Последний Нистюн |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Последний Нистюн |
22.4.2016, 13:51
Сообщение
#101
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Изменение порога срабатывания не делает конечную смесь беднее, не нужно вводить людей в заблуждение. Если не нужна, ее можно просто отключить и спокойно настраивать смесь так, как нужно. ок, тогда объясни, за счет чего смесь бедная на хх? -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
22.4.2016, 14:03
Сообщение
#102
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
|
|
|
22.4.2016, 14:16
Сообщение
#103
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
-------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
22.4.2016, 14:21
Сообщение
#104
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
загрузка форсунок в логе нистюна работает правильно, я уточнял этот момент у мэта.
|
|
|
25.4.2016, 15:27
Сообщение
#105
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1632 Регистрация: 25.7.2006 Из: Жуковский Пользователь №: 4273 |
|
|
|
25.4.2016, 17:46
Сообщение
#106
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Предлагаю решить эту задачку самостоятельно. А потом уже пробовать советовать что-то. предлагаю тебе перечитать весь разговор, либо не лезть вообще сюда если вы не можете вдвоем решить эту задачу, ответ на которую я писал выше, нечего спорить. включи зажигание, сделай цифры и смотри на шлз. Сообщение отредактировал tr0jan - 25.4.2016, 17:53 -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
26.4.2016, 13:31
Сообщение
#107
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1632 Регистрация: 25.7.2006 Из: Жуковский Пользователь №: 4273 |
предлагаю тебе перечитать весь разговор, либо не лезть вообще сюда Ты не понял задачи, переформулирую: у тебя нет понимания логики работы блока управления, поэтому ты из полученных экспериментальных данных делаешь абсолютно не верные выводы о закономерностях, и навязываешь их другим. Сначала разберись в том, как что работает, потом советуй.
если вы не можете вдвоем решить эту задачу, ответ на которую я писал выше, нечего спорить. включи зажигание, сделай цифры и смотри на шлз. |
|
|
26.4.2016, 14:26
Сообщение
#108
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Ты не понял задачи, переформулирую: у тебя нет понимания логики работы блока управления, поэтому ты из полученных экспериментальных данных делаешь абсолютно не верные выводы о закономерностях, и навязываешь их другим. Сначала разберись в том, как что работает, потом советуй. Это его суть! |
|
|
27.4.2016, 20:37
Сообщение
#109
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Ты не понял задачи, переформулирую: у тебя нет понимания логики работы блока управления, поэтому ты из полученных экспериментальных данных делаешь абсолютно не верные выводы о закономерностях, и навязываешь их другим. Сначала разберись в том, как что работает, потом советуй. ты на вопрос ответь, че мажешься то!? ты че за набор слов придумал? эксперимент данные, закономерности, навязывание,.......иди лучше возьми компьютер , сядь в машину, и посмотри че и как работает, потом тут будешь писать, о том чтоты почитал в книжках.... Сообщение отредактировал tr0jan - 27.4.2016, 20:40 -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
29.4.2016, 23:18
Сообщение
#110
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
Еще подскажите как работает детонационная карта? Когда происходит переключение на детон карту и как это выглядит , маркер и по той и по той карте бегает. как вообще она настраивается?
|
|
|
30.4.2016, 14:07
Сообщение
#111
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1632 Регистрация: 25.7.2006 Из: Жуковский Пользователь №: 4273 |
ты на вопрос ответь, че мажешься то!? Твоя проблема как раз в том, что ты именно пару раз "посмотрел в компьютер", а в сути не разбираешься. И я считаю, это абсолютно твое дело, никого это волновать не должно. Но ты свою некомпетентность начинаешь распространять в массы с помощью форума, очень уверенно подавая ошибочные суждения за истину, люди тебе верят. Раздражает именно это.ты че за набор слов придумал? эксперимент данные, закономерности, навязывание,.......иди лучше возьми компьютер , сядь в машину, и посмотри че и как работает, потом тут будешь писать, о том чтоты почитал в книжках.... По поводу сомнений в моем опыте и компетенции, предлагаю подписаться на мой блог вот здесь: https://www.drive2.ru/users/simonx/ Я туда потихоньку выкладываю выдержки из моего 6 летнего опыта по теме. А вообще, мне эта перепалка с тобой в нескольких разделах надоела, давай так: Я напишу, в чем именно ты не прав(и тебе будет полезно узнать). Если у тебя не будет возражений по существу, ты в следующий раз, прежде чем уверенно писать неподтвержденные сведения, пообещаешь обязательно хорошо подумать. И если поймешь, что неопровержимых подтверждений своим словам у тебя нет, то либо не будешь писать вообще, либо обязательно укажешь, что это твое личное мнение и оно может оказаться не истинным. Это в принципе хороший тон при общении о технических вещах, я например всегда стараюсь ему следовать. Пойдет? |
