Из НР12 Sr20ve 20v в другой ниссан |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Из НР12 Sr20ve 20v в другой ниссан |
31.7.2019, 21:08
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
Всем здоров. В общем раздолбал я НР12 свою, в какашку, сам еле выжил, но да ладно.
Мотор, равно как и вся подкапотка осталась не тронутой. Ессно стали посещать мысли - а не пересаадить ли всё добро от НР12 в другой корч. Железо продавать за копейки не хочется . Собственно обращаюсь за советом - не выкинет ли такой свап, приколы по электрике? Ладно железо, прикрутим. Ведь все мы знаем что П12 прима шла с КАН-шиной и К-лайном. В электрике не силен, поэтому могу что-то не так называть или не называть/не знать вообще. Короче- поедет ли другой ниссан, с мотором 20ве 20в, на штатном эбу от 20в?) Или придётся городить , к примеру, на январе? Сами понимаете, перелить все из кузова в кузов, и бегать вокруг , не зная как запустить мотор, не очень хочется.. Повторюсь - имеется раздолбанная НР12, если чего понадобится в полной комплектности)) Сообщение отредактировал Barboos - 31.7.2019, 21:14 -------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
1.8.2019, 6:48
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1695 Регистрация: 26.7.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 14321 Автомобиль: Nissan Sunny RZ-1, Nissan Exa and other. |
Привет.
Capitana тебе в помощь. |
|
|
2.8.2019, 4:32
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
буду надеяться что он отпишется. Не "попсовый" свап всё же предстоит.
-------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
2.8.2019, 13:00
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Привет. Capitana тебе в помощь. Чел писал мне на драйв и я ему достаточно подробно расписал, но наверно с первого раза до него плохо доходит. П12 мозг видит скорость по кану с блока абс. На нулевой скорости он как минимум не включит фазы (это в принципе поправимо с помощью моей маракайки). Какие еще будут ограничения - не знаю - возможно будет снижена отсечка например. Этот мотор оснащен электронным дросселем, а таким дросселем мозг управляет зачастую помимо воли водителя. Нет никаких проблем прикрутить рессивер с регулятором хх и простым дросселем, а также трамблер (вместо каса) от 20ВЕ 1 ген и запустить на чипованных мозгах от п11. Катушечный вариант возможен только с чипованными мозгами от турбовой сливы. Когда он ездил на п12 мурыжил мне мозги свапом 20ДЕТ в П12 - это в принципе реально и я был готов ему помочь. Свап ДЕТа в 11-ю приму (блюб) проходит куда спокойней и вполне возможен на стоковых мозгах. Скорей всего это разговор ради разговора, хотя я понимаю форум почти мертв в нашей ветке и надо хотя бы время от времени шевелить угольки.. |
|
|
2.8.2019, 13:55
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
К сожалению, свапнуться на дэт не успел, т.к. дтп в марте было, а свапаться я хотел в январе-феврале, собирал инфу, приглядывал мотор, спрашивал у Андрея. Потом случился п*здец.
По свапу с трупа п12, я спрашивал действительно на д2, не так давно, на что Андрей ответил мне, что возникнут определенные трудности, но какие трудности не уточнил, и сказал что проще взбодрить овощную п12, жаль не могу фотки вставить с диалогом, с Д2. Андрей, ничего личного, я просто ответил на твой пост. И да, не дай Бог никому мои проблемы, которые еще не закончены... -------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
2.8.2019, 14:22
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Зём, извини, если мой ответ тебе показался несколько жестким, особенно ввиду произошедшего с тобой (не дай бог никому). Но эти перекрестные свапы с кана на не кан и наоборот доставляют прилично головной боли и просто потыкать отверткой чтобы все заработало там действительно не получится. Удачи тебе.
|
|
|
2.8.2019, 14:48
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
Зём, извини, если мой ответ тебе показался несколько жестким, особенно ввиду произошедшего с тобой (не дай бог никому). Но эти перекрестные свапы с кана на не кан и наоборот доставляют прилично головной боли и просто потыкать отверткой чтобы все заработало там действительно не получится. Удачи тебе. Да ладно, впуск с трамблером и мозгом от первого ве, можно приобрести всегда) В таком случае, та мощность второго мотора, 204 силы, скатится до 187 наверное? -------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
2.8.2019, 15:16
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Да ладно, впуск с трамблером и мозгом от первого ве, можно приобрести всегда) В таком случае, та мощность второго мотора, 204 силы, скатится до 187 наверное? Мощность определяется распредвалами и настройкой впуска-выпуска. Если кто не в курсе, то мощность - это крутящий момент умноженный на обороты. На атмо значительно момент поднять проблематично (в отличии от ухудшить - это запросто) и мощность растет при повышении оборотов и при смещении горба момента в зону высоких оборотов. Это если вас интересует только максимальная мощность, а не распределение момента по всему диапазону оборотов. Индивидуальные катухи повышают стабильность искры и на атмо больше дань моде, нежели необходимость. |
|
|
3.8.2019, 16:13
Сообщение
#9
|
|
Хто Туд???? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1557 Регистрация: 26.1.2015 Из: Иркутск Пользователь №: 31929 |
Чел писал мне на драйв и я ему достаточно подробно расписал, но наверно с первого раза до него плохо доходит. П12 мозг видит скорость по кану с блока абс. На нулевой скорости он как минимум не включит фазы (это в принципе поправимо с помощью моей маракайки). Какие еще будут ограничения - не знаю - возможно будет снижена отсечка например. Этот мотор оснащен электронным дросселем, а таким дросселем мозг управляет зачастую помимо воли водителя. Нет никаких проблем прикрутить рессивер с регулятором хх и простым дросселем, а также трамблер (вместо каса) от 20ВЕ 1 ген и запустить на чипованных мозгах от п11. Катушечный вариант возможен только с чипованными мозгами от турбовой сливы. Когда он ездил на п12 мурыжил мне мозги свапом 20ДЕТ в П12 - это в принципе реально и я был готов ему помочь. Свап ДЕТа в 11-ю приму (блюб) проходит куда спокойней и вполне возможен на стоковых мозгах. Скорей всего это разговор ради разговора, хотя я понимаю форум почти мертв в нашей ветке и надо хотя бы время от времени шевелить угольки.. Да не факт=) Я тебя бредовыми идеями по поводу свапа (как и рыбку съесть и сковородку не помыть), достаю уже года 4 точно. Тем не менее, на гнильсане все еще выкатываю остатки ресурса GA15. Просто потому что... Свап дело благородное, но блть затратное, и не только деньгами... Сейчас кроме этой игрушки https://www.sx38.ru еще и почти метр воды на участке блть... -------------------- nissan на Д2.
