Strelok, Wgnc34 Rb25de 4wd/mt!, Свап состоялся! Мануал инсайд. Подарите ручник от 33/34 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
Strelok, Wgnc34 Rb25de 4wd/mt!, Свап состоялся! Мануал инсайд. Подарите ручник от 33/34 |
1.2.2010, 13:04
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
В связи с кончиной коробки автомат, решил завести бортовичок.
Куплен был в 2009 году, где то в апреле месяце. Много чего было подшаманено с тех пор, но особо значимого мало, так что заострять на этом внимания не буду. На выходных аццки прикончил коробку. Теперь на всех положениях кроме 'P' - машина едет назад. В раздумьях... свапить меху, или взять контрактный автомат и не париться? голосовалку открыл... Плюсы мехи - раскрывается потенциал полнопривода - буксуй скока хочешь, раскачивай и т.д., нет проблем с буксировкой чегонибудь, да и тебя буксировать без палева, можно завестись с наката если аккум подвел... вобщем комфорта немного в минус, но мобильности добавляется значительно. Плюсы автомата - комфорт в пробках, жене проще ездить ... да и все пожалуй. А ну да, стоимость починки обойдется тыщ в 8 примерно. Ваши мнения? Итак собираю список того, что нужно для свапа, дабы более точно определить ресурсоемкость операции. Судя по буржуйскому мануалу текущий момент список таков: 4WD Gearbox (R33 GTS4 or GTR Box) - Коробас с прямым выжимом сцепления Flywheel (9 bolt turbo type) & Bolts - Моховик RB25DE +болты (от какого мотора еще подойдет?) Clutch & Pressure Plate & Bolts - Сцепление, корзина, болты корзины Bellhousing Bolts - болты коробки к двигу Clutch Pedal (R34 Skyline or Stagea Pedal) - Педаль сцепления Brake Pedal (Stagea or cut the auto one down, R34 Pedal does not fit) - Педаль тормоза или обрубок от автоматной версии R33 Handbrake Lever & Bracket - Ручник Clutch Master Cylinder - Главный цилиндр сцепления Clutch Line - Гидравлическая магистраль сцепления Centre Console (Stagea or cut & modify original with an R34 or similar) - Панелька ручки КПП в салон Еще мозги не помешают от механики. Сообщение отредактировал Strelok - 30.7.2010, 13:21 -------------------- |
|
|
25.2.2010, 23:11
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
попалил коробку конкретно. сгорели фрикционы первой передачи, заодно пропалив пару дырок в корпусекоробки:
слева коробас B справа - A насосы. у B корпус стальной и с дыркой для датчика. у A - алюминевый. ведущий вал соленоиды. сверху от B. третий слева- 12ом, а на нижнем (A) - 25 к тому же видно что они разные по диаметру посадочного гнезда. переставить не удастся и на затравку вот такая хрень. нашел в картере коробки которая пришла. и на верхней поверхности гидроплиты обломки каких то колец. что это может быть кто нить скажет? -------------------- |
|
|
26.2.2010, 0:19
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 348 Регистрация: 3.4.2008 Из: екатеринбург Пользователь №: 9822 |
попалил коробку конкретно. сгорели фрикционы первой передачи, заодно пропалив пару дырок в корпусекоробки: слева коробас B справа - A насосы. у B корпус стальной и с дыркой для датчика. у A - алюминевый. ведущий вал соленоиды. сверху от B. третий слева- 12ом, а на нижнем (A) - 25 к тому же видно что они разные по диаметру посадочного гнезда. переставить не удастся и на затравку вот такая хрень. нашел в картере коробки которая пришла. и на верхней поверхности гидроплиты обломки каких то колец. что это может быть кто нить скажет? а саму гидроплиту получится целиком перекинуть? они по посадке одинаковые? по поводу обломков - тот который профильный - это скорее всего стопорное кольцо. Тот который простой формы (три кусочка) скорее всего было кольцо под стопорным (типа шайба под гайку) Откуда они? - ну скорее всего надо искать вал в коробке схожего диаметра. по мозгу на почту отписал Сообщение отредактировал Strelok - 26.2.2010, 2:45 -------------------- enr34\25det neo\mt 4 wd
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 17:36 |