 Apexi Avcr |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz
  |
 26.8.2014, 11:15
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33  |
Всем привет. Такая проблема, после выключения зажигания, происходит сброс всех настроек. Кто сталкивался?
-------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
 |
 
|
|
26.8.2014, 23:07
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
неправильно подключили постоянный плюс. лучше и проще взять его с часов.
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
|
|
27.8.2014, 4:57
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Цитата(Muskul_49 @ 26.8.2014, 23:07)  неправильно подключили постоянный плюс. лучше и проще взять его с часов. слушай ,можешь скинуть схему где изображен постоянный плюс?? -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
|
|
27.8.2014, 5:54
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(Muskul_49 @ 27.8.2014, 6:07) неправильно подключили постоянный плюс. лучше и проще взять его с часов. Это счего ты взял там токо один питающий провод и вешается на зажигание (какая разница куда его вещать) не как на майфуне постоянный для запоминания настроек радио. На часах нет зажигания токо постоянный и асс так вещать нельзя Апекси сама должна записывать настройки в еепром и хранить там после пропадания питания. Провод зажигания да и впринципе все провода которые нам нужны обычно запитываем там датчики (плюс постоянный, зажигание, габариты , масса) Это кнопка аварийки. Сообщение отредактировал maxzerg - 28.8.2014, 3:59 |
|
|
|
|
27.8.2014, 14:37
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
если нету постоянного плюса значит косяк в самом авср. логично же. а так я все датчики через часы на плюс запитывал а ВКЛ взял с приборки игнишен. а то стоишь слушаещь а они горят.
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
|
|
28.8.2014, 3:58
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(Muskul_49 @ 27.8.2014, 21:37) если нету постоянного плюса значит косяк в самом авср. логично же. а так я все датчики через часы на плюс запитывал а ВКЛ взял с приборки игнишен. а то стоишь слушаещь а они горят. Тогда зачем ты говориш что неправильно подцепили когда там по схеме один плюс. На часах есть токо постоянный плюс, масса, габариты. AAC нам ненадо, потой-же причине что ты указал, но на аварийке более толстые провода и соотвественно больший ток можно подключить(больше нагрузки). Сообщение отредактировал maxzerg - 28.8.2014, 4:00 |
|
|
|
|
29.8.2014, 20:30
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Ребят , все разобрался, дело было не в бабине..... . Еще вопрос по настройке, как выключить настройку буста по оборотам ?
-------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
|
|
29.8.2014, 20:44
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
магуал скачай
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
|
|
29.8.2014, 20:49
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Цитата(Muskul_49 @ 29.8.2014, 20:44) магуал скачай спасибо за совет. очень полезный.... -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
|
|
31.8.2014, 20:04
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Посаны подскажите по опорным точкам оборотов NE POINT. как они работают и как и вообще выключить?
-------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
|
|
1.9.2014, 3:39
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(tr0jan @ 1.9.2014, 3:04) Посаны подскажите по опорным точкам оборотов NE POINT. как они работают и как и вообще выключить? В мануале ж, есть, есть даже русский драгстера, у меня нет этого буста поэтому неподскажу читай. |
|
|
|
|
1.9.2014, 16:40
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Цитата(maxzerg @ 1.9.2014, 3:39) В мануале ж, есть, есть даже русский драгстера, у меня нет этого буста поэтому неподскажу читай. в мануале есть да. но только про то как отключить вообще эту хрень , НИСЛОВА. -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
|
|
2.9.2014, 4:49
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(tr0jan @ 1.9.2014, 23:40) в мануале есть да. но только про то как отключить вообще эту хрень , НИСЛОВА. В интернете куча информации поэтому бусту (один-из популярных) Небойся зайти на форумы джезетников этому бусту неважно где стоять. Ne point это помоему относится к систеие оределения передач или давка по оборотам. Сообщение отредактировал maxzerg - 2.9.2014, 4:51 |
|
|
|
|
2.9.2014, 5:55
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Цитата(maxzerg @ 2.9.2014, 4:49) В интернете куча информации поэтому бусту (один-из популярных) Небойся зайти на форумы джезетников этому бусту неважно где стоять. Ne point это помоему относится к систеие оределения передач или давка по оборотам. да, там настройка буста по оборотам мотора. дело в том что обороты полностью не убираются, а ставяться мин показания с шагом в 500 начиная с 1500. схожу на турер ви спрошу -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 22:38 |
.