IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Схема Подключения Hks Twin Power Dli Ii
Goldsky
сообщение 8.8.2011, 10:28
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 810
Регистрация: 5.12.2006
Из: г.Томск/г.Нижневартовск
Пользователь №: 6024
Автомобиль: JZX-90



У кого есть схема подключения усилителя зажигания HKS 43001-AN001 Twin Power для NISSAN BNR34 ER34 ECR33 WGNC34, а то купили без разъема.


--------------------
Toyota Mark II JZX-90 TD05-18G
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gvadim78
сообщение 17.9.2020, 17:09
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



Приветствую. Такая же беда. Нет проводки для рб26 с 32кузова.. может кто подскажет схему или как подключить.. hks twin power dli 2...

Сообщение отредактировал gvadim78 - 17.9.2020, 17:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 17.9.2020, 20:35
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(gvadim78 @ 18.9.2020, 0:09) *
Приветствую. Такая же беда. Нет проводки для рб26 с 32кузова.. может кто подскажет схему или как подключить.. hks twin power dli 2...

Он Дает что нибудь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gvadim78
сообщение 17.9.2020, 20:45
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



Цитата(maxzerg @ 17.9.2020, 20:35) *
Он Дает что нибудь?

Достался даром... С коммутатора тонкие провода пустил на хкс, а толстые с хкс пустил на катушку. На импульс. Где минус нарисован. Блок хкс слегка греется. Но питание с подключены блоком опускается до 7 Вольт. Если отключить 12..(( где бы нормальную схему найти для rb26. В интернете не нашел..

Сообщение отредактировал gvadim78 - 17.9.2020, 20:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 17.9.2020, 21:52
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(gvadim78 @ 18.9.2020, 3:45) *
Достался даром... С коммутатора тонкие провода пустил на хкс, а толстые с хкс пустил на катушку. На импульс. Где минус нарисован. Блок хкс слегка греется. Но питание с подключены блоком опускается до 7 Вольт. Если отключить 12..(( где бы нормальную схему найти для rb26. В интернете не нашел..

яж тебя непросто так спрашиваю, утебя более 1000лс?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gvadim78
сообщение 17.9.2020, 22:13
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



Цитата(maxzerg @ 17.9.2020, 21:52) *
яж тебя непросто так спрашиваю, утебя более 1000лс?

Нет конечно.. небольшой буст ап.. пока что..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTR-ZZ
сообщение 18.9.2020, 3:15
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 13.1.2016
Из: Магадан
Пользователь №: 33668
Автомобиль: GTR33,Z32



Ну если заняться нечем,тАДы слушай:DLI-2 предназначен для катушек с усилителем внутри,как на BNR34,а DLI-1 для систем с выносным блоком,как на 32 и 33ГТРе.


--------------------
GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gvadim78
сообщение 18.9.2020, 8:22
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



Цитата(GTR-ZZ @ 18.9.2020, 3:15) *
Ну если заняться нечем,тАДы слушай:DLI-2 предназначен для катушек с усилителем внутри,как на BNR34,а DLI-1 для систем с выносным блоком,как на 32 и 33ГТРе.

Значит для того чтобы это заработало нужно ставить катушки с 34 гтр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTR-ZZ
сообщение 18.9.2020, 16:11
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 461
Регистрация: 13.1.2016
Из: Магадан
Пользователь №: 33668
Автомобиль: GTR33,Z32



Цитата(gvadim78 @ 18.9.2020, 8:22) *
Значит для того чтобы это заработало нужно ставить катушки с 34 гтр?
Ну или как минимум те которые имеют внутренний блок-усилитель.


--------------------
GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gvadim78
сообщение 18.9.2020, 17:43
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



maxzerg ,GTR-ZZ -благодарю!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 13.10.2020, 11:39
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(gvadim78 @ 19.9.2020, 0:43) *
maxzerg ,GTR-ZZ -благодарю!

Ты непонял это гавно ставить ненужно есть примеры работы двс на штат рб катухах при бусте под 1.5 и более 600лс.
Плюс видел вполне рабочие лошадки под 2000 лс на катухах от моторов непосредственного впрыска кои стоят и на тоете и на нисане.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дэнчик_ДВС
сообщение 8.4.2021, 20:08
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 264
Регистрация: 30.10.2017
Из: Moscow
Пользователь №: 36079



Ну а смысл тогда в чем данной электрической коробочки от HKS?
Наверняка же в конторе проводили технико-экономическое обоснование перед её выпуском на рынок? Если бы она ничего не давала и катушки продолжали работать абсолютно так же как и стоковые....
Наверняка, даёт определенное усиление штатной искре... Хз правда,каким образом, но не суть....


--------------------
Когда,говоришь,твоя приора на газу на буст выходит??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 8.4.2021, 22:43
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Дэнчик_ДВС @ 9.4.2021, 3:08) *
Ну а смысл тогда в чем данной электрической коробочки от HKS?
Наверняка же в конторе проводили технико-экономическое обоснование перед её выпуском на рынок? Если бы она ничего не давала и катушки продолжали работать абсолютно так же как и стоковые....
Наверняка, даёт определенное усиление штатной искре... Хз правда,каким образом, но не суть....

Это типа развода с Турботаймером! като так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:37

Яндекс.Метрика