207 Rc, не ралли конечно, но тож весело)) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
207 Rc, не ралли конечно, но тож весело)) |
13.8.2013, 22:02
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
Мой первый бортовик)) Если что - не пинать))) и по поводу выбора машины тоже))
Итак, искал машину.. не старую, не попсовую и чтоб динамика была не хуже чем у ВЗ-Ра) В итоге на СТИ клубе наткнулся на объявление о продаже 207 RC, прочитал, забыл.. Потом опять на где то увидел, заинтересовался, почитал про машину.. денег в кармане ни копейки, пульсар еще не продан, решил поехать посмотреть одну, так, просто посмотреть)) В итоге купил.. Что имеем.. 2010 год, купешка, турбо 1,6 на механике но без блокировки, 175 сил и просто офигенский салон, собственно говоря это самый жирный плюс этой машины!! Было это в мае 2013 года. Как научусь заливать фотки, сделаю продолжение |
|
|
13.8.2013, 22:35
Сообщение
#2
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
ну и как он по сравнению с везером?) почему-то подозреваю, что скучнее. турбо, ровная тяга, тишина и все такое
-------------------- |
|
|
13.8.2013, 23:00
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
Вот так я проездил почти три месяца.. ну и как он по сравнению с везером?) почему-то подозреваю, что скучнее. турбо, ровная тяга, тишина и все такое Да, тише, да музыка лучше, но на самом деле не на много))) Но поведение у машины прикольное))) и турбина и регулируемые шестерни.. т.е. он ехать начинает тысяч с двух, и динамика оч даж прикольная)) была)) пока ездил на стоке))) P.sСпасибо Лиссу за то, что научил меня вставлять фотки))) Да, и если сравнивать с пульсаром, то есть у них одна общая черта.. что один что другой внешне практически не отличаются от овощных аналогов.. У RC только что диски родные на 17 и двойной раструб на глушителе.. Было очень забавно видеть лицо владельца соарера (наверное 3 литра автомат), который не смог от меня оторваться, ехали нос в нос)))))) Он с таким недоумением разглядывал тачку, что ппц))))) Объезжал разные машины, думаю владельцам этих машин было гораздо обиднее сливать Пежо нежели ниссану)))) По динамике - до чипа, с ВЗРом на ровне в общем то) Сообщение отредактировал Константинс14 - 13.8.2013, 22:47 |
|
|
13.8.2013, 23:01
Сообщение
#4
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
Но поведение у машины прикольное))) и турбина и регулируемые шестерни.. т.е. он ехать начинает тысяч с двух, и динамика оч даж прикольная)) была)) пока ездил на стоке))) бустапнул уже что-ли?) встречался такой в мячике с бустом, ехал примерно также как мой сток 16VE -------------------- |
|
|
13.8.2013, 23:29
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
Напишите кто нибудь, надо следующую главу начинать))
бустапнул уже что-ли?) встречался такой в мячике с бустом, ехал примерно также как мой сток 16VE На нем стоит совершенно илиотская коробка!!)))) она растянута ужасно!! По субъективным ощущениям, на ВЗРе коробка лучше. Три месяца ничего не ломалось.. так что в одном месте просто засвербило)) Сначала захотелось, чтобы пшикала и турботаймер.. по поводу турботаймера - облом, штатный ключ с чипом и без него машина не заведется.. Потом как оказалось турбину питает отдельный насос, который и выполняет функцию турботаймера.. Блоуоф.. ну не ставить же его в штатные пайпы??))) В общем было до.. Пайпы - алюминь китайский.. потом было решено еще поставить нулевик... ну и кулек))) Делал Серега самоделкин, за что ему огромное спасибо!!) http://photo.qip.ru/photo/novoross14kurt/2...e/215261970.jpg Кулек был с выходами в две стороны, в дальнейшем переварен под выходы на одну сторону))) Ацкий ад)) По сравнению со стоковым кульком.. http://photo.qip.ru/photo/novoross14kurt/2...e/215262235.jpg |
|
|
14.8.2013, 22:05
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
Продолжая расказ и показ всех событий))
Не удержался, чтобы это не сфоткать)) Ну а в общем все подходило к логическому завершению)) Ну и логическое завершение этого этапа) Выехали, поехали обкатывать - через пару кварталов умер катализатор, который был выбит на следующий день и вварен пламягаситель.. Ну и зачипован мотор)) Пока стэйдж 1, что будет дальше, пока не знаю))) |
|
|
15.8.2013, 22:09
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
Блин, поменял перепускной клапан, проблема осталась(( У кого нибудь есть идеи отчего такое??? Может это быть кривая ошибка?
