IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

60 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Синий R34 Gtt Mt Coupe, GT3071R + Nistune, 412 WHP
Рейтинг 5 V
427
сообщение 30.1.2013, 11:11
Сообщение #21


www.jads-power.com


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1438
Регистрация: 22.12.2008
Из: Москва
Пользователь №: 12074
Автомобиль: JZX110



Цитата(-=NeWT=- @ 30.1.2013, 0:13) *
Нашёл ещё странный косяк. На пассажирском месте в ногах справа порван ковёр в месте где уходит под центральный тоннель. Как буд-то ровно резан был... Странно :-/
А ещё тут напугали, надо счётчик гейгера купить =D

Ещё вопрос. Указатель уровня топлива падает при выключении зажигания?


советую проверить всетаки, сними заднюю сиденьку и подними ковер. я позвонил челу, кто его привозил, он не помнит это был распил или каркас. но на фотках я видел его целым...

вот единственное что нашел
http://www.japancar.ru/jc/view/auto2parts/R56719.html

Сообщение отредактировал 427 - 30.1.2013, 11:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 30.1.2013, 21:30
Сообщение #22


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Мужики, как фару снять? )) открутил сверху 2 болта от телевизора и 2 сбоку. Но как будто за крыло еще держится...

Итак, мой первый спокойный день общения с R34 после всяких там ГАИ и пр. smile.gif Холодно правда было и много я не сделал, но всё же вот фотки моего приобретения:

Подкапотное... Вроде всё девственно...







Шильд:





Вот эта крутилка с контр-гайкой что-нибудь регулирует?





Это у нас мотор дворников?



Решил посмотреть воздухан. Обнаружил подозрительную вещь. Пластиковый воздухозаборник вроде и родной, но просверлена дырка в нештатном месте smile.gif Хотя по всем выемкам он подходит. Пистон вставляется в самодельное отверстие. Посмотрел по экзисту. Так и должно держаться на одном пистоне. Наверное просто воздухозаборник не от этой комплектации. Кроме того, криво были прикручены гуделки (люфтили друг об друга и дребезжали), а также кронштейн датчика забортного воздуха был погнут так, что датчик оказывался прямо у радиатора - не гуд, всё поправил.



Опять странности. Фары родные с ксеноном, а задники фар с надписями под галоген - H1. насколько я понимаю, ксенон в рефлекторе это либо D1R, либо D2R. Кстати удивлён, что фара держится на металлических защёлках. Т. е. легко разобрать если что и собрать smile.gif



Часто встречаются такие поломанные пистоны.



Регулировочные крепёжные отверстия фар распилены довольно сильно smile.gif



Все резиновые упоры заменю...



Блок предохранителей и реле. Всё ли на месте??



Нештатная гайка поводка дворника. Не одевается штатная заглушка.



Передний крепёж короба воздушного фильтра не мой. К коробу крепится хорошо, а вот в кузове нет ответных отверстий для крепления этого крепления... от этого тоже дребежжало сильно на кочках. Сниму фару и закреплю там всё нормально.



Салонный блок предохранителей. Странно, вот эти 3 голубеньких преда явно воткнуты не япами. Зачем? Их нет на схеме...





Вот такие красные скреплялки проводов вроде точно не штат?



Багажничек...









За багажником. Что это за блоки? Engine ECU? А второй?









Сидушки буду ближе к весне снимать, сейчас в гараже не те условия smile.gif Пытался фару снять, чтоб к бачку омывайки подлезть - не вышло. Что там откручивать кроме 4х болтов? Перед фарой ведь не нужно снимать бампер или крыло?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ogion
сообщение 30.1.2013, 22:21
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 763
Регистрация: 24.11.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 19492
Автомобиль: Nissan Skyline ENR33 RB25DET 4WD MT



Фары не только на металлических скобах, сидят на черном родном герметике, если разбирать, то греть термопистолетом и медленно и верно разводить половинки в стороны, не сказал бы что процесс очень быстрый...
p.s. судя по фото состояние, как только с конвеера smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 30.1.2013, 22:29
Сообщение #24


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Или с покрасочной smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чужой81
сообщение 30.1.2013, 23:01
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 419
Регистрация: 10.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8280



