1jz-gte В S14 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
1jz-gte В S14 |
19.9.2014, 16:04
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.4.2014 Пользователь №: 30234 |
Решился на свап. Остановился на 1джейзете. В интернете особо информации не наешел. Поделитесь информацией кто что знает, подводные камни, нюансы и т.д.
|
|
|
19.9.2014, 17:13
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 558 Регистрация: 13.5.2008 Из: Vladivostok-Moscow Пользователь №: 10184 |
-------------------- Nissan Silvia S15 Autech
Nissan Silvia S15 specS=>specR готово нах! :) Nissan Silvia S15 specR Nissan Laurel C35 Nissan Cube Z12 |
|
|
20.9.2014, 4:21
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
20.9.2014, 9:53
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.4.2014 Пользователь №: 30234 |
Тебе че нужна тяжелая морда? Почему например не VQ ??? Сто раз уже обдумывал это. В итоге взвесив все плюсы и минусы было решено ставить именно джей. Друг кстати строит 13 на вк30дет, посмотрим что выйдет Спасибо, почитаю Сообщение отредактировал Chronixx45 - 20.9.2014, 9:52 |
|
|
20.9.2014, 9:59
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
20.9.2014, 10:26
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.4.2014 Пользователь №: 30234 |
Более менее информация начала поступать от добрых людей.
http://s13club.ru/index.php?/topic/1204-jz...13-s14-s15-faq/ П.с. Нужны чертежи кронштенов крепления двс и корбки (про заказанные с ебея говорят что очень жидкие, металл 2мм буквально, дак проще самому сварить) |
|
|
22.9.2014, 11:48
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 185 Регистрация: 1.6.2011 Из: Владивосток Пользователь №: 21515 Автомобиль: Nissan Laurel SC33 |
А надо ли оно тебе?
Никогда не понимал людей, которые меняют легкий СР, меняя его на тяжелейший джей. Морда нагружается, развесовка никакущая, подвеску потом хер грамотно настроишь что бы рулилось, зато JZ |
|
|
22.9.2014, 20:39
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.4.2014 Пользователь №: 30234 |
А надо ли оно тебе? Никогда не понимал людей, которые меняют легкий СР, меняя его на тяжелейший джей. Морда нагружается, развесовка никакущая, подвеску потом хер грамотно настроишь что бы рулилось, зато JZ Я в 1 посте написал, что все взвесил сто раз. Тема создана не для того что бы выяснять какой мотор круче. |
|
|
23.9.2014, 3:48
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 185 Регистрация: 1.6.2011 Из: Владивосток Пользователь №: 21515 Автомобиль: Nissan Laurel SC33 |
|
|
|
23.9.2014, 7:06
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Извиняюсь за то что не по делу, но все же, какие преимущества у JZ, которые перекрывают огромный вес на морде и потерю хорошей развесовки. В этом то и суть. Просто вот результат поставили 30-ку Нео (а это легкий мотор и такой-же подхват с низов как и у джейзета) Цена вобще сказка . Человеку в лаурель сроили не гонку. Поменяли салон на кожу электросиденья, закатали все в вибрик сабы усилители динамики - корочь машина для комфорта. На старых штатных мозгах от 33. Приехали на гонки просто посмотреть скоко хоть неедит, в результате дохрена поубирали марко-образных даже на бустапе (майнс шмайнс). Вот так как-то. Я в 1 посте написал, что все взвесил сто раз. Тема создана не для того что бы выяснять какой мотор круче. Ну а почему ты непринимаеш во внимание что не все взвесил??? ты-же непробывал лично разные моторы хотя-бы штук пять себе поставить чтоб так утверждат. Чтоб взвесить все надо больше информации. Сообщение отредактировал maxzerg - 23.9.2014, 9:52 |
|
|
23.9.2014, 9:16
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 347 Регистрация: 30.5.2012 Из: Томск Пользователь №: 24738 Автомобиль: Nissan Laurel C35 Club S |
себе доделал почти сливу на vq30det, мотор встал по длине как ср20, впереди еще места вагон, вес больше сра кг на 30, уже заводили, все норм, осталось проверить как влить будет
-------------------- |
|
|
23.9.2014, 12:37
Сообщение
#12
|
|
s13club Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 953 Регистрация: 6.8.2007 Из: russia, moscow Пользователь №: 7834 Автомобиль: S13 |
в факе на s13club мы все расписали досконально, это лучший и единственный мануал на русском языке от людей, которые сами поставили jz-gte и на нем ездят не один год
Сообщение отредактировал меломан - 23.9.2014, 12:37 |
|
|
2.10.2014, 9:01
Сообщение
#13
|
|
Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 2950 Регистрация: 23.5.2005 Из: Владивосток Пользователь №: 1890 |
Подводных камней нет.
Есть просто рабочие вопросы. - Перенести топливные магистрали на другую сторону. - Грамотно решить вопрос с выпуском если правый руль, все рядом с рулевой - Сварить кастом пайпинг - Сварить хороший кардан 1.5JZ-GTE + R154 JZX110 в 180sx Опоры ДВС и КПП делали сами. Подрамник сток от SR20DET. Подушки квадратные от RB (но тюн. для жесткости). Сообщение отредактировал ISai - 2.10.2014, 9:06 |
|
|
3.10.2014, 22:27
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.4.2014 Пользователь №: 30234 |
Всем спасибо за инфу. Вроде бы все понятно в теории. В скором времени докуплю пару недостоющих вещей и начну свап.
|
|
|
31.10.2014, 12:37
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 379 Регистрация: 16.4.2007 Из: Курск Пользователь №: 7039 |
кто сделает качественные лапы в s15 для свапа 2jz-gte ???
-------------------- www.баня46.рф
|
|
|
9.12.2014, 16:58
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 24.1.2014 Из: Владивосток Пользователь №: 29739 Автомобиль: Nissan Silvia s13(180sx nose) |
Тоже долго думал,и почти решился пихать в тринашку джей...потом побывал в Японии,покатался со сракерами,вот честно сказать очень удивлен был.. была огромная тусовка в горах,и были ОДНИ НИССАНЫ! скаи,сливы,лавры,цифры..и пара чаев... все рулят на ср.. когда я спросил почему даже в 35 лавре стоит ср ,они толком и не поняли суть вопроса,сказали что-то типа :"нах он там нужен,ср валит" ..
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:12 |