 Смертельное Дтп. Гтр В Крыму., Не наш одноклубник случаем? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz
  |
 22.9.2014, 13:55
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 478 Регистрация: 11.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 6593  |
http://lifenews.ru/mobile/news/141161. Видео по ссылке.
|
 |
 
|
|
22.9.2014, 14:05
Сообщение
#2
|
|
 готов для ближнего боя Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5073 Регистрация: 10.4.2003 Из: Москва. Нагатино Пользователь №: 69 |
Это Евгений Керн.
-------------------- Звеня поршнями - кишки турбин и дарят солнцу дым!
Сжимая тысячи пружин - лакают наш бензин. 8-926-565-93-13 Василий ---------------------------------------------------------------- фото,видео,свет,звук,шоу и все дела |
|
|
|
|
22.9.2014, 14:10
Сообщение
#3
|
|
 BORODA FACTORY Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3256 Регистрация: 5.9.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 22170 Автомобиль: ecr33 |
Ощущение, что пилоту стало плохо в машине, ровная прмая траектория и нет ни намека на торможение и рулежку в поле право лево. Печально все это.
|
|
|
|
|
22.9.2014, 14:30
Сообщение
#4
|
|
|
готов для ближнего боя Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5073 Регистрация: 10.4.2003 Из: Москва. Нагатино Пользователь №: 69 |
заклинило дроссель в открытом положении.
-------------------- Звеня поршнями - кишки турбин и дарят солнцу дым!
Сжимая тысячи пружин - лакают наш бензин. 8-926-565-93-13 Василий ---------------------------------------------------------------- фото,видео,свет,звук,шоу и все дела |
|
|
|
|
22.9.2014, 14:32
Сообщение
#5
|
|
|
BORODA FACTORY Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3256 Регистрация: 5.9.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 22170 Автомобиль: ecr33 |
и что на нейтраль не передернуть? дыма от тормозов не видно, машина только набирает скорость, вообще не видно что машина тормощит не клюеет носом ничего.
|
|
|
|
|
22.9.2014, 14:35
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 478 Регистрация: 11.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 6593 |
Цитата(Makalesi @ 22.9.2014, 14:30)  заклинило дроссель в открытом положении. Почитал комменты тех кто там был, говорят, причина не в этом. Якобы, с пилотом что то во время заезда. |
|
|
|
|
23.9.2014, 2:03
Сообщение
#7
|
|
 aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
Те, кто там были, говорят, что Евгений готовил машину к гонкам, спал при этом по 3-4 часа в сутки, Ред Буллы и т.д. в течении недели. А в ночь перед заездами на 1 км они с кем то употребляли алко... Говорят, отключился в процессе заезда. Стоп сигналы не загорались до самого переворота, при этом улетев в поле, машина продолжала наваливать. Вывод напрашивается сам собой..
-------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
|
|
23.9.2014, 9:51
Сообщение
#8
|
|
 работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
RIP bro
--------------------  Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
|
|
23.9.2014, 18:03
Сообщение
#9
|
|
 nismoинженер - машиностроитель >< Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1706 Регистрация: 6.2.2008 Из: Липецкая обл. DiRT-town Пользователь №: 9282 |
Эх, жаль дядьку.
Приезжал в турбодрайв прошлой осенью, видел в живую, разговаривали... Еще, помню, был так удивлен количеством ГТР-ов на площадке и внутри. Земля ему пухом. -------------------- swap in complete ~ %100 - inside gt2860r 707160-5005s X 2.
re-building in complete ~ 100% RB26 - bro... |
|
|
|
|
23.9.2014, 19:30
Сообщение
#10
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 24.7.2007 Из: Astana, KZ Пользователь №: 7730 Автомобиль: ECR33 drift |
Цитата(Japhiro @ 23.9.2014, 4:03) Те, кто там были, говорят, что Евгений готовил машину к гонкам, спал при этом по 3-4 часа в сутки, Ред Буллы и т.д. в течении недели. А в ночь перед заездами на 1 км они с кем то употребляли алко... Говорят, отключился в процессе заезда. Стоп сигналы не загорались до самого переворота, при этом улетев в поле, машина продолжала наваливать. Вывод напрашивается сам собой.. грустно((( только вопрос, куда мед ком глядел!? халатность... |
|
|
|
|
24.9.2014, 1:51
Сообщение
#11
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
а каркас !?
