Вопрос По Шкиву Коленвала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос По Шкиву Коленвала |
29.4.2023, 17:54
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 24 Регистрация: 17.5.2012 Из: Абан Пользователь №: 24608 Автомобиль: hr34 |
Всем привет.
Уже на протяжении 14 лет владею Скайлайном в 34 кузове. По возможности держу его в порядке и ухаживаю. В 14 году были установлены турбо мотор + акпп. Начиная с прошлого года появился посторонний звук при работе мотора. Звук такой: чик, чик, чик) Опытным путем выяснил, что шкив коленвала касается пластикового кожуха защиты ремня ГРМ. Судя по немного вытертой краске касается в одном месте. При рассмотрении шкива увидел, что демпферирующий слой резины потрескан. Купил контрактный шкив, и тоже резина потрескана, но в гораздо лучшем состоянии. Какое-то время звука не было, однако по истечении нескольких месяцев звук снова появился. Собственно вопрос в том, являются ли эти звуки последствием трещин в демпферирующем слое или что-то с коленвалом? И возможно ли подобрать новый аналог шкива, а то оригинал довольно дорог. Или опять контрактный попробовать купить? |
|
|
1.5.2023, 16:03
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 24 Регистрация: 17.5.2012 Из: Абан Пользователь №: 24608 Автомобиль: hr34 |
Спасибо за ответы. Вообще машину особо не насиловал, это вторая машина в семье, может нет таких глобальных последствий. Да и слой этот на шкиве просто потрескан, а не прям составные части болтаются чтобы сильный дисбаланс был. Буду пробовать б/у шкив в лучшем состоянии искать и посмотрю что будет, новый только оригинал к сожалению.
|
|
|
2.5.2023, 5:54
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 463 Регистрация: 13.1.2016 Из: Магадан Пользователь №: 33668 Автомобиль: GTR33,Z32 |
Спасибо за ответы. Вообще машину особо не насиловал, это вторая машина в семье, может нет таких глобальных последствий. Да и слой этот на шкиве просто потрескан, а не прям составные части болтаются чтобы сильный дисбаланс был. Буду пробовать б/у шкив в лучшем состоянии искать и посмотрю что будет, новый только оригинал к сожалению. Да,нового ничего не услышали,всё та же старая запиленная пластинка-ВСЁ ХОРОШО ПРЕКРАСНАЯ МАРКИЗА,ВСЁ ХОРОШО,ВСЁ ХОРОШО!! Правильно,чего вдруг париться,потом если что мотор другой купим и делов то......-------------------- GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way. |
|
|
3.5.2023, 13:08
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 24 Регистрация: 17.5.2012 Из: Абан Пользователь №: 24608 Автомобиль: hr34 |
Да,нового ничего не услышали,всё та же старая запиленная пластинка-ВСЁ ХОРОШО ПРЕКРАСНАЯ МАРКИЗА,ВСЁ ХОРОШО,ВСЁ ХОРОШО!! Правильно,чего вдруг париться,потом если что мотор другой купим и делов то...... Очень смешно конечно. Вот вроде на форум за советом обращаешься, а тут сплошной юмор. Ты предлагаешь разобрать мотор, провести замеры и деффектовку колена? |
|
|
3.5.2023, 17:05
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 463 Регистрация: 13.1.2016 Из: Магадан Пользователь №: 33668 Автомобиль: GTR33,Z32 |
Очень смешно конечно. Вот вроде на форум за советом обращаешься, а тут сплошной юмор. Ты предлагаешь разобрать мотор, провести замеры и деффектовку колена? Да это дело твоё конечно,я бы вкладыши глянул ибо попасть можно на весь мотор,а они нынче дороги.Да и найти хороший-почти не реально! -------------------- GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way. |
|
|
3.5.2023, 18:44
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 24 Регистрация: 17.5.2012 Из: Абан Пользователь №: 24608 Автомобиль: hr34 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 3:46 |