Теперь R34 купэ))))) мечта сбылась, в полном стоке, всё работает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
Теперь R34 купэ))))) мечта сбылась, в полном стоке, всё работает |
11.11.2014, 15:03
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
|
|
|
29.11.2014, 19:44
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
Пока понемногу занимаюсь кузовом, решил подкупить запчастей на двигатель
ТУРБА ТВИНСКРОЛ и это оригинал GREDDY T88-33D ехать думаю будет Достойно))) ну и вместе с ней приобрел отвод от турбы Еще купил маф от фашки, но думаю его будет маловато, как закончится попробую откалибровать его в сотой трубе. а и еще совсем забыл... поршня WISECO на 87 мм правда Б/У но в норм состоянии Есть еще пять шатунов ИГЛ, проблема в том что их пять, буду безумно рад купить у кого нибудь еще один шатун ИГЛ |
|
|
30.11.2014, 7:59
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 937 Регистрация: 15.9.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 8105 Автомобиль: WGNC34 RB26DETT, P10 SR20VE |
Есть еще пять шатунов ИГЛ, проблема в том что их пять, буду безумно рад купить у кого нибудь еще один шатун ИГЛ ИГЛы в наебее продаются и по одному , но тащить лучше не напрямую от продавана, а через посредника. -------------------- |
|
|
30.11.2014, 8:59
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
зачем ты купил такое ведрище?
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
30.11.2014, 11:39
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 636 Регистрация: 21.8.2012 Из: Москва Пользователь №: 25548 Автомобиль: Skyline GTR33 |
Тяжко будет с такой турбой
|
|
|
30.11.2014, 14:43
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1869 Регистрация: 3.12.2007 Из: Кандалакша-Краснодар Пользователь №: 8725 Автомобиль: ER33 RB26DETT MT + EXY10 5EFHE AT |
зачем ты купил такое ведрище? Нормальное ведрище!!! Главное теперь обеспечение под это ведрище собрать))) -------------------- |
|
|
30.11.2014, 15:37
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
ИГЛы в наебее продаются и по одному , но тащить лучше не напрямую от продавана, а через посредника. спасибо за ссылку, но я смотрю ценник вместе с доставкой не маленький, попробую искать в России недокомплект Тяжко будет с такой турбой зачем ты купил такое ведрище? Я раньше тоже был такого мнения) нормальная турба, ты сам ездил на авто с подобной турбой? думаю нет. на RB25DET у друга именно эта турба на 1.8 бара выходила в районе 4600 оборотов на валах томей понкам. И в промежутке 4500-7600 оборотов.... вообщем непередоваемые ощущения все пять передач машину ловить очень тяжело. Была возможность взять GT-RS но не стал слишком у нее маленький потенциал. И машину я строю скажем так не для повседневной езды, а так погонять на нелегалах поубирать TOURER V со светофоров) Нормальное ведрище!!! Главное теперь обеспечение под это ведрище собрать))) Хоть один оптимист нашелся) вот главное все отстроить на чипе... Будут вот эти поршни, БУ конечно но состояние вроде норм. Сообщение отредактировал igorexanein - 30.11.2014, 15:33 |
|
|
30.11.2014, 16:33
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
форсы пиленные сток??? маф у тебя точно закончится быстро на такой турбе)))) а вот откалибровать на чипе маф в 100 трубе задача непростая. тем более на этой турбе плавных логов не будет и будут постоянные буксы)))) я калибровал сток маф но я делал это на нистюне там все быстро. тебе по хорошему взять нистюн настроить а потом в свой чип зашить! я бы тебе еще посоветовал настроить не на р32 еку а на зет 32еку. там и впрыск фазированный и ВТС есть. р32 еку хорош только когда нистюн стоит, ну еще и логер купи, у меня в борте есть фото логера
бля у тебяж 4вд)))) Сообщение отредактировал bgtym - 30.11.2014, 16:38 |
|
|
1.12.2014, 0:42
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1198 Регистрация: 11.6.2014 Из: Россия Пользователь №: 30604 Автомобиль: Nissan Stagea |
может кто что скажет по джи сенсору. если красный значит ему кирдык? да -------------------- |
|
|
1.12.2014, 3:14
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
форсы пиленные сток??? маф у тебя точно закончится быстро на такой турбе)))) а вот откалибровать на чипе маф в 100 трубе задача непростая. тем более на этой турбе плавных логов не будет и будут постоянные буксы)))) я калибровал сток маф но я делал это на нистюне там все быстро. тебе по хорошему взять нистюн настроить а потом в свой чип зашить! я бы тебе еще посоветовал настроить не на р32 еку а на зет 32еку. там и впрыск фазированный и ВТС есть. р32 еку хорош только когда нистюн стоит, ну еще и логер купи, у меня в борте есть фото логера бля у тебяж 4вд)))) да форсы сток пиленые(был бы счастлив если бы помог значениями для их прописания в нистюне). еще есть 550 с субару. но их думаю не хватит. недалеко за городом есть свежепостроенная ровная трасса где возможно открутить все пять передач. еку менять не стану ВТС мне не нужно, возможно будут валы без сиськи. 4вд не работает, но думаю починю, нет насоса атессы датчиков абс. логер видел. где и по чем брал? |
|
|
1.12.2014, 5:17