-------------------- |
|
|
|
|
24.9.2014, 9:38
Сообщение
#12
|
|
 руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
Цитата(Валодька @ 24.9.2014, 1:51) а каркас !? его не было. типа в городской машине он не нужен... один хрен он не спас бы - 300км/ч -------------------- |
|
|
|
|
24.9.2014, 22:24
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1125 Регистрация: 11.5.2012 Из: krsdr Пользователь №: 24545 Автомобиль: s15 --> r31w |
Цитата(KOSTIX @ 24.9.2014, 9:38) его не было. типа в городской машине он не нужен... один хрен он не спас бы - 300км/ч судя по фото вполне живой гтр, а не всмятку, как это бывает. с каркасом были бы все шансы. |
|
|
|
|
24.9.2014, 22:47
Сообщение
#14
|
|
 Fuck The Fuel Economy Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4243 Регистрация: 15.7.2008 Из: 150RUS Пользователь №: 10650 |
Может кто не видел, взято из аналогичной темы на тюнингэво. Када смотрел первую видюху немного подофигел когда он спокойно вышел
Цитата(Maxel @ 22.9.2014, 19:51) ситуации разные бывают но безопасность выше всего не забывайте!! -------------------- |
|
|
|
|
27.9.2014, 5:32
Сообщение
#15
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 185 Регистрация: 1.6.2011 Из: Владивосток Пользователь №: 21515 Автомобиль: Nissan Laurel SC33 |
Ого его размотало.. У нас по лету во Владе ГТР, поговаривают на 200+ влетел в зад клюгеру и ещё пролетел метров 400 по бордюрам, так там лёгкие кузовные раны, а клюгер в смятку был. Я тогда ещё очень удивился прочности ГТРа
|
|
|
|
|
28.9.2014, 18:31
Сообщение
#16
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
Цитата(KOSTIX @ 24.9.2014, 9:38) его не было. типа в городской машине он не нужен... один хрен он не спас бы - 300км/ч имхо городская не городская пох - это спорт- повышенная опасность. уже уровень таков что без нано технологий и тп. городскую машину можно до 300 разогнать обычные парни из гаражей. ставить лимиты на "город"корч" вышел из11 секунд значит "корч" а заявился в "город" дисвкал сразу. чтоб пилот начал думать о себе в первую очередь. а оргам уже пора вводить "каркас обязателен". не так он дорог и есть так же болтовые. Каркас 1% при жёстком залете но он того стоит. не один прицедент был когда даже бортовой спасал. пс. верно- как видно не так сильно ее раскурочило предполагаю удар головой -отсутствие шлема по причине "городская машина" -------------------- |
|
|
|
|
29.9.2014, 16:05
Сообщение
#17
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 117 Регистрация: 12.11.2013 Из: Москва/Новосибирск Пользователь №: 29319 Автомобиль: BNR32, Audi A5 |
Цитата(Diman017 @ 24.9.2014, 21:47) Када смотрел первую видюху немного подофигел когда он спокойно вышел На первой видюхе штурманом был мой одноклассник Юрка Кузнецов, в 8 лет он переехал с родителями в Штаты. В той аварии он только сломал руку; рука давно зажила, в этом году он уже пилотом участвовал в Pikes Peak, также гоняет в любительском ралли. Его спасли ремни, шлем, ковши и каркас. Сообщение отредактировал Taylor - 30.9.2014, 14:48 -------------------- BNR32
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 7:43 |
.