|
|
1.5.2016, 19:02
Сообщение
#112
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Твоя проблема как раз в том, что ты именно пару раз "посмотрел в компьютер", а в сути не разбираешься. И я считаю, это абсолютно твое дело, никого это волновать не должно. Но ты свою некомпетентность начинаешь распространять в массы с помощью форума, очень уверенно подавая ошибочные суждения за истину, люди тебе верят. Раздражает именно это. По поводу сомнений в моем опыте и компетенции, предлагаю подписаться на мой блог вот здесь: https://www.drive2.ru/users/simonx/ Я туда потихоньку выкладываю выдержки из моего 6 летнего опыта по теме. А вообще, мне эта перепалка с тобой в нескольких разделах надоела, давай так: Я напишу, в чем именно ты не прав(и тебе будет полезно узнать). Если у тебя не будет возражений по существу, ты в следующий раз, прежде чем уверенно писать неподтвержденные сведения, пообещаешь обязательно хорошо подумать. И если поймешь, что неопровержимых подтверждений своим словам у тебя нет, то либо не будешь писать вообще, либо обязательно укажешь, что это твое личное мнение и оно может оказаться не истинным. Это в принципе хороший тон при общении о технических вещах, я например всегда стараюсь ему следовать. Пойдет? я тебе все сказал выше, свои красноречивые высказывания бессмысленые можешь дальше писать, только толку от них нет. люди верят в то, во что хотят верить, и этот форум как и многие другие этому подтверждение. по делу, если ты думаешь что ты прав, напиши свое мнение, человек прочитает, проверит и сделает выводы . если тебя это так сильно задевает, можно просто не смотреть сюда. Сообщение отредактировал tr0jan - 1.5.2016, 19:14 -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
3.5.2016, 22:49
Сообщение
#113
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
|
|
|
4.5.2016, 17:52
Сообщение
#114
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Можно повторить вопрос? а зачем настраивать детон карту? смысл карты, если сравнивать со стоком, углы зажигания позже, смесь богаче. ты же не будешь лить в бак 80 бенз.. -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
4.5.2016, 18:27
Сообщение
#115
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
а зачем настраивать детон карту? смысл карты, если сравнивать со стоком, углы зажигания позже, смесь богаче. ты же не будешь лить в бак 80 бенз.. Я пытаюсь понять как она работает, ее же не просто так сделали? как происходит переключение на нее и как это в нистюне увидеть? понятно что смесь богаче и углы позже(хотя это далеко не во всех атмо сток прошивках), вижу откаты углов в плеере, это как то связанно с кнок картой? при каких условиях на кнок карту переключение происходит? |
|
|
4.5.2016, 19:46
Сообщение
#116
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Я пытаюсь понять как она работает, ее же не просто так сделали? как происходит переключение на нее и как это в нистюне увидеть? понятно что смесь богаче и углы позже(хотя это далеко не во всех атмо сток прошивках), вижу откаты углов в плеере, это как то связанно с кнок картой? при каких условиях на кнок карту переключение происходит? когда датчик детонации скажет компу - детонация! тогда происходит перескок на детон карту. нужно выключить зажигание и подождать мэйнреле, затем включаешь зажигание и опять примари карты работают. не удобно да, а что делать. там какието таблицы по кноку есть, не заморачивался.. Сообщение отредактировал tr0jan - 4.5.2016, 19:48 -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
5.5.2016, 10:41
Сообщение
#117
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 872 Регистрация: 4.5.2008 Из: Великий Новгород Пользователь №: 10091 Автомобиль: Primera P11 20V |
Переключение не сразу и не всегда происходит. Сначала работает простой откат УОЗ.
|
|
|
5.5.2016, 19:18
Сообщение
#118
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2044 Регистрация: 19.10.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 22656 Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33 |
Переключение не сразу и не всегда происходит. Сначала работает простой откат УОЗ. да , не всегда, замечал что сам слышу детон , а комп на детон карту не перескакивает -------------------- Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП |
|
|
9.5.2016, 15:45
Сообщение
#119
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Да, там до детон карты есть ещё другие графики по которым настраивается откат, ещё без переключения на карту.
А как узнать, что она работает - она начинает подсвечиваться зелёным в списке. -------------------- |
|
|
27.5.2016, 10:28
Сообщение
#120
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
Еще подскажите кто какие шнурки использует, переходники COM-USB. А то я чета запарился их покупать, одноразовые какие-то. В магазинах по 500р продают на чипе 340, хватает раз на 10 подключить и начинает глючить, не конектица.
Пришел http://www.ebay.com/itm/282004008623?_trks...K%3AMEBIDX%3AIT на 2303 чипе тоже не айс, еще хуже, скорость никакая |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 18:45 |