Rb 256 + Holset Hx52 (75-102mm), ждем доллар по 150 Рейтинг Опции

[robots]

[olzlo]

картинка не кажет

[RomGT]

вопрос к роботсу: это график именно переваренного сток впуска?

[olzlo]

Озадачил. Непонятно такое падение. Буду на китай впуск копить

Разницу в 75 лс не заметить невозможно. Народ ездит с переваренным на недостаток мощности не жалуется. И на 26 и на джее впервые впуск с боку.

И момента нет. По графику как хонда на х22а ред топ. С таким грайиком скай аки приора разгоняется

я бы поверил графику, убеги там 10-15 лс, но 75!!!
Начал копать на австрало форуме, есть у них гуру, плазмамен, графики выкладывает, что переваренный хлам, только вот он еще и продает своего производства впуски.

[robots]

Уже кучу раз обсуждалось, что для момента и середины сток впуск самое то.
Это касается фредди впуска тоже. Что наверху прибавка будет - да. У него короче раннеры.
И это был ясно пень тюненый РБ25. А не сток сравнение.

Из этой серии еще есть:




В фейсбуке можно найти их страницу rapid performance вроде.


Сообщение отредактировал robots - 22.4.2013, 13:01

[olzlo]

Ипонский журнал.

на этих графиках нет ничего криминального, вон даже профит есть

[robots]

типо ничего не изменилось ?

[olzlo]

синий - кастом, красный - сток.
как видим чудес не произошло, но и -75 лс нет, хоть там дудка огромная стоит.
57,4 кг на 5050 на кастоме и 56,8 на 6021 на стоке.
а в лс 500,2 на 6400 и 500,6 на 6726

[robots]

Я думаю forward facing все же это фредди. А не сток переварка. А на 26ом момента не так много, если с 25 сравнить. Так что речь идет о сток коллекторе с длинными раннерами. А будь с дросселем сбоку или по центру - не имеет большого значения. Как и показал твой журнал.

Сообщение отредактировал robots - 22.4.2013, 16:16

[olzlo]

Согласен.

[STEM]

как дила?

[olzlo]

поставил коробку сварил кардан поставил мотор завел мотор поставил гцс с вакуумником от гтра соединил все трубки хуюбки собираю третью неделю по вечерам после работы завелась работает хорошо надо на развал.
Не знаю куда теперь савить омывательный бачок, впуск переваренный мешает.

[HER]

поставил коробку сварил кардан поставил мотор завел мотор поставил гцс с вакуумником от гтра соединил все трубки хуюбки собираю третью неделю по вечерам после работы завелась работает хорошо надо на развал.
Не знаю куда теперь савить омывательный бачок, впуск переваренный мешает.

Меняешь на омыватель Гредди. Он меньше по размерам. Правда и жижи меньше входит

[olzlo]

сколько стоит где взять?

[HER]

Вот он

Из этого интеркулер-кита

В комплекте крепление и заглушка (если нет второго моторчика) 2000 с доставкой

Сообщение отредактировал HER - 10.5.2013, 8:55

[olzlo]

Ты возишь? А фото устагоаленного нет? Ша покажу как у меня пайп идет



Или эту штуку на ибее можно найти?

[HER]

У меня было 2 турбоская и 2 таких новых кулера. Вот один комплект омывателя лишний остался.
По фото непонятно, сфоткай сверху место входа пайпа в кузов

Сообщение отредактировал HER - 10.5.2013, 11:10

[olzlo]

Придержи пока. Сделаю фото завтра и отпишусь тебе

[olzlo]

Похоже прежний мотор умер от бедной смеси, поездил два дня, мотор срет, поменял масло, выкрутил свечи.
А они белые белые.
Поехал и разорился на вальбру.
Срать перестала. Поехала лууучше.
Еще вот говорили обкатывай на минералке, я залил 5-30 енеос полусинтетика, на холодную прям слышно как мотор кишками гремит, пока не появится давление.
Залил шел 10 60. У меня зазор на корнях 0.06-0.07.
Глохнеь в пробках, хх не держит.
Надо менять задние ступицы и рычаги со скрипунами.
Гидрики по утру тоже гремят.
Егт у меня прям а 6 в коллектор вручен. Температура ад!
Надо шлз ставить или егт врет.




Еще под моими 105 кг подвеска присела на правый бок. Наскар епт.

[olzlo]

Сообщение отредактировал olzlo - 22.9.2013, 22:09