
Интересно распил аль нет...... А так скай огонь поздравляю!
-------------------- Antisocial activity in the banking industry
|
|
|
31.1.2013, 15:09
Сообщение
#34
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Так и есть, у меня 2001й год мкпп, турбо, с трекшеном. А как проверить Торсен или нет? Сидушки к весне подниму...
-------------------- |
|
|
31.1.2013, 16:41
Сообщение
#35
|
|
www.jads-power.com Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1438 Регистрация: 22.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 12074 Автомобиль: JZX110 |
вскрыть редуктор))
можешь не проверять 90% что он на месте, судя по состоянию машины и что она сток |
|
|
31.1.2013, 17:39
Сообщение
#36
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Вобщем заказал с экзиста всяких пистончиков-резиночек, и продолжаю разбираться. Надо ещё с моторчиками дворников и омывалок разобраться, походу все сдохли. Вобщем, пока идёт разбирательство
По обвесу - да нормальный обвес, чё вы... В стоковое состояние приводить - пока не потяну по деньгам, да и не нужно, мне летом этот будет нравится -------------------- |
|
|
31.1.2013, 17:44
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 54 Регистрация: 2.12.2010 Пользователь №: 19570 Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT |
Вот из всех фоток что есть сейчас, нет ни одной фотки салона! Где?
Сообщение отредактировал Sanie - 31.1.2013, 17:44 -------------------- |
|
|
31.1.2013, 17:53
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2791 Регистрация: 10.4.2008 Из: Москва Отрадное Пользователь №: 9886 |
Да,обвес стремный
|
|
|
31.1.2013, 18:06
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 10643 Регистрация: 10.10.2009 Пользователь №: 15299 Автомобиль: MAN |
Да,обвес стремный не Женёк, обвес обычный, всё дело в дисках-это отстой точно полный.Даже если покажут ща наклеечку в 50 тысч,всё равно какое то не то Ему вот такие колёсья надо, тогда всё по другому будет выглядеть Сообщение отредактировал mik8750 - 31.1.2013, 18:10 |
|
|
31.1.2013, 19:08
Сообщение
#40
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Ребзя, да чё вы на зимние колёса набросились Да, они мне самому не нравятся. На лето есть вот такие (18"):
Но мне что зимние, что летние не нравятся если честно, т. к. и те и те с проставками. Хочу найти лето 17-го диаметра с нормальным вылетом, чтобы без проставок, но пока не до этого. А так, если кто хочет, можем поменяться )) Фотки салона будут как доберусь до салона - как доберусь до музыки и сиги Ребят, ещё думаю по поводу усилка и саба. Не хочу сильно колхозить, поэтому возникла такая идея. А что если головку саба без корпуса закрепить на самодельные железные кронштейны в полости рядом с компами TCS и Hicas'а? Кронштейны придумать и закрепить за штатные болты. Таким же методом закрепить там усь. Кто что думает? -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 3:56 |