Датчик детонации |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Датчик детонации |
7.5.2008, 13:08
Сообщение
#21
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
Опиль, вполне возможно
-------------------- |
|
|
7.5.2008, 13:34
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2006 Из: Almaty Пользователь №: 3196 |
я просто подумал, что это может быть возможной причиной тупежа моей машины... как здрасти надобы провериться даю 80% что он у тя не работает если только до тебя его не кто не менял Сообщение отредактировал Sokol - 7.5.2008, 13:36 -------------------- любой машины хватит до конца жизни если ездить достаточно лихо .
NISSAN PRIMERA TE ,480HP Boost 1.3.12.0sec 402mDRIVE2.RU |
|
|
7.5.2008, 21:11
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 461 Регистрация: 25.2.2006 Из: Казахстан, Костанай Пользователь №: 3307 |
|
|
|
8.5.2008, 9:39
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2006 Из: Almaty Пользователь №: 3196 |
есть но не продам себе на оставлю на запас
у нас есть впродаже б\у 50уе новый 150-170уе но б\у не советую может быстро сломаться или вообще не работать Сообщение отредактировал Sokol - 8.5.2008, 9:39 -------------------- любой машины хватит до конца жизни если ездить достаточно лихо .
NISSAN PRIMERA TE ,480HP Boost 1.3.12.0sec 402mDRIVE2.RU |
|
|
13.5.2008, 1:37
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 663 Регистрация: 17.10.2007 Пользователь №: 8336 |
Дядьки, подскажите, а какой провод в мозг от ентого датчика идет, а то мне сафку привинтить нада, осталось только этот провод опознать... =)
Пардон, поиск рулит, желтый он, судя по компу SR20VE... Скоро то мы и узнаем, кто в машине хозяин =) Сообщение отредактировал VZuRa - 13.5.2008, 1:38 |
|
|
8.6.2008, 6:24
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 663 Регистрация: 17.10.2007 Пользователь №: 8336 |
Кидалово! Желтый - датчик положения заслонки
Очень ищется провод, дающий показания детонатора в мосг... а то блин не круто езить с приборами, которыми толком не воспользуешься... |
|
|
9.6.2008, 10:08
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
мущина, вот эту распиновку смотрите! на цвета проводов не надо обращать внимание, занимаемся подсчетом пинов и все будет ОК, проверено лично при подключении сафки, гредди, лямбды, датчиков воды, скорости, температуры, все работает!
-------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
10.6.2008, 16:21
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 265 Регистрация: 11.9.2005 Из: М.обл. П-Слобода Пользователь №: 2442 |
он как акустический провод в силиконовой оплетке с экраном....
скока мля нах можно писать парни ну вы жжете.... а я без него езжу с того момента как мотор свапил (он сломан был попалам) отстроил вроде без него даже ниче так Опиль а у тя че тупит то ...вроде едит машина блин надо с тобой как то пересечся посмотреть на твою машинку ... скинь свой моб. в личку или давай я свой кину... -------------------- |
|
|
11.6.2008, 9:51
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
у меня тупняк на средних оборотах очень сильный...объективно тупняк... после 6 летит, нивапрос, но ДО 6 овощ...
зы. датчег детонации открутить не смог, все руки сорвал, писец ваще вкрутить его в дургое место не получилось, надо шпильку 8-10, 10 в блок, потом датчек надеть потом гайкой притянуть, так как все дырки в блоке свободные в правильном месте (я их там 2 или даже 3 нашел)- на 10, а дыра в датчике - на 8. завтра прикручу ,посмотрим что машинкой скажет. зыы. отключал провод с этого датчега, комп не выдал ошибок сцуко... это нормально? 8-926-324--21--двенадцать Сообщение отредактировал Opelevod - 11.6.2008, 9:52 -------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
11.6.2008, 12:13
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 794 Регистрация: 10.3.2006 Из: Масква Пользователь №: 3379 |
у меня тупняк на средних оборотах очень сильный...объективно тупняк... после 6 летит, нивапрос, но ДО 6 овощ... зы. датчег детонации открутить не смог, все руки сорвал, писец ваще вкрутить его в дургое место не получилось, надо шпильку 8-10, 10 в блок, потом датчек надеть потом гайкой притянуть, так как все дырки в блоке свободные в правильном месте (я их там 2 или даже 3 нашел)- на 10, а дыра в датчике - на 8. завтра прикручу ,посмотрим что машинкой скажет. зыы. отключал провод с этого датчега, комп не выдал ошибок сцуко... это нормально? 8-926-324--21--двенадцать Это не нармально, ошибку должон выдавать при отключении. Я тож датчик молоточком сбивал... один человек держал ключ рожковый на болте, второй бил молотком по удлинителю поставленному на ключ. Только мне кажется дело не в ДД... у меня при умершем затуп был только при трогании с места,и после 1500 об. уже валил намано... |
|
|
11.6.2008, 12:36
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 646 Регистрация: 11.4.2007 Из: Москва, Нагатино Пользователь №: 6988 Автомобиль: VZ-R 2.0 |
