To_oyo_ota Caldina St195 4wd, Городской поповозик :P |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
To_oyo_ota Caldina St195 4wd, Городской поповозик :P |
2.8.2015, 10:15
Сообщение
#41
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
Раздатка с ума сошла не от разного размера колёс ли? На турбокоробе стоковой виска обычно помирает быстро от таких приколов. ты о том, что жопа шире, но в том же профиле? -------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
2.8.2015, 14:00
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
Вообщем суть такая я уже не первый раз ставлю колёса с разной шириной и профилем на оси перед\зад, всё это делается не бездумно, хоть и с долей похеризма, т.к. кпп буду менять в любом случае. Есть знакомые которые не знаю зачем ставили явно разные колёса по диаметру и потом меняли раздатки и редуктора, на своих машинах, с этим всё понятно ))
У меня 16" до этого РазноШирокоПрофильные стояли, главно что бы они по диаметру были одинаковые. т.е. ставил 205\55 и 225\50, на калькуляторе можете разницу диаметра прикинуть(там её просто нет). Ну и я всегда всё равно их замерял относит-но друг друга, т.к. цифры одно, а на самом деле может и не так всё быть. Я отъездил на них года 2-3, со стартами и прочей лабудой без каких либо последствий и прочего. По этим 18" колёсам ситуация такая что достались они мне с такой разной резиной, хоть я и просил продавца-пдра что б была с одинаковой т.к. мне на 4вд ставить, но он уже когда я получил сказал, так а надо было ещё тогда 10р доплачивать за новую резю. Хотел взять пару ещё в городе, но потом прикинул резю эту разную и решил за Экспериментить как она с такими параметрами будет ездить. А там получилось так, что 225 резя почти новая, а 235 уже нормально поношенная, не лысая, но протектора мало. Разница новой резины если считать в цифрах 8мм в диаметре между ними. На более широкой резине нет 4-5мм точно, соотв-но в диаметре это и есть эти 8-10мм, ну это так грубо если прикидывать. Замерял потом так же диаметры колёс, что бы увидеть как он действительно есть на самом деле, разницы существенной нет, возможно и есть какая-то погрешность в 1-2мм без этого думаю ни как. Но в любом случае я сомневаюсь, что поставив даже одинаковые колёса у них будут спустя года 2-3 один в один износ протектора. Кпп в любом случае должна переваривать такие мелкие погрешности. может расписал канеш довольно сумбурно такие колхозные расчёты\прикидки, но доля истины в них есть )) ездил я с такими крутыми премудростями без проблемно. Лютых стартов я не делал особо, т.к. 3S кпп рвутся если резина больше 215 или полуслики стоят, а у меня ещё и атмо кпп к тому-же, пару раз стартовал с ~3,5т\об ну она в яму падает и само собой не может их в прокрут пустить на всю 1-ю передачу. Бывало в поворотах клатчил, что бы боком проходить, тут тоже всё нормально было. Обычно когда виска помирает, она не блочится и не может зад в букс пустить и на старте машина грубо говоря стартует только с передними буксующими колёсами - у меня такого не было. Кпп уже смотрели - сломался зуб на ГП, всё остальное в норме. Сломался после старта с 6-7 т\об, результат был предсказуем канешно ) очень жаль что я не пользуюсь техникой старта с ручника, хотя у нас трасса в горку достаточно просто стоять прижегая сцепу, но это я уже позже буду затренивать ) возможно бы всё и обошлось )))) А так в целом машина на ходу )) только не повжариваешь Новую турбо кпп уже жду, к ней корзину усиленную заодно + все подушки новые. вот как-то так |
|
|
2.8.2015, 18:04
