Выпускная система. Катализаторы, резонаторы, пламегасители, глушители, Модификации системы выпуска Опции

[Taras]

На CPV35 2003 гв.
Лямды 4 две до католизатора и две после.
Ставил пайпы вместо катов, все ок, ни каких обманок чек не гоит.
ошибок тоже нет.
Уже это гдето обсуждали.

а в динамике на что ни будь изменилось? Звук?

[Croos]

а в динамике на что ни будь изменилось? Звук?

Звук изменился на сток банке чуть громче, больше басса)
Вчера товарищ на инфинити снял катализаторы.
У меня банка не сток стоит, и один резанатор, поэтому громче.
На динамике, если каты не забиты то ничего не почуствуешь.

[nnikolaev]

а на какой пробег вообще расчитаны катализаторы?

[Taras]

а на какой пробег вообще расчитаны катализаторы?

Думаю они не на пробег расчитаны, а на качество бензина и присадок..., особенно быстро умерают когда маслосъемные кольца не справляются со своей задачей!
Я на всех автомобилях их сразу уберал, все же сопротивление на выходе они увеличивают не хило, как не крути )))

[nnikolaev]

сегодня 14.03.2009 пришли мои трубы. чему я рад до ус....ру.




НО ЗАЧЕМ НУЖЕН ЭТОТ БОЛТ И ЭТО ОТВЕРСТИЕ ?????????




И ВОТ ЕЩЕ РАДОСТЬ

[Alex-Angarsk]

Эти отверстия под 4-х датчиковую систему. При 2-х датчиках кислорода, отверстия заглушить этими самыми болтами... Непонятного ничего нет.

[Croos]

Болт и отверстие лямды вкручивать,

В продолжении темы:
вот заменил последнюю родную часть на "handmade"
Вышло не плохо.


вот вместо заглушек лямды.

[Alex-Angarsk]

Почем "РАДОСТЬ" отдельно обошлась, еще не знаешь там воздух или азот?

Болт и отверстие лямды вкручивать,

В продолжении темы:
вот заменил последнюю родную часть на "handmade"
Вышло не плохо.

Молодца!, стык один "с тормозом" небольшим получился.

[Croos]

6300р.
1700р две гофры ну остальное трубы и работа.
Приехал, машину оставил через 2ч забрал.
но тебе далековато.)))

Пробный поэкт)

следующему лучше сделают.
Надо было так делать.
http://injapan.ru/auction/s120266543.html

Сообщение отредактировал Croos - 14.3.2009, 17:02

[Erop]

6300р.
1700р две гофры ну остальное трубы и работа.
Приехал, машину оставил через 2ч забрал.
но тебе далековато.)))

Пробный поэкт)

следующему лучше сделают.
Надо было так делать.
http://injapan.ru/auction/s120266543.html

а где делал?
у меня, похоже, катализаторы теперь выполняют роль пробки на выходе, я тоже задумываюсь о переделке,...

[Croos]

+74955069803 Миша
http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=16203

Вот собственно от сюда.
Товарищу на инфинити снимали каты там же,
трубы изготавливали вместо катов, вроде 3000т отдал.

[Скаевод]

мне кстати с одной трубой,как у тебя,больше нравится....

[Jendoss]

Ребят, а если я прально понимаю, то вышеописаные даунпайпы на 250GT не подходят??

[Alex-Angarsk]

Этого никто не говорил, попробуй и результат напиши.

[Jendoss]

надо хоть зрительно глазком глянуть на 3.5 выхлоп и 2.5. Алекс, а если по фасту например глянуть, то эскизы пайпов хоть похожи будут?

[Alex-Angarsk]

Я же написал, попробуй - скачай Фаст и найди детали...

[nnikolaev]

так погодите т.е. трубы что я купил мне не подойдут? я просто еще не заезжал на яму не примерял. или речь идет о том что Croos делал???

Сообщение отредактировал nnikolaev - 22.3.2009, 14:21

[Jendoss]

Нет, не о том, что Кросс сделал, а именно о твоих трубах! Лот на ебее читай название внимательнее "NISSAN 350Z / INFINITY G35"
Это все 3.5 литра - в корне отличный от 2.5 мотор. Вот Алекс и говорит, что никто тут еще не экспериментировал с даун пайпами от 3.5 на 2.5. Ты вот купил - тока не тяни, сгоняй примерь! Будешь первым!

[nnikolaev]

Croos измерь пожалуйста катализаторы снятые. Я через неделю на месяц в европу уезжаю и ставить пайпы некогда, а душа просит спокойствия.

Сообщение отредактировал nnikolaev - 22.3.2009, 14:20

[Jendoss]

Ну измерит Croos снятые, но ведь у него как я понял по подписи "cpv35 a/t". По идее размеры должны быть как твои новые трубы. Нужно мерить старые снятые Croosом трубы с 250GT.