 Rb30 Своими Руками |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz
  |
 28.2.2019, 15:05
Сообщение
#1061
|
|
 BORODA FACTORY Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3256 Регистрация: 5.9.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 22170 Автомобиль: ecr33  |
Собираю мотор, давление будет 2, насос н1, тепловой зазор 9 соток, но поршня сток, крутить буду 8.5, гбц нео, валы 26 270 10.2, втк будет заглушен.
Какую лучше сделать вентиляцию? На масло подачу ставить рестриктор, какой и куда, остальные каналы глушить? Или не мудрствуя повторить систему ненео25? 
Сообщение отредактировал olzlo - 28.2.2019, 15:06 |
 |
 
|
|
28.2.2019, 16:31
Сообщение
#1062
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1750 Регистрация: 21.10.2008 Пользователь №: 11467 Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar |
Цитата(olzlo @ 28.2.2019, 17:05)  Какую лучше сделать вентиляцию? В каком смысле какую? Делай вентиляцию в помойку, и назад не заводи. Цитата На масло подачу ставить рестриктор, какой и куда, остальные каналы глушить? Или не мудрствуя повторить систему ненео25? Я бы поставил самый малый рестриктор. Ну а VCT ты сам говоришь будет заглушена, так что первый канал глушишь, во второй рестриктор на 1мм. -------------------- BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger Моторное Масло Я на драйве BNR32 True classic Godzzila |
|
|
|
|
28.2.2019, 16:51
Сообщение
#1063
|
|
|
BORODA FACTORY Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3256 Регистрация: 5.9.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 22170 Автомобиль: ecr33 |
Ну пока что план вентиляции такой как в сток не нео:
С впуска клапан обратный, крышки с пердними штуцерами, слив на передней части гбц, с крышек до турбы, помойку в шланг который идет с крышек |
|
|
|
|
29.4.2019, 15:17
Сообщение
#1064
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1750 Регистрация: 21.10.2008 Пользователь №: 11467 Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar |
Ну вот наконец-то и я в полку тех кто на 30ом блоке )
Наконец-то завел вчера мотор ) Осталось пару мелочей и поеду обкатаю км 200 а потом настраивать ) -------------------- BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger Моторное Масло Я на драйве BNR32 True classic Godzzila |
|
|
|
|
2.5.2019, 12:43
Сообщение
#1065
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 227 Регистрация: 8.8.2008 Из: Караганда Пользователь №: 10856 Автомобиль: Skyline ER34 |
Цитата(Peace @ 29.4.2019, 17:17) Ну вот наконец-то и я в полку тех кто на 30ом блоке ) Наконец-то завел вчера мотор ) Осталось пару мелочей и поеду обкатаю км 200 а потом настраивать ) Обкатывать он поедет, а капот кто закрывать будет?)) -------------------- Компания Nissan ухитрилась сконструировать машину, не предназначенную ни для этой эпохи, ни для этого мира, ни для нынешних водителей.
 |
|
|
|
|
2.5.2019, 14:21
Сообщение
#1066
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1750 Регистрация: 21.10.2008 Пользователь №: 11467 Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar |
Цитата(SkyDrifterKZ @ 2.5.2019, 14:43) Обкатывать он поедет, а капот кто закрывать будет?)) Отрезать капот какраз входит в те пару мелочей ) -------------------- BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger Моторное Масло Я на драйве BNR32 True classic Godzzila |
|
|
|
|
14.3.2023, 23:32
Сообщение
#1067
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 277 Регистрация: 30.10.2017 Из: Moscow Пользователь №: 36079 |
Что-то совсем заглохла тема... Пора апнуть! Рассказывайте про постройку Ваших РБ30 или про установку строкеров Томей/Джун/Кровер в рб25/26 и и трудности,с которыми пришлось при этом столкнуться.
-------------------- Когда,говоришь,твоя приора на газу на буст выходит??
|
|
|
|
|
18.3.2023, 5:32
Сообщение
#1068
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 463 Регистрация: 13.1.2016 Из: Магадан Пользователь №: 33668 Автомобиль: GTR33,Z32 |
Постройка??А что кто то ещё строит??Про строкеры ваще рассмешил
   
-------------------- GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way. |
|
|
|
|
3.4.2024, 13:52
Сообщение
#1069
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 277 Регистрация: 30.10.2017 Из: Moscow Пользователь №: 36079 |
RB34 _ вот эту диковинку точно никто не строит ибо кишка тонка... А 30-й мотор - не такая уж и диковинка.... А чем я рассмешил про строкеры? Может, те кто не любят свою машину - да, для них это актуально, а если человек серьёзно подходит к вопросу - уже совсем другой разговор...
-------------------- Когда,говоришь,твоя приора на газу на буст выходит??
|
|
|
|
|
6.4.2024, 17:00
Сообщение
#1070
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 463 Регистрация: 13.1.2016 Из: Магадан Пользователь №: 33668 Автомобиль: GTR33,Z32 |
Насчёт кишки ты сильно не прав.У меня такой мотор в 33ГТРе стоит,летом буду выезжать.Кстати лет 5 уже стоит.
-------------------- GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way. |
|
|
|
 4.10.2024, 12:10
Сообщение
#1071
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 277 Регистрация: 30.10.2017 Из: Moscow Пользователь №: 36079 |
Так, пора приподнять тему и взбодрить всю группу) Поделитесь опытом, как обеспечивается герметизация маслоканалов при установке ХАЙ-ДЭК комплектов, при установке которых между гбц и блоком устанавливается сэндвич-плита толщиной 20мм а блок завтуливается. И если медлу хай-дэк панелью и гбц герметизация водяных\масляных каналов не вызывает вопросов - там находится прокладка гбц, то как организована герметизация в месте стыка блок\плита хай-дэк? Там никаких прокладок нет....
Посмотрите такой комплект по ссылке https://www.rhdjapan.com/kakimoto-racing-hi...e-rb26dett.html PS В комплекте OS GIKEN есть резиновые формованные уплотнения вокруг всех отверстий и полостей, это прекрасно видно, а вот в комплекте из ссылки выше - никаких уплотнений нет... Если кто-то делал такое "наращивание" высоты блока, расскажите о Ваших успехах и трудностях, с которыми столкнулись в процессе эксплуатации -------------------- Когда,говоришь,твоя приора на газу на буст выходит??
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 9.12.2024, 4:31 |
.