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
QUOTE Я раньше тоже был такого мнения) нормальная турба, ты сам ездил на авто с подобной турбой? думаю нет. на RB25DET у друга именно эта турба на 1.8 бара выходила в районе 4600 Это лаговое ведрище, есть у нас в городе пару скаев с похожими турбами это в районе гт40. пока 5 тыщ не выкрутишь (и то не на первых двух) от него сток турба уезжает как пить дать. но если интересен драг и выход из 11 то ставь. форс даже пиленных тут нехватит как и одного фашко мафа Сообщение отредактировал Muskul_49 - 1.12.2014, 5:18 -------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
1.12.2014, 6:23
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
Это лаговое ведрище, есть у нас в городе пару скаев с похожими турбами это в районе гт40. пока 5 тыщ не выкрутишь (и то не на первых двух) от него сток турба уезжает как пить дать. но если интересен драг и выход из 11 то ставь. форс даже пиленных тут нехватит как и одного фашко мафа спорить про лаг не буду. но даже со старта 225\16 слики хусеры без ланча, если пеиегазуешь. то просто закапываешься на месте даже на первой. и нормально со старта раскручивается. все плюсы и минусы этой турбы мне известны. Можно сказать я просто забираю запчасти с проекта своего хорошего знакомого, так как он хотит собрать себе более мощный авто, причем именно на RB25 не нео моторе. со всем необходимым обеспечением для мотора. |
|
|
1.12.2014, 9:59
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
720сс, 1250 инжект латенси. начни с этих чисел. "К" 155 к мафу зет32 потом пробуй инж,латенси шевелить.
логер в Россию не отправляют заказывали через посредника из америкосии. напиши мэту он должен этот вопрос решить. 4вд. тебе надо полюбому ремотировать. иначе смысл этого ведрищщща))))) |
|
|
1.12.2014, 11:50
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
720сс, 1250 инжект латенси. начни с этих чисел. "К" 155 к мафу зет32 потом пробуй инж,латенси шевелить. логер в Россию не отправляют заказывали через посредника из америкосии. напиши мэту он должен этот вопрос решить. 4вд. тебе надо полюбому ремотировать. иначе смысл этого ведрищщща))))) спасибо за данные, к весне надеюсь соберусь и буду пробывать настраивать, маф от Z-32 ведь в списке есть или он не совсем верно прописан? думаю буст в районе 1-1,3 маф от фашки сможет обсчитать. ну а дальше либо комп нормальный брать на мапе, либо в сотую трубу маф от субару, он как раз имеется в наличии Сообщение отредактировал igorexanein - 1.12.2014, 11:54 |
|
|
1.12.2014, 13:03
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
маф в списке есть! когда пропишешь маф и потом форсы "к" должно быть 155. у меня на нетбуке на винде8 иначе персчитывал и число не совпадало. на другом компе все четко пересчитывает. хз с чем связано.
|
|
|
1.12.2014, 13:14
Сообщение
#56
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
Ну наконец то борт с нестоковым Скаем) Наблюдаю
-------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
1.12.2014, 17:19
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
маф в списке есть! когда пропишешь маф и потом форсы "к" должно быть 155. у меня на нетбуке на винде8 иначе персчитывал и число не совпадало. на другом компе все четко пересчитывает. хз с чем связано. сегодня попробывал на компе пересчитать виндовс семь стоит. сначала форсы прописал 720, потом маф от фашки. "К" получилось146 Ну наконец то борт с нестоковым Скаем) Наблюдаю Турба куплена в долг поршни в долг и не на определенное время. чем и как расчитыватся буду...... короче тюнинг это болезнь |
|
|
2.12.2014, 0:48
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 458 Регистрация: 12.11.2008 Пользователь №: 11688 Автомобиль: Y33 |
Прежде чем чинить 4wd, нужны 4 одинаковых по параметрам колеса (и диски и резина). Из-за этих "8j перед, 9j зад" с раздатки можешь слить кашу, а не масло) и передний кардан не долго это терпит. На цедриках\глориях другой поддон с передним редуктором (ближе к переду двигателя, кардан длиннее). Его лучше оставить старым, переделав маслоприёмник.
|
|
|
2.12.2014, 2:32
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
Прежде чем чинить 4wd, нужны 4 одинаковых по параметрам колеса (и диски и резина). Из-за этих "8j перед, 9j зад" с раздатки можешь слить кашу, а не масло) и передний кардан не долго это терпит. На цедриках\глориях другой поддон с передним редуктором (ближе к переду двигателя, кардан длиннее). Его лучше оставить старым, переделав маслоприёмник. спасибо за инфу, про потдон уже давно вкурсе, просто сталкивался с этим. На полном приводе собирался ездить только на драге, а там соотвественно колеса будут одинаковые на 16 возможно если накоплю то на хусерах |
|
|
3.12.2014, 22:15
Сообщение
#60
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
Турба куплена в долг поршни в долг и не на определенное время. чем и как расчитыватся буду...... короче тюнинг это болезнь Да я сам за впускной коллектор, форсы 1000сс и шпильки АРП только недавно расплатился, хотя лежали месяца 2 уже)) Это нормально) -------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 3:53 |