Цитата(-=NeWT=- @ 30.1.2013, 22:29) *
Или с покрасочной smile.gif

+5, потому и уши фар расточены-зазоры выводили. А такие красные скреплялки проводов я лично встречал только на праворуких авто.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Runiss
сообщение 30.1.2013, 23:21
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 173
Регистрация: 15.9.2011
Из: Москва, Долгопрудный, Физтех
Пользователь №: 22235
Автомобиль: v-specII Nur



Сзади это не ECU а компы хайкаса и атессы (хотя хз, но у гтра так). Мозги находятся в переднем левом крыле.
Насчет крепления фар, есть еще одно крепление сбоку-внизу-сзади. там фара прикручивается к крылу..бампер лучше снять. там же крепится к крылу сам бампер. Можно это крепление открутить и бампер "отогнуть".

Сообщение отредактировал Runiss - 30.1.2013, 23:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanie
сообщение 30.1.2013, 23:41
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 54
Регистрация: 2.12.2010
Пользователь №: 19570
Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT



Цитата(Runiss @ 30.1.2013, 23:21) *
Сзади это не ECU а компы хайкаса и атессы (хотя хз, но у гтра так). Мозги находятся в переднем левом крыле.
Насчет крепления фар, есть еще одно крепление сбоку-внизу-сзади. там фара прикручивается к крылу..бампер лучше снять. там же крепится к крылу сам бампер. Можно это крепление открутить и бампер "отогнуть".

У тебя заднепроходная машина, там два блока на полке стоят, один от хайкаса, а другой это блок трекшена, то есть TCS

Я в таком состоянии машину давно не видел! Просто идеал! Да еще и покрашена с завода в геторовский цвет TV2, класс! Она еще и рестайловая судя по белому шильдику, значит на этой машине с завода должна стоять гарретовская турбина!!! Блин завидую белой завистью!

Сообщение отредактировал Sanie - 30.1.2013, 23:46


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 30.1.2013, 23:57
Сообщение #28


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



А фара к крылу прикручивается болтом с какой стороны? Болт крутится в сторону крыла или как-то параллельно крылу? Не могу там это крепление рассмотреть. Бампер тоже бы снять, да пока хз как, стеклопластиковый обвес не очень-то и гнётся... ))) Белый шильдик - это "GT"? smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanie
сообщение 31.1.2013, 0:00
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 54
Регистрация: 2.12.2010
Пользователь №: 19570
Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT



Шильдик с номером кузова и разной информацией, такие ставили на рестайловые машины!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Runiss
сообщение 31.1.2013, 4:02
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 173
Регистрация: 15.9.2011
Из: Москва, Долгопрудный, Физтех
Пользователь №: 22235
Автомобиль: v-specII Nur



Цитата(-=NeWT=- @ 30.1.2013, 23:57) *
А фара к крылу прикручивается болтом с какой стороны? Болт крутится в сторону крыла или как-то параллельно крылу? Не могу там это крепление рассмотреть. Бампер тоже бы снять, да пока хз как, стеклопластиковый обвес не очень-то и гнётся... ))) Белый шильдик - это "GT"? smile.gif


Болтом со стороны крыла, крутится в сторону от крыла. Говорю, отогни бампер, тогда увидишь. Крепление прям под вырезом для фары.

Да, херово что не гнется..Снимай, поломаешь-не страшно. Все равно обвес-гумно, по мне так..
Серебристая табличка имеется ввиду-это значит рестайловый. А шильда GT есть поголовно у всех.

Цитата(Sanie @ 30.1.2013, 23:41) *
У тебя заднепроходная машина, там два блока на полке стоят, один от хайкаса, а другой это блок трекшена, то есть TCS

Я в таком состоянии машину давно не видел! Просто идеал! Да еще и покрашена с завода в геторовский цвет TV2, класс! Она еще и рестайловая судя по белому шильдику, значит на этой машине с завода должна стоять гарретовская турбина!!! Блин завидую белой завистью!



