IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Egr, Aiv, Prvr, способы избавления от ненужных систем
DES666
сообщение 12.9.2014, 15:03
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1374
Регистрация: 18.12.2007
Из: Самара
Пользователь №: 8846
Автомобиль: GT-R 32



Цитата(Garul' @ 12.9.2014, 13:13) *
Зависит от того,как контур заземления будет сделан. У некоторых и без переноса акума фонит)))


Масса из багажника прокинута под капот на прежнее место, в общем надо рыть.

Цитата(Vitaliy @ 12.9.2014, 13:52) *
Черный бачек под крылом это часть экологических систем или чать првр, точно не помню. тут смотри


Это я понял, мануал покурил уже. Меня интересовал бачок тот что за правым стаканом в глубине под соленойдами EGR и AIV. Кстати кто-нибудь удалял клапан EGR то что сзади мотора на неснятом моторе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitaliy
сообщение 13.9.2014, 0:18
Сообщение #22


The Z Godfather


Группа: Модераторы
Сообщений: 2534
Регистрация: 25.9.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 11245
Автомобиль: 300ZX



Цитата(DES666 @ 12.9.2014, 15:03) *
Масса из багажника прокинута под капот на прежнее место, в общем надо рыть.



Это я понял, мануал покурил уже. Меня интересовал бачок тот что за правым стаканом в глубине под соленойдами EGR и AIV. Кстати кто-нибудь удалял клапан EGR то что сзади мотора на неснятом моторе?

Если машина правый руль и меха, а бачек круглый как банка "завтрак туриста" то это от сцепы. Его уже тут обсасывали.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sim
сообщение 13.9.2014, 13:17
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 801
Регистрация: 14.11.2011
Из: Краснознаменск
Пользователь №: 22910
Автомобиль: Nissan 300zx VG30DE+TT MT, Great Wall Safe



Цитата(DES666 @ 12.9.2014, 14:03) *
Кстати кто-нибудь удалял клапан EGR то что сзади мотора на неснятом моторе?


На не снятом моторе его не снимешь скорее всего. Снимал на снятом и даж не представляю как это сделать на установленом...



С бачком не понятно, пока не будет фотки smile.gif


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DES666
сообщение 15.9.2014, 10:40
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1374
Регистрация: 18.12.2007
Из: Самара
Пользователь №: 8846
Автомобиль: GT-R 32



Цитата(Vitaliy @ 13.9.2014, 0:18) *
Если машина правый руль и меха, а бачек круглый как банка "завтрак туриста" то это от сцепы. Его уже тут обсасывали.


Да тоже на выходных в перекурах между полировкой коллектора, разобрался что это типа ресивер вакуумного усилителя сцепления))

Цитата(Sim @ 13.9.2014, 13:17) *
На не снятом моторе его не снимешь скорее всего. Снимал на снятом и даж не представляю как это сделать на установленом...



С бачком не понятно, пока не будет фотки smile.gif


Попытался снять ЕГР по месту, но это практически не реально на установленном моторе да и болты там на столько закисли, что плюнул и тупо отпилил трубки которые идут на впускной коллектор, потом если когда нибудь буду снимать мотор наведу и там фетиш.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 1:29

Яндекс.Метрика