IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Drondevil: Mercedes-benz W124 Джоннидрифткорч!, Японский американец немецкого происхождения))
Рейтинг 5 V
DronDevil
сообщение 6.2.2013, 0:17
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Не не вроде, отговорил автора! dash1.gif Крутить будем до 6.5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 11.2.2013, 14:50
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



На месте не сидим!

Усилил передние чашки






Задние слегка








Изготовил приспособления для снятия профиля. Получилось правда не слишком круто, но работать можно, уж получше, чем с картонками!)





Перегородка.













Слева и справа от стенки все будет закрыто. Там будут сменные элементы с вентиляционными клапанами, которые я пока не нашел.



Сообщение отредактировал DronDevil - 11.2.2013, 14:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Alex*
сообщение 12.2.2013, 3:50
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 761
Регистрация: 23.6.2007
Из: Москва, центр
Пользователь №: 7548
Автомобиль: TEANA



*лять!!! Аж до мурашек!!! Вот это подход! Вот это проект!

ВАЩЕЕЕ!!! Агонь!


--------------------
Строю e34 M60B40 под Drift
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 12.2.2013, 10:14
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Цитата(*Alex* @ 12.2.2013, 2:50) *
*лять!!! Аж до мурашек!!! Вот это подход! Вот это проект!

ВАЩЕЕЕ!!! Агонь!



Ахах спасибо!))
Ты кстати видел его еще в стоке, когда на фиесте ездил.)

Сообщение отредактировал DronDevil - 12.2.2013, 10:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maga
сообщение 17.4.2013, 1:34
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 28
Регистрация: 21.1.2011
Пользователь №: 20078



как там бродя) весь в работе ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
чэчэдэ
сообщение 17.4.2013, 12:00
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1036
Регистрация: 21.6.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 18048
Автомобиль: HCR32



http://a.d-cd.net/37199c8s-960.jpg

эта фотка случаем не у сервиса на открытом шоссе сделана?


--------------------
»АвтоВАЗ» отзывает более 10 тысяч автомобилей. Неполадок нет, просто стыдно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 17.4.2013, 13:35
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Цитата(чэчэдэ @ 17.4.2013, 11:00) *
http://a.d-cd.net/37199c8s-960.jpg

эта фотка случаем не у сервиса на открытом шоссе сделана?

Не, это рядом с ГСК на старо калужском шоссе!

Цитата(Maga @ 17.4.2013, 0:34) *
как там бродя) весь в работе ?


Бродя? huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maga
сообщение 23.4.2013, 0:34
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 28
Регистрация: 21.1.2011
Пользователь №: 20078



ну пропал куда, интересно че да как)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 27.4.2013, 1:40
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Пожалуйста!)

Снова выезд





Снова ожидание уже знакомого эвакуатора на том же месте!)




И дорога ровно на противоположный конец Москвы к новым друзьям Джона и меня!))

Ателье "Про Сервис" дамы и господа, во главе с Дмитрием Санниковым! www.drive2.ru/cars/lexus/is/is_ii/dmitrylas2-0/
Дима давно знаком с мерсом, правда заочно!) С самого начала постройки он предлагал помощь в различных вопросах связанных с постройкой корча и когда я обратился с просьбой принять непосредственное участие с радостью согласился взяться за Джонна, что бы тот выехал уже в этом сезоне! Ну а я пообещал сделать для этого все возможное!)

Так я его оставил


А потом мне уже прислали пару фоток!





Джонни там явно всем понравился!))))




На этом все, продолжение в ближайшем будущем!))


http://www.drive2.ru/cars/mercedes/e_class...l/1116215/#post

По ссылке пара фот с работы!)

Итоги работы парней из про сервиса станут больши сюрпризом для многих! В принципе я уже готов к обливанию!)))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TEN
сообщение 28.4.2013, 2:01
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1558
Регистрация: 2.2.2007
Из: САМАРА
Пользователь №: 6536
Автомобиль: Nissan 200sx s13 RB25DET NEO



фотки мотора на новом месте требуем!)))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
partyboy
сообщение 30.4.2013, 0:59
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2791
Регистрация: 10.4.2008
Из: Москва Отрадное
Пользователь №: 9886



а они построят так же как бело-фиолетовую сильвию?)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tad
сообщение 30.4.2013, 10:50
Сообщение #52


Коллекционер ведер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 695
Регистрация: 15.10.2007
Из: Моск обл.Наро-Фоминск
Пользователь №: 8327
Автомобиль: 200sx rb26deT inside



Цитата(partyboy @ 29.4.2013, 23:59) *
а они построят так же как бело-фиолетовую сильвию?)))

Да,про сервис способен удивлять))Видел бортовик той сливы))Но мерс они же только облить должны?Или достраивать будут?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 30.4.2013, 20:17
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Цитата(partyboy @ 29.4.2013, 23:59) *
а они построят так же как бело-фиолетовую сильвию?)))


А что с бело-фиолетовой сливой было?)

Цитата(Tad @ 30.4.2013, 9:50) *
Да,про сервис способен удивлять))Видел бортовик той сливы))Но мерс они же только облить должны?Или достраивать будут?


Да, сейчас малярка внутренняя!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
partyboy
сообщение 30.4.2013, 20:33
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2791
Регистрация: 10.4.2008
Из: Москва Отрадное
Пользователь №: 9886



Цитата(DronDevil @ 30.4.2013, 20:17) *
А что с бело-фиолетовой сливой было?)



Да, сейчас малярка внутренняя!

