IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Переход На Биг Сингл Rb26det
mixas91
сообщение 6.3.2014, 14:05
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33



помню была старая тема но заипусь искать ее. подскажите кто переходил на одну улитку, лямды остаются две? кто как реализовывал подачу масла и фриза на улитку? мож есть ссылки фотоотчеты ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad-ecr33
сообщение 6.3.2014, 16:18
Сообщение #2


Белый и пушистый


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 747
Регистрация: 27.4.2013
Из: Иркутск
Пользователь №: 27815



Цитата(mixas91 @ 6.3.2014, 14:05) *
помню была старая тема но заипусь искать ее. подскажите кто переходил на одну улитку, лямды остаются две? кто как реализовывал подачу масла и фриза на улитку? мож есть ссылки фотоотчеты ?

Это ко мне. Гемороя не много.
Лямда одна
Подача фриза с блока в районе 6го цилиндра
Подача масла с блока в районе 3 го цилиндра, подача масла в районе 5го цилиндра глушится болтом.
Глушится один слив масла в поддон.

Слив фриза на родную трубку, которая идет вдоль крышки грм.

Сообщение отредактировал vlad-ecr33 - 6.3.2014, 16:29


--------------------
Все претензии в мой адрес запишите на листочек,
сделайте самолётик и летите на х*й !
Счастливого полёта вам и вашим пассажирам!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixas91
сообщение 7.3.2014, 1:01
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33



Цитата(vlad-ecr33 @ 6.3.2014, 16:18) *
Это ко мне. Гемороя не много.
Лямда одна
Подача фриза с блока в районе 6го цилиндра
Подача масла с блока в районе 3 го цилиндра, подача масла в районе 5го цилиндра глушится болтом.
Глушится один слив масла в поддон.

Слив фриза на родную трубку, которая идет вдоль крышки грм.

а лямду какую оставлять или пох?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DES666
сообщение 7.3.2014, 10:13
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1374
Регистрация: 18.12.2007
Из: Самара
Пользователь №: 8846
Автомобиль: GT-R 32



Цитата(mixas91 @ 7.3.2014, 1:01) *
а лямду какую оставлять или пох?


а зачем тебе вообще сток лямбды, если мозг под такой конфиг точно не стоковый уже будет? одно место под шплз обычно оставляют сразу после турбины и после калибровки глушится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimon930
сообщение 8.3.2014, 11:15
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 271
Регистрация: 27.3.2010
Из: МО Химки-Подрезково
Пользователь №: 17059
Автомобиль: VAG



Я две сток лямбды оставил, после турбины вварил, и мозг Apexi их прекрасно видит.

Сообщение отредактировал dimon930 - 8.3.2014, 11:15


--------------------
BNR 32 RB26 DET 4WD 5MT :) Powered by S.R.C.
ET 11.375 Рязань 2015 4 этап
Subaru Legacy B4 RSK EJ206 Sport Shift продан :(
ENR 33 RB25 DE 4WD AT продан :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad-ecr33
сообщение 8.3.2014, 15:51
Сообщение #6


Белый и пушистый


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 747
Регистрация: 27.4.2013
Из: Иркутск
Пользователь №: 27815



Цитата(mixas91 @ 7.3.2014, 1:01) *
а лямду какую оставлять или пох?

лично у меня широкополоска.


--------------------
Все претензии в мой адрес запишите на листочек,
сделайте самолётик и летите на х*й !
Счастливого полёта вам и вашим пассажирам!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixas91
сообщение 9.3.2014, 11:26
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33



Цитата(vlad-ecr33 @ 8.3.2014, 15:51) *
лично у меня широкополоска.

я имею ввиду стоковые лямды . шплз будет стоять, мозг power fc
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КаЛьЯнЫч
сообщение 9.3.2014, 13:12
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1397
Регистрация: 4.1.2011
Из: Москов
Пользователь №: 19856
Автомобиль: nissan skyline r334 Rb26dett



Цитата(mixas91 @ 9.3.2014, 10:26) *
я имею ввиду стоковые лямды . шплз будет стоять, мозг power fc

Зачем морочиться.может проще в аутлет вварить 2 лямбды для мозга и отдельно широкополоску для мониторинга смеси


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixas91
сообщение 9.3.2014, 15:29
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33



Цитата(КаЛьЯнЫч @ 9.3.2014, 13:12) *
Зачем морочиться.может проще в аутлет вварить 2 лямбды для мозга и отдельно широкополоску для мониторинга смеси


да блин,вопрос был в том что делать со стоковыми лямдами при переходе на 1 улитку, оставлять их одну или две
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валдис
сообщение 9.3.2014, 15:45
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1869
Регистрация: 3.12.2007
Из: Кандалакша-Краснодар
Пользователь №: 8725
Автомобиль: ER33 RB26DETT MT + EXY10 5EFHE AT



Не ставить их вообще, а в мозгах отключить их. Пункт O2 feedback.


--------------------
RB26 - bro...

Я на Drive2


если руки золотые, неважно откуда они растут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad-ecr33
сообщение 9.3.2014, 16:15
Сообщение #11


Белый и пушистый


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 747
Регистрация: 27.4.2013
Из: Иркутск
Пользователь №: 27815



Сегодня в гаражик пойду и зафотаю как у меня сделано.
Можешь набрать меня 8952638405один , все расскажу, сам сталкивался с некими сложностями.