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1695 Регистрация: 26.7.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 14321 Автомобиль: Nissan Sunny RZ-1, Nissan Exa and other. |
ты о том, что жопа шире, но в том же профиле? Да, именно про это. He11Sing, я тебя понял. Про износ и т.п. Единственное, ты сказал что резина стирается не равномерно, оно и понятно. Поэтому есть схема перестановки колёс, скажем раз в сезон. Проканает оно правда тока при одинаковых размерах дисков. А с 3S-GTE знаком и их коробками тоже. Левин у нас был один, турба гибрид какой то, мотор Калдиновский, поломал пару коробок, что у одной, что у второй раздатка разлетелась и всё нахер переклинило. Тоже с отсечки стартовал. |
|
|
2.8.2015, 18:44
Сообщение
#44
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
Да, именно про это. He11Sing, я тебя понял. Про износ и т.п. Единственное, ты сказал что резина стирается не равномерно, оно и понятно. Поэтому есть схема перестановки колёс, скажем раз в сезон. Проканает оно правда тока при одинаковых размерах дисков. А с 3S-GTE знаком и их коробками тоже. Левин у нас был один, турба гибрид какой то, мотор Калдиновский, поломал пару коробок, что у одной, что у второй раздатка разлетелась и всё нахер переклинило. Тоже с отсечки стартовал. Опередил, блин=) Я ХЗ, какие коробки и раздатки ставятся на сток GT турбо-калдины, но держатся вроде неплохо... Сообщение отредактировал Lex0505 - 2.8.2015, 18:44 -------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
2.8.2015, 20:50
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
На самом деле зависит от ушатаности коробки, кто-то рвёт и на стоковом моторе.
А есть кто построил 500-800л.с. 3сгте, потом кпп всю переберёт и ездит 11 с чем-то сек и 35ГТРы обгоняет на 402м, я сам в шоке был ))) Сейчас сам голову ломал от чего взять кпп, в итоге не стал останавливаться на гтфорах и разных кпп от их ралли комплектаций, оплатил с гтт рестайловой, она и по годам свежее и вжаривали на ней явно меньше, да и много кто из людей последнее время поговаривает, что на рестайлинге кпп крепче. С чем связанно хз. Сначало думал, что редуктор задний Ёкнул т.к. в него удары приходили при трогании, а потом когда снял, оказалось что он как новенький. Торсен кстати поставил тип2, до этого тип1 стоял, там расположение червяков немного другое. Даже не знал что они разных типов шли, открыл для себя америку )) Ну и опять же надо учиться стартовать с натягом, тогда и коробка и привода целее будут Сообщение отредактировал He11Sing - 2.8.2015, 20:55 |
|
|
2.8.2015, 23:08
Сообщение
#46
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
Странно как то, у нас 153-и коробки на моноприводе до 500-600 сил переваривают в стоке.
-------------------- |
|
|
3.8.2015, 6:39
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
|
|
|
3.8.2015, 6:57
Сообщение
#48
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
так а зачем сравнить моно и 4вд ) Сам же знаешь, разница в нагрузке при старте у них сильно разная Еще и абсолютно разный конструктив=) Коробки от продольников априоре менее живучие... -------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
3.8.2015, 7:32
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
|
|
|
3.8.2015, 7:46
Сообщение
#50
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
не конструктив то там похожий, тут речь про 4вд кпп и по сути передне приводную коробку, на МРке то мотор сзади стоит Да втупил, со 154 перепутал... -------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
4.10.2015, 18:25
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
Распишу дальше.
