Прыганье Оборотов, атмо фашка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прыганье Оборотов, атмо фашка |
15.5.2015, 14:13
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
Таки авто тут ни с кем и не гавкается, чтоб острые углы образовывать Изначально то тема об оборотах) Про масло-это мимолетом вопрос был) Видео прыганья оборотов Видево Само прыгает или ты на педаль тормоза давишь в такт? Если не давишь, то ощущение что троит-пятерит движок, я без звука смотрел. Вообще хули тут кренделя выписывать от простого к сложному иди да проверяй. |
|
|
15.5.2015, 15:24
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Само прыгает или ты на педаль тормоза давишь в такт? Если не давишь, то ощущение что троит-пятерит движок, я без звука смотрел. Вообще хули тут кренделя выписывать от простого к сложному иди да проверяй. ниче не жму в такт. само так прыгает. потом не прыгает. потом опять прыгает. |
|
|
15.5.2015, 17:20
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
ниче не жму в такт. само так прыгает. потом не прыгает. потом опять прыгает. По инету такое не лечится, повторюсь, от простого к сложному двигай. Кстати, в мануале написано что дохлый датчик кислорода O2 sensor, может быть причиной плавающего малого газа, fluctuating idle, наткнулся случайно сегодня на этот текст. Сообщение отредактировал стас485 - 16.5.2015, 20:22 |
|
|
20.5.2015, 21:59
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
По инету такое не лечится, повторюсь, от простого к сложному двигай. Кстати, в мануале написано что дохлый датчик кислорода O2 sensor, может быть причиной плавающего малого газа, fluctuating idle, наткнулся случайно сегодня на этот текст. В субботу попробую на компе глянуть. Сам пролез весь впуск-пробрызгал очистителем-обороты не поднимались. На всякий протянул все хомуты на впуске. Эффекта ноль. Поддрагивает на хх. Катушки по очереди отключал-работа меняется. Маф выдергивал-глохнет. Свечи новые. Дроссели отмыты. Были немного окисленны контакты на дпдз. Почистил. При скидывании клеммы с датчика ОЖ(2 контакта) обороты поднимаются до 1100-1200. И ровнее работает. Прыгают только тогда когда накатом едешь и на тахометре меньше 1000. Выше-не прыгают. Едет нормально. Расход 13-17. Когда останавливаешься полностью-прекращают прыгать. |
|
|
20.5.2015, 22:33
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
В субботу попробую на компе глянуть. Сам пролез весь впуск-пробрызгал очистителем-обороты не поднимались. На всякий протянул все хомуты на впуске. Эффекта ноль. Поддрагивает на хх. Катушки по очереди отключал-работа меняется. Маф выдергивал-глохнет. Свечи новые. Дроссели отмыты. Были немного окисленны контакты на дпдз. Почистил. При скидывании клеммы с датчика ОЖ(2 контакта) обороты поднимаются до 1100-1200. И ровнее работает. Прыгают только тогда когда накатом едешь и на тахометре меньше 1000. Выше-не прыгают. Едет нормально. Расход 13-17. Когда останавливаешься полностью-прекращают прыгать. Попробуй еще продуть, промыть, проверить PCV клапана и клапан холстого хода idle air control valve, как их ртом продувать-проверять, инфы в сети навалом, может там забилось, хоть от грязюки их отмоешь. На компе конечно лучше! |
|
|
21.5.2015, 0:09
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Попробуй еще продуть, промыть, проверить PCV клапана и клапан холстого хода idle air control valve, как их ртом продувать-проверять, инфы в сети навалом, может там забилось, хоть от грязюки их отмоешь. На компе конечно лучше! спасибо, поищу инфу) И все же-что может пикать на скорости больше 100? Причем через раз. То звякает, то нет. Как будто напоминание о ремне или превышение скорости |
|
|
21.5.2015, 10:43
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
|
|
|
21.5.2015, 18:55
Сообщение
#28
|
|
Фахолюб Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1603 Регистрация: 9.8.2007 Из: Воронеж Пользователь №: 7858 Автомобиль: Fairlady GCZ-32 TT Nissan Almera N16 2011 |
У меня на прошлой когда накатом шел на нитралке обороты проваливались,прыгали,иногда глохла. Правда на холостых при стоянке не прыгало. В итоге был подсос.
