IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


11 страниц V  « < 8 9 10 11 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопрос по ТНВД
Рейтинг 5 V
asot
сообщение 11.7.2015, 18:09
Сообщение #181


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 248
Регистрация: 12.2.2012
Из: УФА
Пользователь №: 23637
Автомобиль: Skyline HV35 3.00 GT



Ребят подскажите срочно надо sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
asot
сообщение 20.7.2015, 10:17
Сообщение #182


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 248
Регистрация: 12.2.2012
Из: УФА
Пользователь №: 23637
Автомобиль: Skyline HV35 3.00 GT



Поставил обратно старый тнвд (при этом привод не крутил) машина с первых 4 разов заводилась нормально, потом опять приходилось долго крутить и опять же ошибки P0340 и P1110, сбрасывание не помогло. Поездив несколько дней с этими ошибками заметил только что динамика чуть ухудшилась, расход стал чуть выше, но не сильно. А вчера машина завелась с пол пинка, пока ехал машина один раз заглохла и в салоне воняло бензином (может из бака, т.к. снимал безонасос, чтобы проверить). Машина постояла около двух часов, начала заводится нормально, так несколько раз заводил и все нормально. Поехал домой, машина опять заглохла и стала долго заводится, ошибки показали 0340 и 1110.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prototipe
сообщение 21.7.2015, 11:35
Сообщение #183


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 1.9.2014
Из: Дальний Восток
Пользователь №: 31045
Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS



Цитата(asot @ 20.7.2015, 10:17) *
Поставил обратно старый тнвд (при этом привод не крутил) машина с первых 4 разов заводилась нормально, потом опять приходилось долго крутить и опять же ошибки P0340 и P1110, сбрасывание не помогло. Поездив несколько дней с этими ошибками заметил только что динамика чуть ухудшилась, расход стал чуть выше, но не сильно. А вчера машина завелась с пол пинка, пока ехал машина один раз заглохла и в салоне воняло бензином (может из бака, т.к. снимал безонасос, чтобы проверить). Машина постояла около двух часов, начала заводится нормально, так несколько раз заводил и все нормально. Поехал домой, машина опять заглохла и стала долго заводится, ошибки показали 0340 и 1110.

По Р1110 см выше в разделе, там описано про муфты. По Р0340-датчик положения распредвала банка1. Она завязана с муфтой. Следовательно в 1 банке заклинило муфту видать из-за бензы, или проводок переломили...искать надо. Если муфта, то поменяй масло с промывкой движка ,должна отойти, если провод на датчик...искать надо. Но все это с тнвд мало связано...Я подразумевают что у тебя что-то с форсами или свечами в 1 банке...И лямду проверь, она корректирует подачу топлива...

Сообщение отредактировал Prototipe - 21.7.2015, 11:50


--------------------
Хороших машин очень, очень мало.
Envy me!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
asot
сообщение 15.9.2015, 18:02
Сообщение #184


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 248
Регистрация: 12.2.2012
Из: УФА
Пользователь №: 23637
Автомобиль: Skyline HV35 3.00 GT



Цитата(Prototipe @ 21.7.2015, 12:35) *
По Р1110 см выше в разделе, там описано про муфты. По Р0340-датчик положения распредвала банка1. Она завязана с муфтой. Следовательно в 1 банке заклинило муфту видать из-за бензы, или проводок переломили...искать надо. Если муфта, то поменяй масло с промывкой движка ,должна отойти, если провод на датчик...искать надо. Но все это с тнвд мало связано...Я подразумевают что у тебя что-то с форсами или свечами в 1 банке...И лямду проверь, она корректирует подачу топлива...

Поменял датчик положения распредвала и все прошло smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
asot
сообщение 26.5.2016, 19:29
Сообщение #185


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 248
Регистрация: 12.2.2012
Из: УФА
Пользователь №: 23637
Автомобиль: Skyline HV35 3.00 GT



В жаркую погоду, где то через 30-40 минут езды начинает подтраивать двигатель, впоследсвии вообще глохнул. ошибка 1232, т.е. регулятор давления. Сначала решил поменять регулятор с исправного тнвд, не помогло, потом поменял и сам тнвд, старый кстати издавал странные звуки, типа воя и небольшого скрежета, сейчас с другим тнвд посторонних звуков нету, расход нормальный, все проявляется только в жаркую погоду, причем когда троит и глохнет ошибка появляется не сразу. После 40 минут остывания машина едет, начилось все с одной заправки, но думаю это совпадение. Грешу на насос который в баке, может стоит еще фильтр посмотреть в баке и сетку на насосе в баке ?

Сообщение отредактировал asot - 26.5.2016, 19:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rakot
сообщение 27.5.2016, 6:06
Сообщение #186


блин, не удержался и изменил статус на этот


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3395
Регистрация: 22.4.2009
Из: Междуреченск - Новокузнецк
Пользователь №: 13404
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT



я бы форсы в первую очередь глянул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
asot
сообщение 27.5.2016, 20:39
Сообщение #187


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 248
Регистрация: 12.2.2012
Из: УФА
Пользователь №: 23637
Автомобиль: Skyline HV35 3.00 GT



Цитата(Rakot @ 27.5.2016, 7:06) *
я бы форсы в первую очередь глянул.

