IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> -= Cefiro A31 - Silviline =-
Sniper
сообщение 14.3.2015, 18:00
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



случилась недавно небольшая неприятность, как-то утром сажусь за руль, включаю свет, а у меня горит только дальний + ближний, при этом не горят габариты… как выяснилось, приказал долго жить блок автосвета и, совпадение?, сдохла ручка включения света. Была приобретена живая гитара в сборе + наконец то нормальная кнопка птф. Блок автосвета отключил и выкинул, гитару поставил, теперь полет нормальный!)


Так же пришли передние ступицы на 5 шпиль со стаги 34, заднеприводной:


к ним шаровые:


Новые стойки:


Ну и резиночки на стаб и на рулевую рейку. Кстати номер левой "круглой" резинки рулевой рейки так и не нашел:


у что тут описывать, сделал несколько фоток:

Поменял и амморты на новые, + вместо своих пиленных пружин поставил сток, джип мля пздц!

Ступицы поставил стаговские рвд, суппорта временно стоят эти же, но вот вот приедут суппорта турбо от ская 33 :co_ol:



Так же поменял резинки стаба.



Вроде все норм, но тормоза стали какие-то... херовые) ну да пофиг, придут суппорта со ская, сразу поменяю и гтц на 50й. все должно быть круто)
В пути задние ступицы, проставки на зад и недостающие сайленты в задние треугольные рычаги.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 19.3.2015, 16:45
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



212530 либо 212529 - номер левой "круглой" резинки рулевой рейки


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 23.3.2015, 20:19
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Цитата(MeLbl4 @ 19.3.2015, 16:45) *
212530 либо 212529 - номер левой "круглой" резинки рулевой рейки


Спасибо за информацию!)

Последние поступления:
недостающие для перехода на 5 шпиль задние ступицы от 35 лаврентия + проставки на 25мм


И наконец то, долгожданные передние турбо суппорта с 33г ская. Ну и взял передние стойки с 13й сливы, ради пружин, ибо передние аммо у меня и так новые, но на цефировских пружинах я джип.


а еще, у нас веснаааа biggrin.gif

Сообщение отредактировал Sniper - 23.3.2015, 20:22


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 24.3.2015, 21:49
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Поставил пружины от 13 сливы, посадка теперь аккуратная, как я и хотел bb2.gif




Разницы в поведении подвески пока не заметил)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike74
сообщение 30.3.2015, 16:06
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 681
Регистрация: 18.12.2007
Из: 45,Шадр
Пользователь №: 8841
Автомобиль: Subaru Legacy GT



Давай уже свапь RB25DET )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 30.3.2015, 21:29
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Цитата(Mike74 @ 30.3.2015, 16:06) *
Давай уже свапь RB25DET )))


хах) да надо бы, но блин, чет я очкую пока, никогда двиг не менял))) были бы други в моем городе с опытом такого свапа, то уже свапнул бы давно. А так, я один блин... вообще в городе больше нисмокара не одного нет! Есть только один скай 31, но тот тоже овощ. А как я один свапну то?) у меня все друзья в тачках не шарят вообще smile.gif короче пока вопрос свапа висит над душей, откладываю все дальше и дальше))

Сообщение отредактировал Sniper - 30.3.2015, 21:31


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
empty
сообщение 31.3.2015, 8:11
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1076
Регистрация: 22.7.2009
Из: Новосибирск, Академгородок
Пользователь №: 14244
Автомобиль: s13 c33



распиши какие амморты и какие пружины стоят спереди и сзади плиз)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike74
сообщение 31.3.2015, 9:51
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 681
Регистрация: 18.12.2007
Из: 45,Шадр
Пользователь №: 8841
Автомобиль: Subaru Legacy GT



Цитата(Sniper @ 30.3.2015, 22:29) *
хах) да надо бы, но блин, чет я очкую пока, никогда двиг не менял))) были бы други в моем городе с опытом такого свапа, то уже свапнул бы давно. А так, я один блин... вообще в городе больше нисмокара не одного нет! Есть только один скай 31, но тот тоже овощ. А как я один свапну то?) у меня все друзья в тачках не шарят вообще smile.gif короче пока вопрос свапа висит над душей, откладываю все дальше и дальше))

а чел не хочет продать 31 скай? biggrin.gif
Могу поговорить с местными товарищами, если будешь НЕО ставить, они уже 2 НЕО движка вместо обычных древних поставили и электрику срастили.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 1.4.2015, 11:56
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



Цитата(Sniper @ 30.3.2015, 21:29) *
хах) да надо бы, но блин, чет я очкую пока, никогда двиг не менял))) были бы други в моем городе с опытом такого свапа, то уже свапнул бы давно. А так, я один блин... вообще в городе больше нисмокара не одного нет! Есть только один скай 31, но тот тоже овощ. А как я один свапну то?) у меня все друзья в тачках не шарят вообще smile.gif короче пока вопрос свапа висит над душей, откладываю все дальше и дальше))

Пригоняй к нам в Ебург, свапним все что хочешь smile.gif

Я тоже еще себе Кифиря прикупил, буду свапать


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 1.4.2015, 18:07
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Цитата(empty @ 31.3.2015, 8:11) *
распиши какие амморты и какие пружины стоят спереди и сзади плиз)


а что там описывать, зад аммики сток, пружины сток только просевшие видимо от времени. перед, аммики сток, пружины слива 13я

Цитата(Mike74 @ 31.3.2015, 9:51) *
а чел не хочет продать 31 скай? biggrin.gif
Могу поговорить с местными товарищами, если будешь НЕО ставить, они уже 2 НЕО движка вместо обычных древних поставили и электрику срастили.