Сообщение отредактировал Garul' - 21.5.2015, 18:56 -------------------- Nissan 300ZX 89, VG30DE продан
Nissan 300ZX 91, VG30DETT Рыжая киса :) I had a dream, I'm in a turbo Z. They got a bike, but they can't catch me. They got a car, but they can't catch me. So, they got plane, just when they about to catch me... Twin... Turbos... kick... in! Nissan. Built for the Human Race. :) |
|
|
21.5.2015, 18:58
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
У меня на прошлой когда накатом шел на нитралке обороты проваливались,прыгали,иногда глохла. Правда на холостых при стоянке не прыгало. В итоге был подсос. на стоянке у меня тоже не прыгает. на холодную только иногда плавают первую минуту может. я вчера пробрызгал на всех возможных соединениях и протянул их-нифига не поменялось. могу, конечно предположить, что где-то во впускном коллекторе на стыках с ГБЦ подсасывает, но хрен его как туда подлезть и проверить |
|
|
28.5.2015, 11:36
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Вообщем это был дмрв. Поставил новый-все ровно теперь. Только новый почему-то 4ех контактный, а старый был 5
|
|
|
28.5.2015, 16:41
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
13.2.2016, 18:36
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 3.2.2016 Из: Рашин Федерейшн Пользователь №: 33747 Автомобиль: Nissan Fairlady Z 300zx z32 |
Вообщем это был дмрв. Поставил новый-все ровно теперь. Только новый почему-то 4ех контактный, а старый был 5 Если решилась проблема, то поздравляю! У меня было такое, едешь соточку, отпускаешь газ, стрелка начинает прыгать, бывало глох, даешь газу все норм. Замечал чаще зимой..не знаю совпадения или нет, особенно при ветренной погоде. Стою где-нить, ветер дунет хорошенько- обороты бах и упали, потом восстановка.. Сейчас не замечаю такого, вроде прекратилось. В остальном все стабильно.Помню маф чистил, без измннений, менял маф помоему тоже ничего не дало.. даж не могу представить как проблема решилась.. вероятно как говорят подсос воздуха, если на ветер такая реакция была.. ааа, вот еще вспомнил, менял саму коробку для воздушных фильтров, моя имела не все крепления.. которую поставил гораздо плотней сейчас.. |
|
|
15.2.2016, 11:08
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Если решилась проблема, то поздравляю! У меня было такое, едешь соточку, отпускаешь газ, стрелка начинает прыгать, бывало глох, даешь газу все норм. Замечал чаще зимой..не знаю совпадения или нет, особенно при ветренной погоде. Стою где-нить, ветер дунет хорошенько- обороты бах и упали, потом восстановка.. Сейчас не замечаю такого, вроде прекратилось. В остальном все стабильно.Помню маф чистил, без измннений, менял маф помоему тоже ничего не дало.. даж не могу представить как проблема решилась.. вероятно как говорят подсос воздуха, если на ветер такая реакция была.. ааа, вот еще вспомнил, менял саму коробку для воздушных фильтров, моя имела не все крепления.. которую поставил гораздо плотней сейчас.. Судя по реакции на ветер-подсос. Я весь мотор облазил, пока маф не поменял |
|
|
6.3.2016, 20:48
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 343 Регистрация: 30.6.2008 Из: КРАСНОЯРСК Пользователь №: 10509 |
Хрень эта с оборотами тоже голову греет. Маф ставил и китай и контракт, но не помогло. Теперь перехожу на датчик который стоит на многих ниссанах включая гтр35. Перейти на него дешевле чем купить за 25 рублей родной.