Почему? smile.gif У меня когда форсунка лила симптомы другие были просто, а тут именно только в жару
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SugarOFF
сообщение 27.5.2016, 23:44
Сообщение #188


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 64
Регистрация: 12.3.2010
Из: Москва
Пользователь №: 16884
Автомобиль: Nissan skyline V35



Цитата(asot @ 26.5.2016, 19:29) *
В жаркую погоду, где то через 30-40 минут езды начинает подтраивать двигатель, впоследсвии вообще глохнул. ошибка 1232, т.е. регулятор давления. Сначала решил поменять регулятор с исправного тнвд, не помогло, потом поменял и сам тнвд, старый кстати издавал странные звуки, типа воя и небольшого скрежета, сейчас с другим тнвд посторонних звуков нету, расход нормальный, все проявляется только в жаркую погоду, причем когда троит и глохнет ошибка появляется не сразу. После 40 минут остывания машина едет, начилось все с одной заправки, но думаю это совпадение. Грешу на насос который в баке, может стоит еще фильтр посмотреть в баке и сетку на насосе в баке ?

У меня тоже самое вчера было, стоял в пробке стал греться отпускаю тормоз жму на газ не едет(( после 5-7 секунд (газ в пол) набирает с трудом обороты и едет! После ставлю в положение N-P газую вроде норм. Сегодня подкинули мысль о том, что коробка тупит (из-за старого масла) и не дает раскручиваться. Топливный фильтр я менял месяц-два назад и сеточка чистая была. И еще какие-то щелчки из-под капота раздаются похожи на щелканье муфт, но в диапазоне от 0 до 1000х оборотов, может это тнвд щелкает? Жду контрактный ТНВД буду менять и масло в АТ заменю, посмотрим.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sting161
сообщение 21.11.2016, 1:07
Сообщение #189


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 2
Регистрация: 20.11.2016
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 34891
Автомобиль: Nissan Stagea NM35



Всем привет! Купил стейджу 35ю, с проблемой . Прокурил много вееток форума(ну и бардак у вас конечно, сам с альтеззаклуба smile.gif так вот проблема в провалах при попытке резкого ускорения, при плавном нажатии на педаль, ускоряется равномерно и шустро, а как только пытаешься придавить, как будто электроника отрубает подачу топлива и машина начинает дергаться. Заводиться отлично на холодную и на горячую, не троит, не шумит, ниче не тарахтит. Вопрос, может ли это быть тнвд ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex-Angarsk
сообщение 21.11.2016, 2:49
Сообщение #190


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4176
Регистрация: 14.6.2006
Из: Ангарск
Пользователь №: 3986
Автомобиль: CPV35 Turbo



А моторище то какой у тебя? (если не врешь, что много веток курил альтезовод).
Может у тебя ТНВД и вовсе нет.


--------------------
06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev

Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prototipe
сообщение 21.11.2016, 9:02
Сообщение #191


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 1.9.2014
Из: Дальний Восток
Пользователь №: 31045
Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS



Цитата(Sting161 @ 21.11.2016, 1:07) *
Всем привет! Купил стейджу 35ю, с проблемой . Прокурил много вееток форума(ну и бардак у вас конечно, сам с альтеззаклуба smile.gif так вот проблема в провалах при попытке резкого ускорения, при плавном нажатии на педаль, ускоряется равномерно и шустро, а как только пытаешься придавить, как будто электроника отрубает подачу топлива и машина начинает дергаться. Заводиться отлично на холодную и на горячую, не троит, не шумит, ниче не тарахтит. Вопрос, может ли это быть тнвд ?

Заслонку чисть...


--------------------
Хороших машин очень, очень мало.
Envy me!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex-Angarsk
сообщение 21.11.2016, 16:13
Сообщение #192


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4176
Регистрация: 14.6.2006
Из: Ангарск
Пользователь №: 3986
Автомобиль: CPV35 Turbo



Цитата(Prototipe @ 21.11.2016, 13:02) *
Заслонку чисть...

Еще один альтезовод...


--------------------
06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev

Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prototipe
сообщение 25.11.2016, 4:23
Сообщение #193


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 1.9.2014
Из: Дальний Восток
Пользователь №: 31045
Автомобиль: Nissan Stagea 2.50 RS



Цитата(Alex-Angarsk @ 21.11.2016, 16:13) *
Еще один альтезовод...

А как же... biggrin.gif


--------------------
Хороших машин очень, очень мало.
Envy me!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
darusun
сообщение 2.10.2018, 22:50
Сообщение #194


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 74
Регистрация: 25.3.2014
Пользователь №: 30149
Автомобиль: Nissan Skyline V35



Перечитал тему, нашел похожий вопрос но без ответа.