Поменял редуктор задний, торсен тип1 на торсен только тип2(даже не знал что есть такие). Там червяки немного по другому стоят относительно ГП, степень блокировки меньше на 8%, но остальное все вроде как получше и свежее и покрепче вроде. Эти 8% думаю никто не почувствует, зимой посмотрю будут ли какие-то изменения. тип 1 тип2 Сняли раздатку с машины, а она целая, сам вал крутится с прикусом, засунули камеру в саму коробку, а там сломан зубец на ГП, такие дела вообщем. Нормальных коробок за адекватную цену, что бы были с крепежом я особо не нашёл, ещё раз поломал голову какую всё таки выбрать, решил брать от ГТТ именно с рестайлинга мкпп, в чем отличие от дорестайла не знаю, но многие рекомендовали именно её, да и она самая свежая пожалуй из всех что на ГТЕ мотор ставились. Как раз наткнулся на ребят, что распилы возят и они как раз взяли рестайл мкпп калду в разбор, ждать с Япы её месяца 2 и предоплата. Поэтому решил все оставшееся лето ждать, но за то сразу всё нормально сделать и надолго. Взял диск екседи как и стоял, усиленную к нему корзину екседи, доллар снова вырос, цены капец просто! ну и все остальное заодно тоже, сальники, выжимной. Колодки ручника взял, а то его нет совсем и троса которые лет 5 уже лежат ждут установки. Вот наверно спустя месяца 3 все это дело принялось к установке. Что бы поставить ВУТ и ГТЦ пришлось делать так: На фото возможно видно разницу в размерах, он почти раза в 2 больше во всех плоскостях. Упор ГТЦ туда же. С вакуумником пришлось повозиться, потому что даже без мотора он не за лазил на своё место, пришлось забивать его молотком и не много править форму стакана )) Рейка с ГТТ, карданчик сразу, бушинги, было масло в свечном колодце, поэтому прокладку крышки клапанов и свечных колодцев тоже на замену. Подушки к сожалению встали не все с распила, некоторые остались старые. Вот так все выглядит под крышкой Масло лью мондюль , х-цесс 5в-40, меняю 2 раза в год, пробег примерный даже не скажу т.к. одометр не кажет ) И всё, наконец-то счастье ) поехал на заправку и обкатывать. Тормоза теперь просто вышка, от прикасания уже осаживают, очень круто тормозит. От езды очень крутые ощущения, машина наконец-то доделана со всех сторон в техническом плане. На 18" колёсах и колах, по городу ездить комфортно даже ловя ямы, пружины полностью расслаблены, стойки стоят на 4 жёсткости из 12. Воткнул флейту для полного комфорта, надо наверн придумывать заслонку в выхлоп, а то с флейтой нифига не удобно и не едет нифига. Коробка наконец-то подлиннее, там где на 5-й ехал раньше щас на 4-й качусь и первая такая что можно хоть по дворам на ней ехать, не втыкая вторую. Прохватил чуток с туриками ) не едут они нифига )) В итоге прокатался до 4 часов ночи )) надо срочно ехать на развал пока резину не съело, да и рыскает во все стороны, рулить нормально не возможно. Вемс пока так и лежит, забронил куль от Эво 5-6, буду потихоньку от Китай запчастей избавляться. фотнул от радости грязную после ремонта ) |
|
|
6.10.2015, 1:33
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1622 Регистрация: 16.6.2013 Из: Питер Пользователь №: 28196 |
Выглядит зло
|
|
|
6.10.2015, 10:43
Сообщение
#53
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
Воткнул флейту для полного комфорта, надо наверн придумывать заслонку в выхлоп, а то с флейтой нифига не удобно и не едет нифига. есть заслонка тыкай в подпись -------------------- |
|
|
6.10.2015, 11:44
Сообщение
#54
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
-------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
6.10.2015, 12:39
Сообщение
#55
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
эээ, слыш... забаню
-------------------- |
|
|
6.10.2015, 12:42
Сообщение
#56
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
-------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
6.10.2015, 13:03
Сообщение
#57
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
а за флуд)) включу административный рычаг
-------------------- |
|
|
8.10.2016, 19:25
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
И вот прошёл уже целый год
Рассказывать особо нечего ))) Езжу, катаюсь, кайфую, ничего не делаю )) Переделал впуск, воткнул такой фильтр, взамен 3х летнего апекси. Перекинул АКБ в багажник и сделал запаску на 16" которая налезет на тормоза. Заимел наконец-то таки заднюю распорку В принципе вещь очень нужная для жёсткости в универсале, но вот то что нельзя будет откинуть назад задние сидухи в удобной ситуации меня очень огорчает )) Вот так по салону в гофре прокинул 35мм кабель длиной 5м до АКБ На НГ заимел решёточку долго себе такую хотел TRD Ну и просто оставлю фоточки летнего калдосика Ну и ночные, полночные ванганы )) |
|
|
10.12.2016, 21:11
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 686 Регистрация: 9.6.2011 Из: казани Пользователь №: 21601 |
От самого может и не дождёмся
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 10:31 |