Выбор Пружин Для Кольца, Жесткость И Длинна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор Пружин Для Кольца, Жесткость И Длинна |
28.6.2017, 6:27
Сообщение
#21
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
Ну я боль-менее гоняю и Insane еще знаю гоняет, по вацапу с ним переписываемся. Правда я из Казахстана... у нас 1 автодром и тот пока картинговый, большой только строят. Инсэйн с владика, там тоже по картинговой трассе гоняют... так что не велика практика. Влад ТА катает, Илья ТА катает, правда, на другой платформе... на любительских покатушках многие катаются... Другое дело, что сравнивать нужно подобное с подобным, как себя ведут машины с различной подвеской, но в остальном писька-в-письку, а все остальное нихера не показательно... -------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
18.1.2018, 11:31
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 830 Регистрация: 31.12.2008 Из: Анапа Пользователь №: 12129 Автомобиль: GTR 33 |
В койловере высота пружины регулируется отдельной шайбой и поставить пружину высотой 200мм так чтобы высота машины не изменилась вообще не проблема. Представь себе стойку в которой чашку куда пружина ставится можно регулировать по высоте. Вот ты поставил на джип пружины повыше, но при этом высота не увеличилась, нагрузка на амортизатор никак не поменялась. А нету фотки тебя как машина вывешена на подъемнике? Какой ход? -------------------- GOI-TURBO
ютуб |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 7:14 |