IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Снятие коробки, замена сцепления и маховика в картинках, в FAQ
Рейтинг 5 V
TeMka
сообщение 24.4.2012, 22:32
Сообщение #21


->сВой<-


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2080
Регистрация: 22.8.2006
Из: Щёлково М.О.
Пользователь №: 4527
Автомобиль: bnr32



Цитата(Xelly @ 24.4.2012, 22:13) *
Центровка что ли? Да нафиг не нужна такая именно. Берешь любую, мне вроде от Оки или восьмерки попалась. Наматываешь нужный слой изоленты чтобы плотно диск заходил на неё и прикручиваешь корзину.

ага, она самая!
блин, надо подумать над этим) как вариант, спасибо


--------------------
BNR32 '90
ST205 '98
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pvl
сообщение 2.5.2012, 8:22
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 242
Регистрация: 16.9.2011
Из: Новосибирск
Пользователь №: 22261
Автомобиль: Silvia s14



Цитата(TeMka @ 25.4.2012, 0:32) *
ага, она самая!
блин, надо подумать над этим) как вариант, спасибо

обычной отвёрткой на глазок можно отцентровать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ворожцов
сообщение 21.7.2012, 17:43
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 67
Регистрация: 15.5.2011
Из: Ставрополь
Пользователь №: 21335
Автомобиль: Silvia s14



а какое масло то лить лучше/???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ceff
сообщение 13.10.2012, 2:02
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 514
Регистрация: 24.6.2007
Из: inside ECU
Пользователь №: 7560



оригинал ниссан, для спортивных автомобиле и внедорожников которое


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
grisom
сообщение 12.8.2013, 15:13
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 18.9.2012
Из: киев
Пользователь №: 25801
Автомобиль: 200sx s13



Слушайте, так нужно или НЕ нужно для ЦА18 ставить под даунпайп доски??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NisNis125
сообщение 12.8.2013, 18:33
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 77
Регистрация: 18.6.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21688
Автомобиль: Nissan 200SX



Цитата(grisom @ 12.8.2013, 15:13) *
Слушайте, так нужно или НЕ нужно для ЦА18 ставить под даунпайп доски??

Доски можно и не ставить, но двигатель наклонять придется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
grisom
сообщение 12.8.2013, 23:42
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 18.9.2012
Из: киев
Пользователь №: 25801
Автомобиль: 200sx s13



Цитата(Ceff @ 12.9.2008, 2:28) *
Порядок зажатия болтов сцепления и коробки. Сцепу жать 34-44 н\м, 



В мануале написано, что сцепу жать нужно 22-29 ньютонМетр

Цитата(NisNis125 @ 12.8.2013, 18:33) *
Доски можно и не ставить, но двигатель наклонять придется.



В этой теме отписался человек, мол якобы не нужно доски, а лучше открутить выхлоп и двиг сам завалиться .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rebel
сообщение 8.9.2013, 16:05
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 271
Регистрация: 30.7.2008
Из: Томск->Краснодар
Пользователь №: 10770
Автомобиль: Silvia S15



Цитата(grisom @ 13.8.2013, 2:42) *
В мануале написано, что сцепу жать нужно 22-29 ньютонМетр




В этой теме отписался человек, мол якобы не нужно доски, а лучше открутить выхлоп и двиг сам завалиться .


смысл в досках как бы наклонить мотор назад, чтобы было удобно снять поставить коробку под углом, без наклона двигателя назад это почти невозможно


--------------------
s15 sr20det
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тема 54
сообщение 10.9.2013, 21:11
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1
Регистрация: 8.9.2013
Из: Новосибирск
Пользователь №: 28835
Автомобиль: Nisan Skyline ecr33 RB25det mt



Автору огромное спасибо. ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
grisom
сообщение 14.10.2013, 15:42
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 18.9.2012
Из: киев
Пользователь №: 25801
Автомобиль: 200sx s13



Цитата(Ceff @ 12.9.2008, 2:28) *
 Если меняли втулку первичного вала её надо развернуть!!! (т.к. при врессовывании внутренний диаметр станет чуть меньше, и вал может 
не налазить или налазить очень плотно)



Можно тут по-подробнее? Что там изменяет совй диаметр?

И еще такой вопрос. Если под нагрузкой больше 2000 оборотов коробка начинает вибрировать ( причем неважно какая передача ) Может это быть дело в подшибнике первичного вала? Он у меня потрескиевает когда проворачиваешь его. Для снятия установки подшибнгика нужен специальный пресс? Так его просто не поставить ведь?