Выходит на буст 1,1, а потом тупо кидает на 0,4.. если после того как он скинул, продолжать ехать газ в пол, то выскакивает ошибка "недодув".. Пайпинг? Тогда не выходил бы на буст.. Подсос воздуха? Опять же не выходил бы на буст.. Правильно я понимаю? Может эта тема быть из за того что вырезан кат и вставленая механическая обманка? |
|
|
15.8.2013, 22:16
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 609 Регистрация: 12.9.2009 Из: Msc Пользователь №: 14930 |
мб расход воздуха за пределы считалки выходит?
дмрв или дад? Сообщение отредактировал Tig - 15.8.2013, 22:17 |
|
|
15.8.2013, 22:23
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
мб расход воздуха за пределы считалки выходит? дмрв или дад? Да в том то и дело, что по графикам все ок, просто когда он выходит на 1,1, все тут же обрушается.. Причем на этой прошивке много машин ездит и все ок.. но тут какая то херня(( Пысы.. мотор на мапе, датчики работают.. |
|
|
24.10.2014, 23:09
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
по состоянию на сегодня, все ездит и даж не ломается)) тогда дело все ж оказалось в прошивке, перепрошили, все поехало)
Из планов - в добавок к датчику буста прилепить датчик ЕГТ и сделать подсветку в тон заводской) А, ну и глушитель шуть шуть погромче))) все же еще свербит в одном месте, не готов я пока на скучные тихие городские машины))) |
|
|
24.10.2014, 23:30
Сообщение
#11
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
озвучь пробег, штоле) сколько ездит и сколько не ломается
-------------------- |
|
|
14.1.2015, 19:43
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
озвучь пробег, штоле) сколько ездит и сколько не ломается ахах)) пробег 75 000, что то около того, т.е. накатал я тридцать с небольшим) чего делал? поменял цепь с шестернями и прочим хламом - цена 9800 за весь комплект (брал когда ценники уже полезли вверх), поставил датчик надува, и влепили мне адовый глушитель))) сваренный из двух резонаторов)) ну неймется, ниче уж тут не поделать)) было еще пара мелочей.. не особо существенных, таких как сцепа (оказалось что помер выжимной), менял турбину, нашел б\у, так как нужен был только актуатор, который на моей помер, а новый отдельно не продается. если суммировать и подводить итог за время эксплуатации: да блин, нормальный автомобиль, электрика не глючит, запчасти дешевые (если кому полезно - закупаюсь в АТЦ "Ситроен Москва"), в целом авто не доставляет никаких неудобств, ничего не отваливалось, по разборкам если и лазию, то только в поисках запчастей на сливу)) езжу эври дэй и в пробках и по трассам и по разбитым дорогам, в общем дэйли кар) с надувом 1,2)) Менять - думал по этому поводу, но ничего так и не придумал) особенно после того, как привык содержать машину за копейки)) причем покупая оригинал)) НОВЫЙ))) хз даж что еще написать)) ни у кого стартера на сливу не завлялось случайно?)) |
|
|
15.1.2015, 8:24
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
Да фу равно 32 гтр сила.
Ездить гонять и ничего не делать это не путь нисмовода. -------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
16.1.2015, 19:37
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 288 Регистрация: 31.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 20175 Автомобиль: silvia s14, 207 RC |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 0:00 |