Silvia S12 Minigtr, Ставлю 4wd в сливу _ задняя ось уже толкает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
Silvia S12 Minigtr, Ставлю 4wd в сливу _ задняя ось уже толкает |
7.8.2010, 0:32
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
Апну пожалуй
чистовой-черной вариант, Колеса почти в 0 наклон кузова вроде в норме продолжаем )) -------------------- |
|
|
7.8.2010, 22:10
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 157 Регистрация: 2.5.2010 Из: Vladivostok Пользователь №: 17470 Автомобиль: Nissan Cefiro A31 |
непроще было выточить у токарей шмат с дырками и к нему уже приварить шаровую? а то думаю к тейнам ты незхочешь приваривать шаровую)))
|
|
|
8.8.2010, 13:28
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
так!? не совпадает соосность стаканов и привод , а так же колеса приобретают развал как на кразе это вариант на сколько понял для 200сх после установки приводов буду думать о скай подвеске -------------------- |
|
|
8.8.2010, 17:38
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 157 Регистрация: 2.5.2010 Из: Vladivostok Пользователь №: 17470 Автомобиль: Nissan Cefiro A31 |
|
|
|
13.10.2010, 1:10
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 83 Регистрация: 27.8.2008 Из: Moscow Пользователь №: 11001 |
тоже интересно))
|
|
|
29.10.2010, 13:43
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
На улице стало холодать и лень отступает )) пора полазить под машиной (
Берем кардан скай32_4вд, кусок от слива_2вд Получаем кардан огрызок )) Вместе выглядит так Получилось гавно тест из 5ти метров показали что в утиль. Перехожу к плану «Б» -------------------- |
|
|
4.11.2010, 20:54
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
План «Б» Основа кардан Ваз№6. Карданщик в очередной раз на высоте, даже не смог доипатся. По весу- имхо ощущение, что легче прошлого варианта. становка проблем не вызвала, отдал редуктора прикрутил кардан, притянул редуктор обратно. Биение отсутствует напрочь, тестил шлифуя на месте. появился таракан в Гуре, когда перевозили машину в другое место он по среди дороге отключился, насос крутит нормально все, но руль деревянный, сегодня завожу прогреть и гур заработал. Еше немного поковыряю мелочевку и начну пойск куска алюминия для для «переходника» поддона. нужны советы по http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=103926 Сообщение отредактировал Валодька - 4.11.2010, 20:30 -------------------- |
|
|
4.11.2010, 21:03
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2902 Регистрация: 15.5.2006 Из: ASTANA, ROSTOV-ON-DON Пользователь №: 3788 Автомобиль: all the Nissan`s |
если что нужно будет на сливу, обращайся, отдам за спасибо
-------------------- BNR 32 GT-R
|
|
|
6.11.2010, 20:44
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
чтоб не быть больно страшным подсобрал морду )))
так как подвеска изменена то колеса ушли вперед http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1152 http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1153 http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1154 http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=1155 как быть в будущем хз, то что переходить на пластик это 100% нужно облегчать морду. и как быть с фарами, их конструкция ужос как тяжела и затачивать их под удлинение морды хз как. Сообщение отредактировал Валодька - 6.11.2010, 20:46 -------------------- |
|
|
21.11.2010, 19:07
Сообщение
#50
|
|
ваck tо scнооL! оLD scHооL wait... Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3997 Регистрация: 27.3.2008 Из: г.Орехово-зуево Пользователь №: 9751 Автомобиль: R32 2WD 4DR 1991 |
Не знаю,может чем-нибудь поможет эта ссылка: http://www.gtr.co.uk/forum/127731-rk-r34gt...ace-car-12.html
-------------------- Результат Нордшляйфе 6:57 в 1996г. показан на сток ВCNR33
[sale ништяки в москве] tailor79(а)mail.ru 89168511248 |
|
|
22.11.2010, 14:08
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
ага, по этой ссылке уже проставка точится , до нг мечтаю переднию ось запустить ))
-------------------- |
|
|
12.5.2011, 23:12
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
мир труд май ))
проставку сделали но не прогодилась .( мой ушол в скай 33 мне пришол нужный прицениваю передние стаканы р32 -------------------- |
|
|
14.5.2011, 23:58
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
что лить в передний редуктор и сколько!? Сообщение отредактировал Валодька - 15.5.2011, 0:00 -------------------- |
|
|
17.5.2011, 11:51
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
ну вот кардан на месте
при наличии ямы маленькой балгарки и точного глаза и этого фото мажно сделать ровненько. ошкурил битумную шумку -заипалс, шупку складирую в мешочек потом взвешу. ну и слива не слива если при устоновке одного элемента нужно переделать доругой (( выяснилость что выжемной поршень сцепы уперается в кардан и нужно искать от обратного выжима сабжую1 -- http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=114785 куплю выжемной целиндрик сцепы (который на коробке) обратного выжемы (гтр32) или поменяю на почти новый от р34 под прямой выжим -------------------- |
|
|
21.9.2011, 10:58
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
дело к зиме- пора под машину
далой калхоз ! огромное спасибо Muxac'у -------------------- |
|
|
2.9.2012, 23:40
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2791 Регистрация: 10.4.2008 Из: Москва Отрадное Пользователь №: 9886 |
так что в итоге получилось?
не проще было бы от переднеприводных взять кулак и поставить на макферсон? кулаков разных дофига и все по стойкам одинаковые) |
|
|
19.9.2012, 22:18
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
прнемся.
пока смой металл стоял и ждал непонятно чего откавырял куча скаев слив тп http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2682 слой пыли по госту ( http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2776 вот в таком виде я его и завел спустя полтора года или даже больше ) http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2775 без мафа впуска с кпмвой прошмвкой но завелся набор джельтельмена http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2774 ну и какже лишки не вырезать )) http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2773 http://www.s12.org.ua/forum/download/file.php?id=2772 как в жизни- чем меньше дырка тем больше в нее влезит 0)) пилять маток гавна ((( как лень перекручивать ( мечтал 9лет о нем, психанул и пошол купил ну стаканы на месте осталось лоск навести Сообщение отредактировал Валодька - 19.9.2012, 22:36 -------------------- |
|
|
20.9.2012, 12:24
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 258 Регистрация: 13.10.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 11386 Автомобиль: Silvia S13, Stagea WGNC34 |
А я уж думал ты забил на неё и гнить бросил...поздравляю!!!
-------------------- Бортовик Стейджи Бортовик Сильвии Я на DRIVE2
Не придумали еще японцы ничего такого, чего бы русские не сломали... |
|
|
20.9.2012, 16:23
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2850 Регистрация: 16.7.2009 Из: Калининград Пользователь №: 14127 Автомобиль: GTR R34 V specII/Pontiac Firebird 1978 5.7l/ Lincoln continental 6.6 sedan 1973/BMW 635csi 89 |
вопрос один, зачем убрали 4 вд и оставили только зад ? проще було купить с задним приводом и не рубить легенду.
-------------------- По делу, в личку.
модерю Wi-Ki и раздел Nismo-Калининград кидалово ведет к попадалову не могу спать с крошками в постеле, они все время пристают и требуют... =) |
|
|
21.9.2012, 4:45
Сообщение
#60
|
|
Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
Что за сварочник?
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 18:49 |