А что, на заднеприводных есть еще и трекшн?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanie
сообщение 31.1.2013, 7:27
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 54
Регистрация: 2.12.2010
Пользователь №: 19570
Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT



Да есть, но только на турбовых

Согласен, обвес на любителя, его бы в стоковое состояние привести, было бы лучше, но это сугубо личное мнение!

Сообщение отредактировал Sanie - 31.1.2013, 7:30


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
427
сообщение 31.1.2013, 14:27
Сообщение #32


www.jads-power.com


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1438
Регистрация: 22.12.2008
Из: Москва
Пользователь №: 12074
Автомобиль: JZX110



а ещё на ней должен быть торсен . с гаретовской турбой ставили тока на 2001 год меха турбо. главное чтобы не распил был!

Сообщение отредактировал 427 - 31.1.2013, 14:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
futeb
сообщение 31.1.2013, 14:56
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 431
Регистрация: 15.4.2011
Из: Moscow
Пользователь №: 20986
Автомобиль: g35



Интересно распил аль нет...... А так скай огонь поздравляю!


--------------------
Antisocial activity in the banking industry
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 31.1.2013, 15:09
Сообщение #34


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Так и есть, у меня 2001й год мкпп, турбо, с трекшеном. А как проверить Торсен или нет? Сидушки к весне подниму...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
427
сообщение 31.1.2013, 16:41
Сообщение #35


www.jads-power.com


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1438
Регистрация: 22.12.2008
Из: Москва
Пользователь №: 12074
Автомобиль: JZX110



вскрыть редуктор))
можешь не проверять 90% что он на месте, судя по состоянию машины и что она сток
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 31.1.2013, 17:39
Сообщение #36


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Вобщем заказал с экзиста всяких пистончиков-резиночек, и продолжаю разбираться. Надо ещё с моторчиками дворников и омывалок разобраться, походу все сдохли. Вобщем, пока идёт разбирательство smile.gif
По обвесу - да нормальный обвес, чё вы... В стоковое состояние приводить - пока не потяну по деньгам, да и не нужно, мне летом этот будет нравится smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanie
сообщение 31.1.2013, 17:44
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 54
Регистрация: 2.12.2010
Пользователь №: 19570
Автомобиль: Nissan Skyline R34 GTT



Вот из всех фоток что есть сейчас, нет ни одной фотки салона! Где?

Сообщение отредактировал Sanie - 31.1.2013, 17:44


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
partyboy
сообщение 31.1.2013, 17:53
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2791
Регистрация: 10.4.2008
Из: Москва Отрадное
Пользователь №: 9886



Да,обвес стремный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik8750
сообщение 31.1.2013, 18:06
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 10643
Регистрация: 10.10.2009
Пользователь №: 15299
Автомобиль: MAN



Цитата(partyboy @ 31.1.2013, 17:53) *
Да,обвес стремный


не Женёк, обвес обычный, всё дело в дисках-это отстой точно полный.Даже если покажут ща наклеечку в 50 тысч,всё равно какое то не то smile.gif
Ему вот такие колёсья надо, тогда всё по другому будет выглядеть




Сообщение отредактировал mik8750 - 31.1.2013, 18:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=NeWT=-
сообщение 31.1.2013, 19:08
Сообщение #40


Хер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1766
Регистрация: 28.1.2013
Из: Московская обл.
Пользователь №: 27012
Автомобиль: R34 GTT MT Coupe



Ребзя, да чё вы на зимние колёса набросились smile.gif Да, они мне самому не нравятся. На лето есть вот такие (18"):



Но мне что зимние, что летние не нравятся если честно, т. к. и те и те с проставками. Хочу найти лето 17-го диаметра с нормальным вылетом, чтобы без проставок, но пока не до этого. А так, если кто хочет, можем поменяться ))

Фотки салона будут как доберусь до салона - как доберусь до музыки и сиги smile.gif

Ребят, ещё думаю по поводу усилка и саба. Не хочу сильно колхозить, поэтому возникла такая идея. А что если головку саба без корпуса закрепить на самодельные железные кронштейны в полости рядом с компами TCS и Hicas'а? Кронштейны придумать и закрепить за штатные болты. Таким же методом закрепить там усь. Кто что думает?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

60 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:57

Яндекс.Метрика