Это не нармально, ошибку должон выдавать при отключении. У меня, как у опиля тоже никаких ошибок не выдовало... проверял банально на панели приборов, лампочка check engine не загорается... хз почему зы. замена датчега привела работу двигателя в норму!! проблемы были теже, что и в топике. -------------------- |
|
|
11.6.2008, 14:19
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
У меня, как у опиля тоже никаких ошибок не выдовало... проверял банально на панели приборов, лампочка check engine не загорается... хз почему зы. замена датчега привела работу двигателя в норму!! проблемы были теже, что и в топике. ты на шпильку сажал, я правильно понял? а то болт на 8 в те дырки проваливается) -------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
11.6.2008, 14:47
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 794 Регистрация: 10.3.2006 Из: Масква Пользователь №: 3379 |
У меня, как у опиля тоже никаких ошибок не выдовало... проверял банально на панели приборов, лампочка check engine не загорается... хз почему зы. замена датчега привела работу двигателя в норму!! проблемы были теже, что и в топике. на панели и недолжна загораться, надо было запустить диагностику увидишь код 34. Лех, мне кажецца надо именно туда его и ставить, где он должен стоять... не зря же его ровно поцентру блока поставили... попробуй ВДшкой пролить |
|
|
11.6.2008, 14:59
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
я вчера руку вывихнул, когда пытался ключом открутить, удлиннители не имеют достаточно места чтобы как то сработать... не знаю где там у тебя получилось молотком постучать, честно говоря удлиннители же все равно имеют свойство пружинить, так вот это подпружинивание как раз в размер рабочего хода, которое имеется в том пространстве... не забудь, у тебя Примера и другое расположени в отсеке, возможно тупо больше места ;)
у нас там с одной стороны стартер, с другой масляный датчик, сверху труба ОЖ, снизу усилитель какой то тоже, ваще нет места насчет расположения - главное чтобы по горизонтали был в середине, тем более там отличия в расположении - 2 см, роли не играют точно. мне щас тупо проще не откручивать тот старый датчик, или попробовать снять стартер... может освободится место... -------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
11.6.2008, 15:01
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 794 Регистрация: 10.3.2006 Из: Масква Пользователь №: 3379 |
Я не ключ удлинял, а ставил на него удлинитель сбоку и стучал как по зубилу.... епт...не знаю как опъяснить... либо второй вариант: к ключику привязываецца веревка и из под колеса выводицца.. один чел держит ключ, чобы не слетел, второй тянет за веревочу... должно получицца.
|
|
|
11.6.2008, 15:54
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3957 Регистрация: 30.5.2005 Из: Зеленоград Пользователь №: 1919 Автомобиль: Stagea 35 4WD |
сбоку ВАЩЕ анрил подлезть, сегодя попробую снять стартер...
-------------------- куплю на VQ25DD резиновую гофру, которая идет после короба фильтра
|
|
|
11.6.2008, 16:02
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 794 Регистрация: 10.3.2006 Из: Масква Пользователь №: 3379 |
Плин, переезжай куда-нить поближе))))) Я п тоже помог))
|
|
|
11.6.2008, 16:35
Сообщение
#38
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
сбоку ВАЩЕ анрил подлезть, сегодя попробую снять стартер... а чтоб снять стартер на взр, нужно разобрать "пол отсека моторного" менял стартер в сервисе, парнишка-слесарь пройопся два часа, а потом долго еще материл компоновщиков взр... -------------------- |
|
|
11.6.2008, 22:38
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 645 Регистрация: 1.9.2004 Из: Москва, Митино Пользователь №: 981 Автомобиль: NV35, S15 -R |
Парни, не судите строго, за что купил за то и продаю... просто информация для общего развития, в ее достоверности можно посомневаться, а может и нет, ну короче, для датчика детонации, важно его положение, то есть прикручивать его надо не как дотянулся и ладно, а как положено:
|
|
|
12.6.2008, 11:38
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2006 Из: Almaty Пользователь №: 3196 |
Парни, не судите строго, за что купил за то и продаю... просто информация для общего развития, в ее достоверности можно посомневаться, а может и нет, ну короче, для датчика детонации, важно его положение, то есть прикручивать его надо не как дотянулся и ладно, а как положено: +1 Опель сними ты уже стартер чем мучется так в другое место однозначно ставить нельзя не будет он работать правельно не зря его место расположение между 2м и 3м целиндроми если не ошибаюсь -------------------- любой машины хватит до конца жизни если ездить достаточно лихо .
NISSAN PRIMERA TE ,480HP Boost 1.3.12.0sec 402mDRIVE2.RU |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 2:04 |