Колхоз там был- внешне вроде конфетка,а швы сварные даже не покрашены,не то что герметиком обработаны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 30.4.2013, 22:07
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Цитата(partyboy @ 30.4.2013, 19:33) *
Колхоз там был- внешне вроде конфетка,а швы сварные даже не покрашены,не то что герметиком обработаны.



Аа понял!))

Не! То, что видел я, а именно корч лексус произвел впечатление! Очень качественно, как в покраске, так и прочем!

Да и за качество покраски особо не переживаю!) но уверен все будет круто!

Сообщение отредактировал DronDevil - 30.4.2013, 22:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 7.5.2013, 16:31
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Поехали!












Сразу оговорюсь! перед тем, как везти хотел покрасить салон в серый металик, решил я это тогда жестко и обдуманно!) мол красиво, дорого и профессионально смотрится салон в таком цвете! И главное ТОЛЬКО салон!)
Но приехав со своей девушкой в про и взглянув на леска все поменялось!)) мало того, что такой красоты давно не видал, так еще и милая моя выдала такие ми ми ми, что сомнения отпали! Обсудили с Диманом возможности такой покраски и понеслась!))







































Я лично в полнейшем восторге!)

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/e_class...79121#a24003127

Сообщение отредактировал DronDevil - 7.5.2013, 16:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 8.7.2013, 17:06
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Продолжаем банкет!)

Собрал педальки, простую печку, установил монстронасос в бак, протянул топливо по J, сделал полы, замутил настоящие тиски!





































1976 год, ГОСТ и все дела! Честно трудились на заводе с начала и до прошлой недели!)




Тексты, большие фотки по ссылке на драйв

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/e_class...ournal/1544834/

Почему не пишу текст, а даю ссылку на драйв! Дело в том, что с планшета я не могу заливать фотки в файлообменник! То есть могу, но потом не могу скопировать на них ссылку. Поэтому приходится делать запись на драйве (фотки там заливаются сами) и только после выкладывать на форумы. А так как текст на драйве не слишком интересен форумчанам, все разжевано до нельзя, выкладываю просто фото.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 9.7.2013, 19:58
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Закрепил акумулятор в соответствии с приложением. Две стальные ленты с изоляцией, 4 болта М10!



Герметичный кожух, препятствующий проливанию электролита при опрокидывании автомобиля с вентиляцией наружу, крепление не зависимо от крепления акумулятора.



Разместил огнетушитель. Его крепления изначально делал под ногами пилота, но что бы нормально залезать в авто именно в это место мне необходимо ставить ногу! Поэтому перенес сюда! Удобно хватается правой рукой, проверяли!)



Изготовил крепления для релюх и прочей электрики. Все будет в одном месте, включая блок управления двигателем!



Переделал панель! Ранее все вставки были выполнены из метала+ тяжелый бардачек! Теперь все из пластика. Так же установлен главный выключатель электрооборудования с внешним приводом! Выключатель буду врезать по факту работ с электрикой.



Обеспечен легкий доступ к электрики!



Надо было лазить под тачку! Свалил себе гламурнейшую тележку!))) катается огонь!)



Блестки!



Ну а теперь о серьезном! В прошлой записи упомянул фитинги гудрич на тормоза! Ранее собранную магистраль на медных трубках решил не ставить, ибо во первых почти уверен, что будет сопливить. Во вторых соединения между краном, ручником и регулятором все равно не собрать без фитингов и в третьих не поднялась рука в такую белую красоту поставить то, что было.)) хотя все собирают на меди и все норм, дешего и сердито!

Такая красота выходит!



Собирается это очень легко! Гайка, олива, фитинг, закрутил и погнал!



На перед решено было обойтись без тройника, попался в каталоге двойной болт, позволяющий закрутить сразу два фитинги в одно отверстие.



Под капотом шланги с внешним защитным слоем, в салон голые.



Хотел доделать сегодня тормоза, закрыть это дело и запостить, но не удалось, поломал переходники на кран, придется докуть два других фитинга, тогда и закончу. Сегодня все осталось так! В следующем отчете выложу…



Теперь хочу поведать об изменениях в передней подвески и вывороте! Кароче говоря, не нравились мне рычаги, которые я сделал ранее. Не по уму они были удлинены, хлиповато. Собирался купить новые и сделать, как надо! Но вот оказалось, что дружище, строящий корч из 190-го тоже все переделал и остались у него без надобности регулируемые рычаги, собственного производства и он мне их подарил!



К вопросу о крепости!)



Хотел расширить переднюю колею! Выставил крайнее положение по верхней чашке, установил новые рычаги, настроил! Благодаря этим рычагам колесо отодвинулось назад на пару сантиметров, в следствии этого кастор сместился в правильную для хорошего выворота сторону, колесо перестало упираться в лонжерон с одной стороны и в сам рычаг с другой! Крутотень в общем!))

Пришлось снова удлинить тяги. Режем!



Варим!



Ставим и обалдеваем!)) выворот еще увеличился! Меня устраивает полностью! Больше к нему не вернусь!





И самое главное! МУЖИКИ, будьте аккуратны в гараже, затягивайте гайки ОТ СЕБЯ!))

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanscrite
сообщение 11.7.2013, 2:55
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 247
Регистрация: 22.5.2011
Из: 14 регион якутск
Пользователь №: 21412
Автомобиль: laurel gc34



Ну ты маньяк ! ;))) тачка огонь! Наикрутейший подход!


--------------------
Восстановление в сток и выше!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DronDevil
сообщение 11.7.2013, 12:17
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Цитата(sanscrite @ 11.7.2013, 1:55) *
Ну ты маньяк ! ;))) тачка огонь! Наикрутейший подход!


Спасибо большое!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:45

Яндекс.Метрика