Сообщение отредактировал grisom - 15.10.2013, 12:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White180
сообщение 31.10.2013, 1:09
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 106
Регистрация: 2.8.2010
Из: Находка
Пользователь №: 18432
Автомобиль: Nissan 180SX, Toyota Corolla ae100



Цитата(grisom @ 14.10.2013, 15:42) *
Можно тут по-подробнее? Что там изменяет совй диаметр?

И еще такой вопрос. Если под нагрузкой больше 2000 оборотов коробка начинает вибрировать ( причем неважно какая передача ) Может это быть дело в подшибнике первичного вала? Он у меня потрескиевает когда проворачиваешь его. Для снятия установки подшибнгика нужен специальный пресс? Так его просто не поставить ведь?

Для начала надо до него добраться, а там разберешься как снимается.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
workshop
сообщение 31.10.2013, 1:52
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 290
Регистрация: 23.5.2013
Из: москва
Пользователь №: 27997



прес не нужен. вибрация как раз и есть изза подшибника


--------------------
турботормоза, брэмбо, одаптация ( тюнинг тормозной системы)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
grisom
сообщение 1.11.2013, 3:16
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 18.9.2012
Из: киев
Пользователь №: 25801
Автомобиль: 200sx s13



Че это за втулка такая что ее разворачивать нужно? не пойму sad.gif подскажите пожалуйста. Коробас снят -поставить не могу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yareg
сообщение 13.1.2014, 11:46
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2013
Из: Новосибирск
Пользователь №: 29508
Автомобиль: Nissan Skyline Wagon R31 CA18DET MT



Цитата(grisom @ 1.11.2013, 3:16) *
Че это за втулка такая что ее разворачивать нужно? не пойму sad.gif подскажите пожалуйста. Коробас снят -поставить не могу

Втулка в торце коленвала под первичный вал КПП. Разворачивать ее надо после замены. То есть если коробку снимали, но втулку не меняли, то и разворачивать ничего не надо.

Сообщение отредактировал Yareg - 13.1.2014, 11:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex_ustk
сообщение 15.1.2014, 15:17
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь


Группа: Неактивированные
Сообщений: 357
Регистрация: 17.7.2007
Из: KZ
Пользователь №: 7693
Автомобиль: s14 Silvia K's (zenki)



Цитата(Yareg @ 13.1.2014, 13:46) *
Втулка в торце коленвала под первичный вал КПП. Разворачивать ее надо после замены. То есть если коробку снимали, но втулку не меняли, то и разворачивать ничего не надо.


Не всегда её надо разворачивать. Свою при замене не разворачивал, вал зашёл нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yareg
сообщение 16.1.2014, 13:33
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2013
Из: Новосибирск
Пользователь №: 29508
Автомобиль: Nissan Skyline Wagon R31 CA18DET MT



Цитата(alex_ustk @ 15.1.2014, 15:17) *
Не всегда её надо разворачивать. Свою при замене не разворачивал, вал зашёл нормально.

Это кому как повезет, промерять надо перед установкой коробки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rebel
сообщение 17.1.2014, 10:30
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 271
Регистрация: 30.7.2008
Из: Томск->Краснодар
Пользователь №: 10770
Автомобиль: Silvia S15



Эту втулку по хорошему нужно менять примерно раз в год, стоит она 100 рублей и доступна к заказу в экзисте, на мой взгляд это обычный расходник, т.к. она совсем мягкая, стирается и деформируется со временем.

Ставил недавно ее уже раз в 4 и даже при забивании она у меня крошится начала, раньше такого не было, либо некачественная попалась, либо в этот раз я был уже не аккуратен с ней, как раньше )


--------------------
s15 sr20det
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
grisom
сообщение 11.2.2014, 14:47
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 162
Регистрация: 18.9.2012
Из: киев
Пользователь №: 25801
Автомобиль: 200sx s13



ааааааааааааа, развернуть это не повернуть, а типа расширить ее. ну все понял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sansib
сообщение 17.7.2015, 9:17
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1
Регистрация: 17.7.2015
Из: Новосибирск
Пользователь №: 32934
Автомобиль: silvia s15



а нету не у кого размеров направляющей чтобы диск отцентровать ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xelly
сообщение 17.7.2015, 9:48
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 727
Регистрация: 29.10.2009
Из: г.Калуга
Пользователь №: 15566
Автомобиль: Nissan 240SX RHS13



Цитата(Xelly @ 24.4.2012, 21:13) *
Центровка что ли? Да нафиг не нужна такая именно. Берешь любую, мне вроде от Оки или восьмерки попалась. Наматываешь нужный слой изоленты чтобы плотно диск заходил на неё и прикручиваешь корзину.

Тему то прочти.


--------------------
藤原とうふ店(自家用)
We Believe in Eurobeat!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 17:04

Яндекс.Метрика