|
|
|
4.9.2016, 16:48
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 344 Регистрация: 24.6.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 25020 Автомобиль: Nissan 300zx |
Таки автор тут ни с кем и не гавкается, чтоб острые углы образовывать Изначально то тема об оборотах) Про масло-это мимолетом вопрос был) Видео прыганья оборотов Видево Решил проблему? У меня такая же хуета! Причем появилась постепенно. Началось с того, что просто на холостом ходу обороты падать начинают. Допустим стою на хх, обороты держатся 750, и начинаю мееедленно падать до 600, и комп чтобы машина не заглоха видимо клапаном холостого хода поддает газа. Потом начали падать до 500. И вот щас когда до 500 падают, то комп как то рывками прям поддает воздуха клапаном холостого хода ( только я не уверен, либо комп воздуха поддает, либо смесь делает побогаче. Я еще заметил, что кажется обороты падают и по шлз смесь медленно от 13.8 (на хх) увеличивается до 15 и чем беднее, тем машина глохнуть начинает и обороты падают). Вот , а когда еду, допустим разогнался до 80кмч, обороты набирал до 2000 допустим. Останавливаюсь на светофоре и обороты держаться завышенными, около 1200. Я держа тормоз резко поддаю газа где то до 1700 и резко отпускаю педаль и в тогда "как бы сбрасывается" эта хуйня и обороты нормализуются и становятся 800. ДИКО БЕСИТ ЭТА ХУЕТА!!!! ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТ. Видео: https://www.youtube.com/watch?v=KNhySOVRuYY...eature=youtu.be на 40 секунде видно как обороты держаться завышенными, а на 42ой я газу поддаю и они нормализуются |
|
|
5.9.2016, 16:38
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Решил проблему? У меня такая же хуета! Причем появилась постепенно. Началось с того, что просто на холостом ходу обороты падать начинают. Допустим стою на хх, обороты держатся 750, и начинаю мееедленно падать до 600, и комп чтобы машина не заглоха видимо клапаном холостого хода поддает газа. Потом начали падать до 500. И вот щас когда до 500 падают, то комп как то рывками прям поддает воздуха клапаном холостого хода ( только я не уверен, либо комп воздуха поддает, либо смесь делает побогаче. Я еще заметил, что кажется обороты падают и по шлз смесь медленно от 13.8 (на хх) увеличивается до 15 и чем беднее, тем машина глохнуть начинает и обороты падают). Вот , а когда еду, допустим разогнался до 80кмч, обороты набирал до 2000 допустим. Останавливаюсь на светофоре и обороты держаться завышенными, около 1200. Я держа тормоз резко поддаю газа где то до 1700 и резко отпускаю педаль и в тогда "как бы сбрасывается" эта хуйня и обороты нормализуются и становятся 800. ДИКО БЕСИТ ЭТА ХУЕТА!!!! ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТ. Видео: https://www.youtube.com/watch?v=KNhySOVRuYY...eature=youtu.be на 40 секунде видно как обороты держаться завышенными, а на 42ой я газу поддаю и они нормализуются Ну у меня то не так было =) и проблема полностью решилась заменой МАФа. Глянь ТПС, обучи заново КХХ как вариант. |
|
|
6.9.2016, 15:09
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 344 Регистрация: 24.6.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 25020 Автомобиль: Nissan 300zx |
Ну у меня то не так было =) и проблема полностью решилась заменой МАФа. Глянь ТПС, обучи заново КХХ как вариант. они у меня прыгали на холостом ходу 1 в 1 как в этом видео твоем: https://www.youtube.com/watch?v=Uk0mT-KGVaI...eature=youtu.be автомат на Parking Кстати ты на видео едешь или стоишь? А то скорость 40кмч, но обороты то не те Сообщение отредактировал wbnikita - 6.9.2016, 15:09 |
|
|
6.9.2016, 16:00
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
они у меня прыгали на холостом ходу 1 в 1 как в этом видео твоем: https://www.youtube.com/watch?v=Uk0mT-KGVaI...eature=youtu.be автомат на Parking Кстати ты на видео едешь или стоишь? А то скорость 40кмч, но обороты то не те При стоянке на хх у меня ни разу не прыгали. только при езде, когда катишься на Д, сбросив газ |
|
|
16.7.2017, 16:59
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 43 Регистрация: 18.5.2011 Из: Vrn Пользователь №: 21383 Автомобиль: 300zx |
Хрень эта с оборотами тоже голову греет. Маф ставил и китай и контракт, но не помогло. Теперь перехожу на датчик который стоит на многих ниссанах включая гтр35. Перейти на него дешевле чем купить за 25 рублей родной. Привет всем, по подробнее Лёх можешь чё получилось , а вообще по мафу какие варианты кто знает поделитесь инфой в плане его номера и у кого купить |
|
|
18.7.2017, 6:31
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 107 Регистрация: 22.6.2012 Из: Хабаровск Пользователь №: 24998 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 5:27 |