Периодически, при запуске на холодную, двигатель схватывается немного с задержкой и сразу проваливаются обороты, через секунду поднимаются, но не на свои разогревочные. При этом на экранчике тахометра не горит буква положения селектора передач "P" просто пусто. Переключаю рычаг селектора в "D" - буква D появляется на экране, перевожу селектор обратно на "P" - буква "P" появляется на экранчике и обороты поднимаются до разогревочных (1100-1200). При этом при запуске есть скрежетящий звук под правой ногой. Тут вроде некоторые тоже жаловались на него. Нашел видео с этим звуком https://www.youtube.com/watch?v=6__F9feXdGI

Читал здесь что кто-то тнвд менял, а кто-то блок управления. Бензина вроде в масле нет.
Подскажите что делать, пожалуйста)

Сообщение отредактировал darusun - 2.10.2018, 22:54


--------------------
Skyline V35 2002 2wd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kotozaec
сообщение 5.10.2018, 17:45
Сообщение #195


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 14.4.2015
Из: Это Питер детка)
Пользователь №: 32422
Автомобиль: Skyline V35 250GT



Цитата(darusun @ 2.10.2018, 22:50) *
Перечитал тему, нашел похожий вопрос но без ответа.

Периодически, при запуске на холодную, двигатель схватывается немного с задержкой и сразу проваливаются обороты, через секунду поднимаются, но не на свои разогревочные. При этом на экранчике тахометра не горит буква положения селектора передач "P" просто пусто. Переключаю рычаг селектора в "D" - буква D появляется на экране, перевожу селектор обратно на "P" - буква "P" появляется на экранчике и обороты поднимаются до разогревочных (1100-1200). При этом при запуске есть скрежетящий звук под правой ногой. Тут вроде некоторые тоже жаловались на него. Нашел видео с этим звуком https://www.youtube.com/watch?v=6__F9feXdGI

Читал здесь что кто-то тнвд менял, а кто-то блок управления. Бензина вроде в масле нет.
Подскажите что делать, пожалуйста)



Была такая проблема, точно такой же шум при запуске, причина умирающий бензонасос в бензобаке, не накачивает нужного давления в результате топливное голодание, ТНВД работает насухую, меняй фильтр и бензонасос, я поставил бош за 1500 рублей от 10ки полет нормальный. Бензонасос номер по каталогу 0580453453, один в один как родной.

Сообщение отредактировал kotozaec - 5.10.2018, 21:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
darusun
сообщение 5.10.2018, 22:06
Сообщение #196


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 74
Регистрация: 25.3.2014
Пользователь №: 30149
Автомобиль: Nissan Skyline V35



Цитата(kotozaec @ 5.10.2018, 17:45) *
Была такая проблема, точно такой же шум при запуске, причина умирающий бензонасос в бензобаке, не накачивает нужного давления в результате топливное голодание, ТНВД работает насухую, меняй фильтр и бензонасос, я поставил бош за 1500 рублей от 10ки полет нормальный. Бензонасос номер по каталогу 0580453453, один в один как родной.

Спасибо за ответ, я кстати недавно менял фильтр топливный, может я как то не правильно собрал? или завоздушилась система? попробую пересобрать и резинки поменять. Звук уже начал появляться и при резком ускорении. Может и в правду насос подыхает


--------------------
Skyline V35 2002 2wd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kotozaec
сообщение 5.10.2018, 23:33
Сообщение #197


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 14.4.2015
Из: Это Питер детка)
Пользователь №: 32422
Автомобиль: Skyline V35 250GT



Цитата(darusun @ 5.10.2018, 22:06) *
Спасибо за ответ, я кстати недавно менял фильтр топливный, может я как то не правильно собрал? или завоздушилась система? попробую пересобрать и резинки поменять. Звук уже начал появляться и при резком ускорении. Может и в правду насос подыхает


Стопроцентов насос, у меня такие же симптомы были. Собрать неправильно там не получится)) Когда собираешь резинки маслом помаж чтобы лучше заходили.

Сообщение отредактировал kotozaec - 5.10.2018, 23:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eng
сообщение 6.10.2018, 0:52
Сообщение #198


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 458
Регистрация: 12.11.2008
Пользователь №: 11688
Автомобиль: Y33



Погружные насосы в баке часто мрут после замены топливного фильтра. Эти фильтры лучше менять чаще или не менять до момента выхода из строя насоса в баке и поменять всё сразу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
darusun
сообщение 6.10.2018, 22:32
Сообщение #199


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 74
Регистрация: 25.3.2014
Пользователь №: 30149
Автомобиль: Nissan Skyline V35



А то что на значке положения селектора пропадает буква и провалы оборотов? не связаны между собой?


--------------------
Skyline V35 2002 2wd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kotozaec
сообщение 6.10.2018, 22:40
Сообщение #200


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 14.4.2015
Из: Это Питер детка)
Пользователь №: 32422
Автомобиль: Skyline V35 250GT



Цитата(darusun @ 6.10.2018, 22:32) *
А то что на значке положения селектора пропадает буква и провалы оборотов? не связаны между собой?


нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 8 9 10 11 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 11:10

Яндекс.Метрика