Сообщение отредактировал vlad-ecr33 - 9.3.2014, 16:16


--------------------
Все претензии в мой адрес запишите на листочек,
сделайте самолётик и летите на х*й !
Счастливого полёта вам и вашим пассажирам!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Japhiro
сообщение 9.3.2014, 20:08
Сообщение #12


aka Eden


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2472
Регистрация: 6.9.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 18671
Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD



Сток лямбды обе на месте. ШЛЗ в 0,5 м от турбины, там где и положено по инструкции.


Два МАФа остаются, если мозг Мафный.


Маслоподачу я так понимаю, одну глушим, вторую заводим на турбу. Тоже самое и с маслосливом.

Фотки были с 32 ГТРа Виталика.


--------------------
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad-ecr33
сообщение 9.3.2014, 21:33
Сообщение #13


Белый и пушистый


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 747
Регистрация: 27.4.2013
Из: Иркутск
Пользователь №: 27815



сорри, телефонное качество...






Мафы отсутствуют, стоит мап.



Лично у меня только широкополоска
если что не понятно, спрашивай. Помогу, ибо сам заипался инфу искать.
Сейчас занимаюсь машиной плотно, мелочи остались.

Сообщение отредактировал vlad-ecr33 - 9.3.2014, 21:56


--------------------
Все претензии в мой адрес запишите на листочек,
сделайте самолётик и летите на х*й !
Счастливого полёта вам и вашим пассажирам!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КаЛьЯнЫч
сообщение 9.3.2014, 22:16
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1397
Регистрация: 4.1.2011
Из: Москов
Пользователь №: 19856
Автомобиль: nissan skyline r334 Rb26dett



А в чем + перехода на сингл ???


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixas91
сообщение 9.3.2014, 22:35
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33



Цитата(КаЛьЯнЫч @ 9.3.2014, 22:16) *
А в чем + перехода на сингл ???

ненравится мне твин)

Цитата(vlad-ecr33 @ 9.3.2014, 21:33) *
сорри, телефонное качество...






Мафы отсутствуют, стоит мап.



Лично у меня только широкополоска
если что не понятно, спрашивай. Помогу, ибо сам заипался инфу искать.
Сейчас занимаюсь машиной плотно, мелочи остались.
оке, спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
WEL
сообщение 9.3.2014, 22:59
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1986
Регистрация: 9.9.2008
Из: Калининград
Пользователь №: 11115
Автомобиль: HNR32,Honda Legend KA8 ,Audi A6 C5



Цитата(vlad-ecr33 @ 9.3.2014, 21:33) *
сорри, телефонное качество...






Мафы отсутствуют, стоит мап.



Лично у меня только широкополоска
если что не понятно, спрашивай. Помогу, ибо сам заипался инфу искать.
Сейчас занимаюсь машиной плотно, мелочи остались.

у меня на 20 вроде дудка больше)))

Цитата(WEL @ 9.3.2014, 22:51) *
у меня на 20 вроде дудка больше)))

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Japhiro
сообщение 10.3.2014, 6:21
Сообщение #17


aka Eden


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2472
Регистрация: 6.9.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 18671
Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD



WEL, у него HKS T04Z. Ты в курсе, что это за волшебная турбина вообще? rolleyes.gif


--------------------
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad-ecr33
сообщение 10.3.2014, 9:40
Сообщение #18


Белый и пушистый


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 747
Регистрация: 27.4.2013
Из: Иркутск
Пользователь №: 27815



Цитата(WEL @ 9.3.2014, 22:59) *
у меня на 20 вроде дудка больше)))



Зачем еще больше?


--------------------
Все претензии в мой адрес запишите на листочек,
сделайте самолётик и летите на х*й !
Счастливого полёта вам и вашим пассажирам!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
WEL
сообщение 10.3.2014, 11:04
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1986
Регистрация: 9.9.2008
Из: Калининград
Пользователь №: 11115
Автомобиль: HNR32,Honda Legend KA8 ,Audi A6 C5



Цитата(Japhiro @ 10.3.2014, 6:21) *
WEL, у него HKS T04Z. Ты в курсе, что это за волшебная турбина вообще? rolleyes.gif

Знал бы не писал)))) я же так по виду говорю))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad-ecr33
сообщение 10.3.2014, 21:25
Сообщение #20


Белый и пушистый


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 747
Регистрация: 27.4.2013
Из: Иркутск
Пользователь №: 27815



Цитата(WEL @ 10.3.2014, 11:04) *
Знал бы не писал)))) я же так по виду говорю))))

Раздувается рано и не сдувается на высоких, на шарах, орижинал, с большим потенциалом. В отличие от медлительных гтх,т51р, т88 и прочего раньше выходит на буст, давить можно пока не развалится мотор, турбина эта с гутзиллы с пробегом в 100км и на настройке у гудзилы взорвался мотор и после эта турбина попала ко мне.

Сообщение отредактировал vlad-ecr33 - 10.3.2014, 21:29


--------------------
Все претензии в мой адрес запишите на листочек,
сделайте самолётик и летите на х*й !
Счастливого полёта вам и вашим пассажирам!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:36

Яндекс.Метрика