 Empty's Nissan Laurel Jzc33, постепенное перерождение в полноценный корч |
Рейтинг
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz
Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
  |
 26.11.2010, 21:05
Сообщение
#41
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33  |
Как каркас туда вварить я нашел конфигурацию, но пока что лавр будет без каркаса, как минимум следующий сезон. Думаю что полная проварка хоть как то спасет. Видел много роликов и читал много иностранных бортовиков, без каркаса многие ездят и нормально)
-------------------- |
 |
 
|
|
26.11.2010, 21:43
Сообщение
#42
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 133 Регистрация: 5.5.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 17521 Автомобиль: jzz |
Цитата(empty @ 26.11.2010, 21:05)  Как каркас туда вварить я нашел конфигурацию, но пока что лавр будет без каркаса, как минимум следующий сезон. Думаю что полная проварка хоть как то спасет. Видел много роликов и читал много иностранных бортовиков, без каркаса многие ездят и нормально) именно на лаврах??без каркаса и с дырками? |
|
|
|
|
27.11.2010, 8:39
Сообщение
#43
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
С какими еще дырками?
-------------------- |
|
|
|
|
27.11.2010, 9:22
Сообщение
#44
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 133 Регистрация: 5.5.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 17521 Автомобиль: jzz |
Цитата(empty @ 27.11.2010, 7:39) С какими еще дырками? ну в смысле без стоек... |
|
|
|
|
27.11.2010, 9:26
Сообщение
#45
|
|
 Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
Не даром же такой варинт седана (без средних стоек) называется hardtop
 ... Он может и проигрывает обычному седану по жесткости, но полюбому много жестче, чем если просто седану вырезать стойки  ИМХО, с завода долно быть какое-то дополнительное усиление полюбас -------------------- |
|
|
|
|
1.12.2010, 16:13
Сообщение
#46
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 12 Регистрация: 16.10.2010 Пользователь №: 19100 Автомобиль: nissan laurel c 33 |
сегодня отпилил Крышу... с доп жесткостью там совсем кисло... каркас надо об с касынками на стойки! хм а гнилушки знакомые в одних и тех же местах....
-------------------- |
|
|
|
|
3.12.2010, 19:22
Сообщение
#47
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
от болтового в этом кузове будет мало толку, если и будет тут каркас то только вварной))
-------------------- |
|
|
|
|
4.12.2010, 19:38
Сообщение
#48
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 70 Регистрация: 6.12.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 11914 Автомобиль: Toyota sprinter trueno ae85 3door |
Парни привет
вот кстати тоже подумываю лавра взять !!! щас хачи продам !
|
|
|
|
|
4.12.2010, 21:28
Сообщение
#49
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
-------------------- |
|
|
|
|
8.12.2010, 18:13
Сообщение
#50
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
На охлаждение жижи ГУРа был прикуплен данный девайс:
 -------------------- |
|
|
|
|
8.12.2010, 21:12
Сообщение
#51
|
|
|
Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
Цитата(Makola @ 5.12.2010, 1:38) Парни привет вот кстати тоже подумываю лавра взять !!! щас хачи продам ! ИМХО, зря, Хачи гораздо более редкая и выразительная машина, чем Лавр Хотя бывает конечно, что личные приоритеты меняются -------------------- |
|
|
|
|
12.12.2010, 16:03
Сообщение
#52
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 70 Регистрация: 6.12.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 11914 Автомобиль: Toyota sprinter trueno ae85 3door |
РЕБАТЫ ГДЕ ОБНОВЛЕНИЯ ???
|
|
|
|
|
12.12.2010, 21:30
Сообщение
#53
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
Пока еще ничего не делали, настроения и времени пока нет. Со следующей неделе начнем зачищать все швы от герметика+ доварим переворачивалку и повесим на нее кузов
-------------------- |
|
|
|
|
15.12.2010, 9:28
Сообщение
#54
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
Вчера было очень приятное событие, у того дедушки который помогал нам варить Сильвию, оказался кантователь для жигулей, прям такой какой нужен, никакого колхоза не надо будет делать, и к выходным машина уже будет в подвешенном состоянии)
-------------------- |
|
|
|
|
30.12.2010, 20:26
Сообщение
#55
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 1 Регистрация: 4.11.2010 Пользователь №: 19285 Автомобиль: C34 |
|
|
|
|
|
31.12.2010, 10:45
Сообщение
#56
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
Цитата(Mauri @ 30.12.2010, 22:26) в тему про каркас) http://speedhunters.com/archive/2010/04/29...kubo-s-c33.aspx http://speedhunters.com/archive/2010/09/30...new-laurel.aspx  Как только появился лавр, про эту машину сразу же прочитали, берем за пример))) -------------------- |
|
|
|
|
6.1.2011, 18:07
Сообщение
#57
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
За два дня полностью проварили все днище, осталось проварить немного в салоне и в подкапотном, и один порог.
     Минут 20 назад, благодаря FOX'у был выигран следующий лот:  За что ему огромное спасибо))) -------------------- |
|
|
|
|
6.1.2011, 18:27
Сообщение
#58
|
|
|
Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
 WTF? 
-------------------- |
|
|
|
|
6.1.2011, 19:28
Сообщение
#59
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
Цитата(MidnightDragon @ 6.1.2011, 20:27) WTF? ну а что вы хотели от 20 летней машины?)) сначало решили швы проварить а потом уже ржу вырезать) -------------------- |
|
|
|
|
7.1.2011, 2:11
Сообщение
#60
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 14 Регистрация: 31.10.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 19245 Автомобиль: Laurel 33 |
Цитата(empty @ 6.1.2011, 22:28) ну а что вы хотели от 20 летней машины?)) сначало решили швы проварить а потом уже ржу вырезать) В этом же месте дыры )= болячка ёпт |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 8:25 |
.