нет, ская он сам потихоньку им занимается, щас на полную переварку кузова собирается.
А по поводу товарищей учту) но если честно, хочу не нео

Цитата(GTRWAGON @ 1.4.2015, 11:56) *
Пригоняй к нам в Ебург, свапним все что хочешь smile.gif

Я тоже еще себе Кифиря прикупил, буду свапать


аааа я понял про какого кефира речь) я тоже думал его взять и собрать один) но потом понял, что с него мне в принципе особо то взять не чего)
у него я так понял двиг просто без навесного, косы и т.п. установлен?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 5.4.2015, 21:19
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Готовлю потихоньку тормозилки к свапу:




Передние тормозилки готовы. Теперь на очереди задние.

Ну и вчера переобулся на лето, хз может еще завалит снегом, Урал епта) но я рискнул





--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 11.4.2015, 9:23
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



одел пока на стаговские диски:


ставить так не хочу, ищу диски от 33го турбо


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 19.4.2015, 10:49
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Вчера заменил масло в редукторе, т.к. залитое мною ранее было не для лсд. Из имеющегося в моем городишке масла для лсд, нашел только кастрол:


его и залил. После замены проверил на гравие, итог, буксует обоими лаптями!) до этого проверял там же, буксовал одним.

Т.ч. пока покатаюсь на этом масле. Кто-то заливал такое? или может что-то другое посоветуете?



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 19.4.2015, 14:14
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



да вроде этот кастрол одно из самых вязкит и температурных масел из гражданских.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 20.4.2015, 19:24
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Пообщавшись со знакомым, у которого задние тормоза 2пот, пришел к выводу, что нет в них крайней необходимости. А так как пришедшие с задними ступицами от 35 лавра сток суппорта были в идеальном состоянии, то решил ставить их. Отчистил, отмыл, покрасил. Ждут установки)




Дело встало за малым, надо найти адаптер для абсного гтц БМ50.

Сообщение отредактировал Sniper - 20.4.2015, 19:26


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 23.4.2015, 0:14
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



Цитата(Sniper @ 20.4.2015, 19:24) *
Пообщавшись со знакомым, у которого задние тормоза 2пот, пришел к выводу, что нет в них крайней необходимости. А так как пришедшие с задними ступицами от 35 лавра сток суппорта были в идеальном состоянии, то решил ставить их. Отчистил, отмыл, покрасил. Ждут установки)

у меня тоже ступицы идут от 35ого лавра smile.gif
Цитата(Sniper @ 20.4.2015, 19:24) *
Дело встало за малым, надо найти адаптер для абсного гтц БМ50.

какой адаптер и зачем?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 23.4.2015, 13:27
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Цитата(GTRWAGON @ 23.4.2015, 0:14) *
у меня тоже ступицы идут от 35ого лавра smile.gif

какой адаптер и зачем?


ну у меня абс на тачке нет, и у меня в мой гтц BM38 входит 3 трубки, две на передние, одна на задние тормоза. Сейчас я перехожу на гтц BM50, который я взял от АБСной машины. А на АБСных входит 2 трубки, по 1й на перед и на зад, третий вход заварен. поэтому нужно передние трубки соединить в тройнике, и тройник воткнуть в гтц.

вот что имеем сейчас:

тройник и АБСный BM50. а вот чтоб воткнуть тройник в гтц нужен адаптер, типа такого: http://ajs.su/adapter-an10_ib/ только с резьбой м10 шаг 1,0. пока его не нашел

P.S. купил бы ГТЦ не от АБСной машины, не было бы проблем)

Сообщение отредактировал Sniper - 23.4.2015, 13:28


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koryagin k
сообщение 23.4.2015, 18:29
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1341
Регистрация: 25.1.2007
Из: москва
Пользователь №: 6469



Люблю я такие бортовики о ремонте старых машин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sniper
сообщение 23.4.2015, 21:36
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 271
Регистрация: 8.12.2009
Из: Челябинская обл.
Пользователь №: 15948
Автомобиль: BMW X5 e53; Nissan Cefiro A31



Цитата(koryagin k @ 23.4.2015, 18:29) *
Люблю я такие бортовики о ремонте старых машин.


когда видишь результат своих трудов в возрождении этого старого ведра, настроение поднимается) Вот только с запами проблема, завидую Дальнему Востоку, у них там все проще с этим делом в разы) и соответственно темпы постройки из-за этого другие)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
empty
сообщение 24.4.2015, 10:05
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1076
Регистрация: 22.7.2009
Из: Новосибирск, Академгородок
Пользователь №: 14244
Автомобиль: s13 c33



так может проще не разборе купить короткую трубку тормозную и через нее тройник прикрутить? я так на всех машинах своих делал


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:07

Яндекс.Метрика