минибарахолка на дроме nismo-бортовик nismo-барахолка www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске |
|
|
5.8.2019, 9:25
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
Чел писал мне на драйв и я ему достаточно подробно расписал, но наверно с первого раза до него плохо доходит. П12 мозг видит скорость по кану с блока абс. На нулевой скорости он как минимум не включит фазы (это в принципе поправимо с помощью моей маракайки). Какие еще будут ограничения - не знаю - возможно будет снижена отсечка например. Этот мотор оснащен электронным дросселем, а таким дросселем мозг управляет зачастую помимо воли водителя. Нет никаких проблем прикрутить рессивер с регулятором хх и простым дросселем, а также трамблер (вместо каса) от 20ВЕ 1 ген и запустить на чипованных мозгах от п11. Катушечный вариант возможен только с чипованными мозгами от турбовой сливы. Когда он ездил на п12 мурыжил мне мозги свапом 20ДЕТ в П12 - это в принципе реально и я был готов ему помочь. Свап ДЕТа в 11-ю приму (блюб) проходит куда спокойней и вполне возможен на стоковых мозгах. Скорей всего это разговор ради разговора, хотя я понимаю форум почти мертв в нашей ветке и надо хотя бы время от времени шевелить угольки.. 'Capitana пора доработать маракайку))) Снять логи кан хакером или другой приблудой которая видит CAN, с CAN мозга и приборки, найти строку с сигналом скорости и сделать маракайку которая будет брать аналоговый сигнал скорости с редуктора кпп и отправлять его в CAN, заодно и другие аналоговые сигналы в CAN завести))) Может и нисма оживать начнет, начнут кановые моторы свапить))) |
|
|
5.8.2019, 13:08
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 60 Регистрация: 6.2.2014 Из: N. Tagil Пользователь №: 29827 Автомобиль: Nissan Almera N16 SR20VE+T |
'Capitana пора доработать маракайку))) Снять логи кан хакером или другой приблудой которая видит CAN, с CAN мозга и приборки, найти строку с сигналом скорости и сделать маракайку которая будет брать аналоговый сигнал скорости с редуктора кпп и отправлять его в CAN, заодно и другие аналоговые сигналы в CAN завести))) Может и нисма оживать начнет, начнут кановые моторы свапить))) В смысле с CANа выводить в виде аналога? Или наоборот аналогоговые сигналы какие-то в CAN загнать? Обычно вроде наоборот задача загнать аналоговые в CAN, чтоб родные блоки понимали что к чему. -------------------- Nissan Almera N16 МКПП SR20VE+T
Бортовик на Drive2 |
|
|
16.8.2019, 12:38
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
попалась возможность взять п12 овоща за небольшие деньги.
собственно вопрос - удастся ли подружить ср с электрикой овоща п12? То место, где соединяется коса моторная и коса салонная, много там отличий? -------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
24.12.2019, 17:37
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
Короче, приобретена 3х дверная альмера. Аналог пульса.
В нее будем пихать. вес по каталогам 1010кг. С СРом, наверное потяжелеет чуток. -------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
24.12.2019, 18:41
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
|
|
|
25.12.2019, 5:17
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
-------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
12.1.2020, 11:41
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2791 Регистрация: 10.4.2008 Из: Москва Отрадное Пользователь №: 9886 |
Мне кажется для меньшего гемора при сваме нужно было взять рестайлинговую N16 ,там и электродроссель и кан шина.На дизельные шла та же 6ст кпп троссовая опять же .
Сообщение отредактировал partyboy - 12.1.2020, 11:42 |
|
|
12.1.2020, 17:23
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2018 Из: город, которого нет Пользователь №: 36411 |
Мне кажется для меньшего гемора при сваме нужно было взять рестайлинговую N16 ,там и электродроссель и кан шина.На дизельные шла та же 6ст кпп троссовая опять же . Да бог с ней с этой кан-шиной. По сути никто ведь не знает что будет, если ее не будет. если все ограничится не включением фаз, то это можно исправить. есть мозг, с навеской от 1ген , я думаю Андрей сможет прошивку близкую для 20в залить. либо январь, на худой конец Сообщение отредактировал Barboos - 12.1.2020, 18:32 -------------------- Almera N15 3HB : SR20DE+20v head, RS6F51A 6MT
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 16:12 |